五星上將C-NCAP碰撞試驗中的硬漢

文/王文汐

五星上將C-NCAP碰撞試驗中的硬漢

文/王文汐

何為C-NCAP碰撞試驗？即是新車型按照比我國現有強制性標準更為嚴格全面的要求而進行的碰撞安全性能測試，旨在為消費者提供更為精準的數據，并促進企業按照更高的安全標準進行開發與生產。近日，2015年度C-NCAP第一批車型碰撞評價試驗成績已正式公布，你心中的目標車型是否榜上有名？讓我們繼續往下看。

天津一汽駿派D60 1.5L手動尊貴型

剛剛遭遇退市風險警告的一汽夏利終于以產品實力證明了自己。作為一汽夏利旗下的首款SUV，駿派D60在2015年第一批C-NCAP碰撞測試中，以五星59.6分的高分獲得自主品牌和SUV車型雙料冠軍，也成為了《C-NCAP管理規則（2012年版）》實施以來所有車型中的亞軍車型。

雖然是小型SUV市場的新秀，但駿派D60卻擁有著十分扎實的防護體系。駿派D60整車全部為H-body高強度籠型車身，高強度鋼板使用量達60%以上，最高強度達到1500Mpa；此外，D60還搭載了6個安全氣囊以及多處防鞭打頭枕等。在主動安全方面，駿派D60采用“十位一體”智能安全系統，包括ESC車身穩定控制系統、BOS剎車優先系統、TPMS（胎壓監測系統）等10項安全技術，為車內人員提供了全方位的安全保障。

廣汽本田繽智 1.8L CVT兩驅豪華型

作為C-NCAP中的常勝將軍，廣汽本田這次帶來的“戰車”繽智也同樣毫無懸念地拿下了五星成績，并獲得了55分的高分——而這也是繼第九代雅閣、第三代飛度以及凌派后，廣汽本田又一款獲得C-NCAP五星評價的車型。

盡管參與此次測驗的繽智1.8L CVT兩驅豪華型為其頂配車型，但在安全配置方面，繽智全系搭載的安防配置幾乎相同。其中，VSA車身穩定控制系統、BOS剎車優先系統、HAS斜坡起動輔助系統、電子駐車制動系統、自動駐車系統、ESS緊急剎車警示系統均出現于繽智全系車型上，而泊車雷達（4探頭）、后視攝像顯示系統（廣角、標準、俯視三種模式）、發動機自動啟停系統等也同樣一應俱全。

奇瑞瑞虎5 2.0L手動家尊版

定位為“一部值得信賴的家庭SUV”的瑞虎5可以算是近兩年中國品牌SUV中的佼佼者，一經上市就取得了不俗的銷量成績與口碑。而為了證明其究竟為何“值得信賴”，瑞虎5也決定用事實說話——在本批次的碰撞試驗中，瑞虎5以52.9分的成績榮獲了C-NCAP五星安全碰撞評級。

在安全配置方面，瑞虎5全系標配ESP車身穩定系統、車身防盜、發動機電子防盜、鑰匙忘拔警報、后倒車雷達、倒車影像、ABS防抱死系統、EBD電子制動分配、EBA剎車輔助、HHC上坡輔助以及前排雙氣囊及側氣囊等。這些配置出現在這個價位非常難得，由此也可見奇瑞廠家在安全配置上沒有絲毫懈怠。而胎壓監測、一鍵啟動功能與1.5T車型無緣，只出現在了2.0L高配車型之上。

吉利豪情SUV 2.4L自動兩驅尊貴型

豪情SUV是吉利旗下的第一款七座SUV，也是國產SUV里少見的七座車型，所以大部分買它的消費者也都是沖著它的七座大空間而來。而這次豪情SUV將五星安全成績收入囊中可謂是實至名歸，畢竟吉利旗下的車型一直都以高安全性著稱，現在更有沃爾沃技術加持，直取五星也實乃意料之中。

豪情SUV提供了豐富的主被動安全配置，包括膝部氣囊在內的7安全氣囊保護，胎壓檢測系統，以及主動預緊安全帶等。同時，鋁合金的前后保險杠、碰撞能量吸能盒以及54%高強度車身鋼板的使用，也為吉利豪情SUV的安全性能再加一碼。

廣汽豐田雷凌 1.8V CVT豪華版

廣汽豐田雷凌的C-NCAP碰撞成績在這一批次的碰撞車型中可謂是相當出色，同時，雷凌的59.2得分也成為了C-NCAP評定標準中的B類型乘用車史上最高分，問鼎同級別車型。

在安全方面，雷凌全系標配了前排雙安全氣囊、側氣囊以及兒童座椅接口，基本滿足了最普遍消費者的安全需求。令人驚喜的是，雷凌全系并沒有裝配倒車雷達，取而代之的則是一套倒車影像系統，比倒車雷達更為實用直觀。而牽引力控制系統和車身電子穩定系統則只出現在1.8L車型上，也算是物超所值。

MG GT 1.4TGI自動旗艦版

作為上汽MG的年度重量級三廂車，這款“高性能風尚轎車”被冠以極具歷史意義的GT之名。MG GT是一款主打年輕時尚的運動型轎車，雖然上市時間不長，但在本批次的碰撞試驗當中卻能以52.4分的總成績進入到了C-NCAP五星安全車型的行列，果然是有備而來。

在安全配置方面，MG GT全系配備CBC轉向制動控制系統和BA剎車輔助系統等配置。配備1.4TGI發動機和TST雙離合變速器的三款車型還配備有MSR加速防滑系統、TCS牽引力控制系統、VSC車輛動態穩定性控制系統和HSA坡道起步輔助系統。頂配車型配備有TPMS胎壓監測、側氣囊和側氣簾。

廣汽乘用車傳祺GA6 1.6T手動風尚型

在中國汽車市場中，廣汽傳祺可謂是風頭正勁的后起之秀。而在此次的測試中，傳祺GA6以58.2的高分獲得五星安全評價，這也使得廣汽傳祺成為唯一全系車型都獲得C-NCAP五星安全評級的中國品牌。

在安全配置方面，傳祺GA6全系標配博世9代ESP車輛穩定控制系統，整合了ESP、ABS、EBD、TCS、HBA以及HHC 6大主動安全系統，能夠在緊急時刻有效防止車輛側滑，保護車輛安全；而在智能安全系統方面，傳祺GA6也搭載了包括前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等頂尖配置，為車主提供管家式安全呵護。同時，TPMS智能胎壓監測、六安全氣囊保護、GAC五星安全車身、智慧傳祺T-BOX手機遠程安防系統等全面配置也使得GA6有著“固若金湯”的安全保障。

觀致3 1.6T自動致臻增強型

將觀致3列席五星公會之中著實有點兒委屈它了，其60.5分的總成績不僅在同批次車型中一舉奪魁，還成為了《C-NCAP管理規則（2012年版）》自實施以來的首個5+車型，獨獲六星殊榮。然而這并不是觀致3首次嶄露頭角，早在2013年的歐洲E-NCAP碰撞測試中，觀致3就以60.5分的五星成績成為該機構歷史上的亞軍，僅次于沃爾沃V40。

觀致3不僅整車采用了大量高強度鋼材，在安全配置上的考慮也非常周全。除了最低配車致享型僅配備了ABS+EBD以及主動限速器之外，其余車型配置完全相同，包括ESC車身穩定控制系統、CBC彎道制動力控制系統、TCS牽引力控制系和HA坡道輔助系統等主流配置；在被動安全配置上，除了前排氣囊和側氣囊，頂配車型上還配備有側氣簾，全方位保護駕駛者安全。