淺析管制習慣在空中交通管制中的重要作用

王子鵬

摘要：經濟的快速發(fā)展，產業(yè)結構的不斷優(yōu)化，使我國空中交通的管制也要隨之不斷更新優(yōu)化，來供應人們的服務。目前，在全球高速發(fā)展的時代，交通管制作為日常生活中必不可少的主要載體對于整個國家、整個社會的每一個行業(yè)及人們都具有十分重要的地位。因此，人們在日常生活中越來越離不開交通管制，就使得建立健全交通管制方法的安全和穩(wěn)定運行是十分重要的條件；在本文中主要是在規(guī)定中的應用情況，來為后續(xù)空中交通管制問題的放置措施，希望能夠多我國的空中交通管制安全工作有所幫助。

關鍵詞：管制習慣 空中交通管制 安全工作 防治措施 管制工作人員

一、業(yè)內近況

隨著現代城市化進程的加快，全國各大中小城市無論在經濟實力得到很大的提高，還是各種各樣的領域的發(fā)展上都有著空前的飛躍。大到國家，小到一個家庭都在不斷的需求交通上的發(fā)展供應，這就就顯得我國民航空中交通管理系統尤為的重要；雖然，現今我國的民航空中管制的安全形勢的發(fā)展比較安全，但同時要面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，作為空中交通管制主要的工作人員，要是發(fā)生事情時，其空中交通管制員就要承擔比較大的責任；對于空中交通管制員來說，對于正常的各種管制習慣中會直接地影響空中交通安全的重要因素，所以，空中管制員的管制習慣會與空中交通管制關系的研究分析，都是具有很大的意義。

二、空中交通管制

（一）交通管制的認識

對于空中交通管制來說，一般是利用通信、導航技術和監(jiān)控手段主要是進行監(jiān)控，并進行保證飛行安全和有秩序的完成每次飛行工作。在飛行航線中會有很多的空域劃分，而每個空域劃分都是有不同的管理空域的，其中包括：航路、飛行情報管理區(qū)、塔臺管理區(qū)及等待空域管理區(qū)等等，在管理空域內進行間隔劃分，飛機間水平和垂直方向間隔構成是空中交通管理的基礎。

在寬廣的天空，飛機視乎并不是隨意進行飛行的，更不是向往哪里飛就能往哪里飛行的。其實在空中飛行的飛機依然就像車輛在地面行駛中必須要遵守正常的交通規(guī)則、接受管制和紅綠燈的規(guī)則，更要受到專門機構的指揮與調度，這才是空中交通管制。

（二）交通管制的原理

在適應飛行安全需求和航空運輸的發(fā)展、解決空間飛機進行大增的需要，因此被稱之為航空管理和空中管制。空中交通管制的原理分為：

1、可以利用通信方式、導航技術和監(jiān)控等等專業(yè)手段，并一一對飛機飛行活動進行監(jiān)視、控制及指揮工作，從而進行保障飛機飛行安全和正常飛機按照一定線路秩序飛機。

2、為了保證正常安全的飛機運行，一般會使用導航設備、雷達系統、二次雷達、通信設備及地面控制中心的交通管理系統等等，進行相互運用來完成監(jiān)視、識別和引導覆蓋區(qū)域的飛機，這樣才能使飛機上旅客的安全。

三、空中交通管制員管制習慣中的問題

（一）管制員的管制習慣中問題的特點

其實，空中交通管制員在管制過程中常常會出現管制習慣的問題，一般會有錯、忘、漏等三大主要問題的發(fā)生，其發(fā)生的幾率也比較高，來直接影響空中交通的安全出行，以下是多其這三種問題的粗略分析：

“錯”，一般會指管制員在管制工作中的技術性問題上面有操作的失誤錯誤問題，這就屬于有意識的行為，是管制員的馬虎狀態(tài)所造成錯誤問題，而中錯誤問題往往就是會直接造成嚴重的后果發(fā)生，是我們最不想看到的場景。

“忘”，一般會指管制員在管制工作過程中的各種原因問題，事情多就會忘記一些事情，因此就直接導致一些問題的出現，這種狀況就是屬于無意識的行為。

“漏”，一般會指管制員在管制工作的過程中，常常會遺漏一些細節(jié)等問題的出現，而這種問題既屬于有意識的行為，也屬于無意識的行為。而這種問題要比以上兩種問題多產生的事故更加的嚴重，其后果是不可估計的。

（二）管制中問題產生的原因

對于空中交通管理人員在管制工作中來說，一般都會出現“錯、忘、漏”等等問題，主要是因為空中交通管制工作中有很多的不確定的外來因素，都有可能產生各種不同的因素，來直接影響其空中民航的安全問題。而且，對于空中管制員來說，其整體的工作量比較大、任務也比較重，就會造成壓力大，會直接促使其身體及心理上的疲勞等問題，有時空中的航線比較多，需要注意的事項又多，就會促使管制員的情緒比較緊張，嚴重的影響他們的正常工作能力，因此就需要其管制員自身的工作素質比較高，這樣才能達到一定的標準，才能更好地保證旅客們的安全。

四、管制習慣在空中管制中的重要作用

對于空中交通管制的工作來說，其實是屬于系統性的交通管制工程，而在這種工程中，管制員是管制工作中的核心人員。然而，他們的多年工作中會常常積累自己特有的工作習慣，就像是管制員在收到指示需要讀空中交通管制時，以及空中交通的沖突需要進行分析時，就必須要依附自己多年的管制工作經驗和管制習慣，進行解決這些問題的出現。所以，再其空中交通管制工作時，其管制員就應該有良好的工作習慣，以確保可以快速控制其空中交通管制的任務，減少空中事故的發(fā)生。

五、交通空中管制的防治措施

針對上述的問題，我認為應采取相應的策略，在周圍環(huán)境下，要制定統一的空中交通管制來營造良好的安全出行環(huán)境，這樣才能更好地保證人們的安全和穩(wěn)定生活；同時，也可以更好的確保每一位管制員在管制過程時不良管制習慣的發(fā)生，這是對每位旅客的最好保障。

（一）培養(yǎng)良好的管制習慣

國家應建設完善的管制規(guī)則，方便人們在平時的工作中能夠嚴格地要求自己，能更好注意自己工作時的一些細小問題，按照正常的規(guī)章制度、工作流程和常規(guī)的操作方法來進行空中交通的管制工作，這樣才能更好地為每位人們的安全做好一定的保障。因此，管理部門也應該制定一系列的制度，強制性地要求管制員的合理操作，時間久了，自然而然就會積累良好的工作習慣。

（二）營造良好的工作環(huán)境

在任何企業(yè)單位中，都需要有一個良好的工作環(huán)境，這樣才能人與人之間更加的簡單和更加的真誠，才會有利于工作的實施，并相應地提高其工作效率；所以營造良好的工作環(huán)境是必不可少的事情，空中交通管理部門應該對管制員的辦公環(huán)境的配置，都應該要有一定的標準才好，最好能夠定期的矩形一些員工之間的交流活動，加強人與人之間的溝通和聯系，更加方便管制員在工作中的互相幫助和進步。

六、結語

綜上所述，安全穩(wěn)定的空中交通運輸體系是空中交通的主旋律，空中交通管制也是整個空中交通運輸安全體系平臺上的永恒主題。在當前交通運輸行業(yè)隨著時代的快速發(fā)展而大幅度增加的同時，我們應做好工作人員的安全管理知識，只有通過合理和健全的制度，嚴格的管理，先進的方法，有力的完善空中交通管制的建設，嚴格的要求管制員，促進本身良好的工作習慣的養(yǎng)成，才能有效第減少空中交通管制工程的錯、忘、漏等問題的出現，也更好地促進我國交通安全、和諧的發(fā)展。

參考文獻

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