城市綜合體建筑公共空間的設(shè)計探討

賈奇煒 王德元

摘要：城市綜合體建筑公共空間設(shè)計應(yīng)注意外部環(huán)境和內(nèi)部空間功能的有效融合，增強公共空間的適應(yīng)性、有機性和多樣性，充分發(fā)揮城市綜合體建筑公共空間的應(yīng)用優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：城市綜合體；建筑；公共空間；設(shè)計

1、城市綜合體建筑概述

城市公共空間是指城市或城市群中，在建筑實體之間存在著的開放空間體，是城市居民進行公共交往，舉行各種活動的開放性場所。城市綜合體，簡單來說，就是高效、立體化地整合現(xiàn)有資源，使其各元素之間其相互交融、彼此共存，在新的模式下實現(xiàn)城市功能的新突破，最終形成一個綠色生態(tài)、適宜人居的城市空間環(huán)境。近幾年，許多學(xué)者及大量的論文對于城市綜合體公共空間的研究多有涉獵，他們認為城市綜合體具有較強的社會心理與行為可達性、綜合的功能包容性等特點，它通常產(chǎn)生于城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、城市功能相對集中的區(qū)域，如城市CBD、城市副中心等。由此可見，城市綜合體公共空間將成為城市建設(shè)中一種新的革新，隨之也會創(chuàng)造出城市新的活力中心。如圖，為城市綜合體建筑功能示意圖。

城市綜合體建筑功能示意圖

2、城市綜合體建筑公共空間類型

2.1內(nèi)街

內(nèi)街是很多大型綜合體建筑聯(lián)系和組織商業(yè)功能的重要紐帶，其可以設(shè)計為一條個性化步行街，也可以設(shè)計為多條主題明確的層次化步行街。內(nèi)街高度和寬度可自由調(diào)整，亦可室內(nèi)、露天、多層或者單層。內(nèi)街不僅僅是簡單的購物街，還是人們休閑娛樂的重要活動場所，設(shè)置舒適的景觀設(shè)施，美化內(nèi)街環(huán)境，設(shè)計明確的內(nèi)街指引，滿足人們交往、餐飲、購物、娛樂的要求。

2.2出入口

出入口是城市綜合體建筑從室外到室內(nèi)之間的過渡空間，并且是人們對于綜合體建筑外觀的第一印象，具有鮮明的識別性、標(biāo)志性和導(dǎo)向性，可烘托出歡快、熱烈的建筑氣息，應(yīng)保留足夠空間，便于人流的聚散和引導(dǎo)。同時，綜合體建筑出入口空間設(shè)計的良好形象，可以向人們傳遞獨特的民族特征和文化思想。

2.3中庭

大型的綜合體建筑物中往往有多個中庭空間，中庭可承擔(dān)一定的商業(yè)行為，例如為商家提供產(chǎn)品展位，開展大型促銷活動，中庭空間一方面人流集中，另一方面該空間又開敞明亮，便于商家宣傳。中庭空間可以作為綜合體建筑的重要交通空間，結(jié)合樓梯、觀光電梯、自動扶梯進行布置，為購物人員提供便利到達綜合體建筑的各層空間。中庭為人們提供休閑娛樂的空間，人們可以在中庭空間自由的進行觀光、交流、娛樂和休息，并且還可在中庭舉辦音樂會、舞會或者酒會，愉快輕松的中庭空間可增強綜合體建筑的舒適性，吸引大量顧客，從而提高消費。

2.4內(nèi)庭院和內(nèi)廣場

綜合體建筑公共空間設(shè)計可以采用內(nèi)部庭院，由于內(nèi)庭院沒有設(shè)置頂界，可采用水體、綠化等軟質(zhì)材料，內(nèi)部庭院空間具有聚集、內(nèi)向、靜謐的空間效果，可以供人們休息和觀賞，內(nèi)部庭院經(jīng)常有一部分或者一面開敞，和外部空間保持適當(dāng)聯(lián)系，突破內(nèi)部庭院的封閉性。城市綜合體建筑內(nèi)廣場具有集聚型和向心性，作為綜合體建筑的公共空間，其可將步行街和內(nèi)廣場結(jié)合起來，構(gòu)成收放有序的空間環(huán)境。城市廣場街道和內(nèi)部廣場空間比較類似，可以成為人們活動、休息的重要場所。

3、城市綜合體建筑公共空間設(shè)計

3.1構(gòu)建多層次交通系統(tǒng)

交通性空間節(jié)點，除了傳統(tǒng)的交通性廣場，一種新型的交通方式--地鐵，創(chuàng)造了一種集約、立體化的公共空間模式，它實現(xiàn)了資源的集約化利用。應(yīng)考慮將人車擁擠的繁華路線進行合理化分流，將人車比較擁擠、容易發(fā)生事故的交通道路盡量分隔。例如，采用城市道路分隔欄等。應(yīng)考慮在人車混行道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，多利用天橋與地下通道等設(shè)施來緩解城市綜合體道路壓力。最后應(yīng)考慮多設(shè)置城市綜合體外圍停車場以及完全地下停車場來分散車流集中問題。近年來，由于軌道交通的迅速發(fā)展，將城市公共空間與城市軌道交通進行整合已成為一種很流行的城市綜合體的發(fā)展模式。典型的例子如上海的靜安寺廣場、天津火車東站廣場的城市設(shè)計等。

3.2構(gòu)建城市公共空間的生態(tài)性

以城市中典型的公共空間，即城市廣場為例，其是人們?nèi)粘Ｐ蓍e娛樂的重要場所，在設(shè)計過程中要求保證硬質(zhì)景觀以及以植物為主的軟質(zhì)景觀在構(gòu)成比例上應(yīng)滿足空間歸屬感的基本要求，為廣場營造更加宜人的空間視覺效果。例如，我國的北京天安門廣場，在硬質(zhì)鋪裝上多以花崗巖為主，使景觀效果以及基本的使用功能存在許多不足之處。從景觀效果角度，硬質(zhì)鋪裝面積過大很容易帶來視覺單調(diào)感，尤其在缺乏植物質(zhì)感與色彩的情況下，無法帶來視覺美感。而在使用功能角度，受季節(jié)變化影響，硬質(zhì)鋪裝面積盡管能夠滿足人們集會活動的進行，但極易被氣候條件影響，導(dǎo)致使用功能逐漸下降。另外，城市公共空間中營造植物空間時也需考慮到城市道路問題。在道路植物景觀設(shè)計時要求在滿足景觀效果的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)生態(tài)效益與交通功能，并將城市地域文化展現(xiàn)出來。我國城市園林植物造景很大度上受傳統(tǒng)中國文化影響，如哲學(xué)思想中的天人合一或寄情于山水中的詩文圖畫等，實質(zhì)上傳承城市原有的文化氣息。所以在設(shè)計過程中需充分考慮到文化策略，主要從植物屬性、詩文繪畫以及宗教信仰等方面進行。

3.3城市公共空間設(shè)計的主題性要突出

公共空間的使用功能應(yīng)滿足綜合體建筑功能需求，公共空間作為綜合體建筑的重要組成部分，可有助于補充建筑應(yīng)用功能。公共空間在綜合體建筑中可以發(fā)揮流線引導(dǎo)功能，有助于展示商家的氣派和實力，能夠分擔(dān)綜合體建筑的交通功能，因此應(yīng)結(jié)合綜合體建筑的實際情況，仔細分析公共空間在綜合體建筑的作用和地位，不能和建筑應(yīng)用功能發(fā)生沖突。公共空間應(yīng)和綜合體建筑融為一體，優(yōu)化公共空間形態(tài)，當(dāng)前最常見的有以下幾種類型：其一，點狀公共空間，實現(xiàn)了綜合體建筑內(nèi)部空間的良好貫通，而這種空間形態(tài)主要采用中庭式和大廳式；其二，帶狀公共空間主要按照線性沿著城市街道進行設(shè)置，線性的城市綜合體公共空間，最常見的就是商業(yè)步行街的形式，把點狀的商業(yè)綜合體進行整合，配以街廓形式的公共空間。簡單的說，商業(yè)步行街就是以步行交通為主，集商業(yè)、休閑、娛樂為一體的綜合城市公共空間。若綜合體建筑要求商業(yè)街設(shè)計頂界面，這時就形成了內(nèi)部街道空間，街道和綜合體建筑之間設(shè)計騎樓，形成拱廊口空間，為人們提供休閑娛樂的場所；其三，立體式公共空間，近年來我國經(jīng)濟快速發(fā)展，綜合體建筑公共空間設(shè)計應(yīng)營造安全舒適、大容量、高效益的空間環(huán)境，采用立體式商業(yè)模式，優(yōu)化立體化的設(shè)施組織和交通組織，構(gòu)建靈活多樣的公共空間，將豎向功能和平面功能有效結(jié)合起來，構(gòu)成立體化、多層面的公共活動區(qū)域。這種現(xiàn)代化城市綜合體公共空間系統(tǒng)的建設(shè)，讓城市更具活力。目前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)尚未形成系統(tǒng)，多是點狀形態(tài)下空間堆疊后出現(xiàn)面狀的擴大，如若真正實現(xiàn)綜合體網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，需要進一步進行發(fā)展。

結(jié)束語

我國發(fā)展綜合體的城市公共空間是為了適應(yīng)知識經(jīng)濟時代城市功能變遷及其實現(xiàn)方式多樣化趨向、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的重組以及城市公共空間網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展新趨勢的必然要求。同時，建設(shè)與發(fā)展綜合體的城市公共空間系統(tǒng)也是我國城市空間健康、持續(xù)發(fā)展的有益之路。

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