運河之星

熊瑜雯

【摘要】 OBSU位于嘉興市運河新區。整體服務于嘉興高端涉外商務人群，是購物、休閑、居住、辦公組成的涉外綜合商業集群，也是一種全方位、一站式的生活方式。立面風格現代簡潔，高端大氣的酒店，錯層，體塊穿插的具有現代感的商業裙房，錯落有致的綠化、動靜結合的空間環境，展示出OBSU充滿活力的財富元素，承接了城市帶高速發展的軌跡，將成為嘉興國際商務版塊上的又一個財富積聚的亮點。在這里沒有時新與傳統的界限，用非常規的理念，打造嘉興最成功的標志性建筑。

【關鍵詞】 高端簡潔 肌理 財富

一、總述

1.前期研究

OBSU歐布蘇，是指精品涉外商務綜合服務組群（ over-sea business service unit）。該綜合體以涉外為主題，一站式便捷體系服務于商務人群。OBSU提供給涉外商務人士以精致的商務客房、矩陣式靈活的工作及商務談判空間以及所有與之匹配的商務配套及休閑區域。其受眾及價格決定了其獨特性，不光是對自身的精益求精，對受眾也是一種“挑剔”。精準的受眾群無疑保證了整體建筑的品質和專業化的定向服務。

理念：古典傳統元素結合現代表現手法打造高品質的商業辦公區。

2.項目概況

本案地塊位于嘉興市運河新區，東至A1路，南至河道，西至新盛西路，北至A1路。地塊面積為22161.2㎡，容積率不大于2.0，建筑密度不大于25%，綠地率25%，為商業、辦公用地。本項目由地上20層公寓式酒店塔樓、3～4層商業裙房和地下一層車庫組成，塔樓高度為90米?？偨ㄖ娣e62136.0㎡，其中地上建筑面積44277㎡，地下建筑面積17859㎡。

二、總體設計

1.總體布局地塊東南側布置一棟20層公寓式酒店塔樓（1號樓），退東側A1路形成東側商業入口廣場，退南側河道形成酒店獨立出入口；沿A1路及新盛西路布置三至四層商業裙房（2號樓，3號樓，4號樓，5號樓），其中5號樓退新盛西路形成西側入口廣場。在東西側廣場間設置一條貫穿基地的室外景觀步行街。

2.道路交通系統及停車設計

基地機動車出入口設置在基地的東南及西南角，基地內由西至東臨近河道設計了一條7米寬的連接兩個出入口的雙向車行通路，基地的車輛由此直接進入位于地下一層的機動車停車庫?；毓苍O391個機動車位，其中地下車位331輛，地面車位60輛。非機動車停車庫在地下一層，出入口設置在基地東側，共設置2050輛非s機動車停車位，其中地下1750輛，地上300輛。步行交通組織設計中采用人車分流、局部混行的交通策略，整個地塊人流由地塊西南側、東南側的主入口導入， 形成一條主要的商業步行街。

3.景觀設計 沿南側河道設置了8米寬的綠化帶，面積為2342㎡。設計中根據項目特點將綠化分為商業景觀綠化及自然景觀綠帶來考慮：商業景觀強調獨特性與體驗性，以人工化的廣場鋪地結合樹陣，并在中部設置南北向的景觀軸；自然景觀綠帶分布在基地周圍的綠化隔離帶。

三、建筑單體設計

1.功能平面布局

1商業（2號樓、3號樓、4號樓）首層至三層布置商業，5號樓首層至三層為商業，四層為休閑娛樂，每棟建筑均有單獨的入口門廳。

酒店塔樓首層（局部為酒店入口門廳）至三層為商業，四層為休閑娛樂及酒店大堂，五至十層為酒店式辦公，十一至二十層為公寓式酒店（其中二十層為6米層高躍層房型），塔樓標準層建筑面積為1395㎡。

地下一層設置商業4521㎡（含395㎡下稱廣場），機動車停車庫9677㎡（含2022㎡人防），兩層非機動停車庫2646㎡，設備用房1015㎡。

2 垂直交通設計

1號樓交通核設置在塔樓中部，含四部客梯及一部貨梯直達高區辦公及酒店，首層至四層商業部分另設有一部客梯。2、3、4、5號樓分別通過室內客梯、貨梯及室外樓梯、扶梯可達二層、三層。

2.配套設施

物業管理用房127㎡設于地下，垃圾收集點設于5號樓東南側。

3.地下車庫

地下汽車庫在地下一層，西南及東南角分設寬度不小于7米的汽車出入口，并設有直通室外的封閉樓梯間。地下機動車停車庫設車位331輛，設人防面積2022㎡；西側為非機動停車庫2646㎡，車位1750個；設備用房集中布置在東側，總建筑面積1015㎡。

4.立面設計

高層酒店塔樓立面風格現代簡潔，融入嘉興及傳統文化元素，通過建筑的體量關系、立面材料肌理的變化以及細部構件的構圖強調建筑的挺拔和大氣。東立面采用全玻璃幕墻設計呼應基地東側城市公園。塔樓入口處的底層架空處理，結合出挑的不銹鋼材質雨篷，彰顯出現代、賦有張力的建筑特征。

商業裙房立面材料以米色石材為主，輔之以玻璃體塊的穿插，突出現代商業感。建筑形體的局部退臺結合綠化設計，形成錯落有致、動靜結合的空間環境。材料以米色干掛石材、淺灰色金屬鋁板（框料）等為主。

簡讀浙江嘉興歐布蘇項目 項目編號：11-B-23