確保壓路機安全使用的實踐思路研究

陳興強

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，現有城市交通建設水平已經遠遠不能滿足社會的發展需要，伴隨著道路工程的不斷開工建設，我們更需要對其安全施工予以足夠的重視。在道路工程施工建設中壓路機作為常規設備之一，它的安全使用直接對整個工程施工起著決定性的影響，因此筆者在此先對壓路機的機型選擇做比較，繼而對使用過程中的注意事項進行論述，希望能夠對壓路機的安全使用起到一定程度的促進作用。

關鍵詞：壓路機；機型選擇；安全使用；注意事項

隨著地球村的逐步加快，國家對于國內基礎設施建設的重視程度日益提升，為了提高人們的生活質量與便利程度，并且推動我國的經濟可持續增長，基礎設施建設正迎來新一輪的發展機遇。壓路機作為道路工程施工過程中的重要設備，為了實現安全、文明施工的最終目的，我們必須進行安全使用，因此，筆者在此根據個人多年來的實際管理經驗，對相關方面進行詳細論述。

1 壓路機的機型選擇與注意事項

1.1 常見壓路機機型

在工程施工前，我們需要綜合考慮多個方面，在全面分析的基礎之上合理選擇質量好、效率高、經濟合理的機型，下面我們先分別論述幾種常見壓路機的不同應用范圍：

1.1.1光輪壓路機

該壓路機的滾輪是圓柱形筒體，通過自重來進行壓實，還可以通過增減配的方式來調整線壓力，擴大應用范圍；

1.1.2 輪胎壓路機

該壓路機地特點就是機動性好，適用于頻繁轉換施工現場的情況，并且由于輪胎與土壤的接觸面大，作用時間長，因此壓實效果好，主要適用于各種粘性土和非粘性土的場地。

1.1.3 凸塊式壓路機

該壓路機的凸塊高度低，并且作用面積大，能夠在地面上滾動行走，此外凸塊輪還具有揉合作用，即使不帶激振器也能夠保證壓實效果，因此這種壓路機適用于大范圍作業。

1.1.4 振動壓路機

振動壓路機的品種非常多，應用范圍也非常廣，適用于非粘性土壤、碎石、礫石、堆石等不同類型的穩定土混合料和瀝青混合料。

1.1.5 沖擊式壓路機

沖擊式壓路機為了提高沖擊力，采用了多角滾輪，因此說這種壓路機適用于深層填土的壓實工作，主要應用在港口碼頭以及大型堤壩的建設中。

1.2 壓路機選擇的注意事項

雖然我們可以根據壓路機種類的不同，選擇不同形式，但是在選擇過程中我們仍需注意下列幾方面：

對于回填土含水量較少的并且難以加水濕潤的應采用重型壓實機械，而在填方含水量較大，干容重較輕時，應采取輕型壓實機械；應在路基墊層和路基中使用重型鋼輪壓路機，路面則使用中、重型壓路機；在施工過程中，為了更好地保證壓實質量，我們也應配合使用不同類型的壓路機來進行施工，因此說，選擇壓路機時，應充分考慮施工規模、作業時間以及公路工程類型等因素。

2 壓路機發動機安全控制

壓路機這類工程機械絕大多數使用的都是柴油發動機，并且具有作業環境惡劣、運行時間長等特點，如果連發動機的正常啟停都無法保證，那么更無法保證安全施工。作為發動機的關鍵部位，潤滑裝置和啟動裝置我們應予以足夠的重視，保證二者可以正常使用，保證設備的安全性。

壓路機在運轉過程中會循環檢測發動機機油壓力，如果出現機油損耗到最低允許值時，會自動熄火，以避免出現缺少機油而導致燒瓦事故。在發動機啟動后，壓路機會以怠速狀態等待操作，此時操作人員需做好并且系好安全帶后才能夠開動設備。如果違反規定的話，電控單元就會控制發動機熄火，避免未熄火就離開設備或者錯誤的檢修動作導致的安全隱患。行駛過程中，操作人員不允許長時間離開座位，否則極易造成嚴重的安全事故。

優秀的制動系統及控制方式是保證壓路機使用安全的重要舉措，全液壓壓路機大多采用閉式行走系統，這種系統的行走馬達上裝有濕式常閉盤式制動器，能夠實現三級制動，并且還能夠在發動機熄火后自動鎖死壓路機的行走裝置實現駐車制動。

壓路機液壓行走的柔性制動特性決定了行車制動效果，還能夠保證壓路機的加速和制動較為平穩，避免鋼輪抱死情況的發生；駐車制動由電磁切換閥控制制動器繼而實現制動和解除制動；在緊急情況下，駕駛員按下急停按鈕后，發動機會立即熄火，并且完成制動實現快速停車的目的。特別是坡道施工過程中，更需要性能優良的制動系統，根據發生情況的不同，自主采取制動措施。

此外，我們應注意在高速駛過程中不允許進行駐車制動，否則會對壓路機的液壓系統、減速器造成極為嚴重的損傷。同時基于人性化的考慮，如果是人為操作失誤碰到了駐車開關，控制系統會認為這是非法操作，并不會執行駐車制動，并且會向操作人員提示緊急情況下請使用緊急駐車制動。

壓路機在行駛速度低于設定值時可以開啟，但是我們不能在已經成型的硬地面上開啟振動系統，此外在速度超過設定值時，控制系統會自動停止振動。通常情況下，壓路機的振動系統和行駛系統不可以同一時間啟動或停止，一方面是要控制發動機的最大功率，另一方面是為了保證路面質量。此外由于行駛系統在優先級方面要高于振動系統，因此說我們通常都是控制振動裝置去協調行駛系統。由于壓路機的振動控制分為自動控制和手動控制兩種，因此說在自動情況下系統會根據手柄的位置決定起振或者停振，當壓路機剛開始起步時，行駛泵壓力會很快建立，實現了振動與行駛的“錯峰”控制。在手動情況下，操作人員需要在起步后再開啟振動系統，在停車前關閉振動系統。

3壓路機安全報警控制

壓路機的安全報警裝置包括：駕駛室頂部聲光警示燈、駕駛室內蜂鳴報警器、顯示器故障提示以及壓路機尾部倒車報警器。在壓路機駕駛室內的顯示器中會顯示出行駛速度、發動機轉速、傳感器狀態等內容，當某一個部件或傳感器出現故障或異常時，均會在顯示器頁面內予以提示，關鍵部位的異常狀況則會給出蜂鳴警示。

如果操作人員出現違規操作時，機器會在自我保護的同時，發出報警提示操作人員。此外駕駛室頂部聲光警示燈作為壓路機的常規配置，以便作業時對周邊人員進行警示，在壓路機向后行駛時，倒車報警器也會聯動想起。

4壓路機作業過程中的安全注意事項

操作人員需要嚴格遵守相關操作規程，并按照施工技術方案中規定的碾壓順序、方向以及遍數進行壓實作業，這樣不僅保證壓實質量，還有利于相關工序操作人員的人身安全，減少交叉作業。

應按照先慢后快、先輕后重的原則進行路面鋪層的碾壓。在初始階段，由于材料處于松散狀態，輕度碾壓可以使材料中的大小顆粒進行較好的嵌擠，還能夠保證壓路機的穩定行駛，避免對附近設備或作業人員產生危害。壓路機應避免在同一地點停放較長時間，會產生局部凹陷，不僅無法保證壓實質量，還會導致壓路機在經過凹陷處會造成行駛不穩定，對駕駛員與附近作業人員都存在安全隱患。使用自行式壓路機進行壓實時，應盡量避免出現過快轉向或者轉向角度過大的情況，這種情況不僅會搓移壓實層材料，還會產生安全行駛隱患。壓路機作業前應對蜂鳴器等設備進行檢查，保證警示效果良好。

5 結語

綜上所述，壓路機的安全作業問題關系到的方面較多，因此說，我們首先應從設備源頭進行控制，合理選擇壓路機、確定壓實順序，將壓路機的安全作業風險降到最低。此外，我們還應對操作人員進行嚴格、詳細的上崗前培訓，減少作業過程中由于違章作業而產生的風險。通過上述種種方法，才能夠最終保證壓路機的安全使用。

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