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平地機裝配線在工程機械行業(yè)中的應用

2015-10-21 19:51:15蔣雪仁
中國機械 2015年1期

蔣雪仁

摘要:本文介紹了平地機裝配生產(chǎn)線的主要設(shè)備組成及主要生產(chǎn)技術(shù)參數(shù),使得企業(yè)可以根據(jù)自身的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)需求選擇合適的生產(chǎn)設(shè)備。進一步說明平地機裝配線在工程機械行業(yè)中應用的重要性。

關(guān)鍵詞:平地機裝配線;設(shè)備技術(shù)指標;工程機械行業(yè)

1.設(shè)備組成

平地機裝配生產(chǎn)線包括平地機后機架裝配線、平地機前機架裝配線、前橋裝配線、發(fā)動機裝配線、油箱裝配線、駕駛室底座裝配線、牽引架裝配線、鏟刀裝配線、發(fā)動機罩及駕駛室裝配線、平地機整機的總裝配線。

2.主要技術(shù)指標

(1)生產(chǎn)節(jié)拍;30min/臺

(2)輸送線速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)整機最大重量:28噸;

(4)總裝線工位數(shù):13個,工位間距12m。

3.主要設(shè)備介紹

3.1 平地機后機架裝配線

后機架裝配線主要完成后機架、后配重、電瓶箱、鉸接油缸、上下軸承等的組裝。后機架裝配線為雙板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)雙板鏈線體中心距:2100mm,線體寬度400mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度25.4m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:5噸;

(5)工件支撐高度:750mm。

3.2 平地機前機架裝配線

前機架裝配線主要完成前機架、前配重、燈架、擺架叉子、油缸、前橋

等的組裝。前機架裝配線為雙板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)雙板鏈線體中心距:3500mm,窄線體寬度400mm,寬線體寬度2000mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度24.8m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:7噸;

(5)工件支撐高度:1000/300mm。

3.3 前橋裝配線

前橋裝配線主要完成前橋、油缸、拉桿、 轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)、傾斜關(guān)節(jié)等的組裝。前橋裝配線為弧線型地拖鏈加支承小車的方式,主要由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、支承小車、推桿與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)小車軌道中心距:1000mm,軌道與地面平齊,線體總長度20m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:1.5噸;

(5)工件小車高度:700mm。

3.4 發(fā)動機裝配線

發(fā)動機裝配線主要完成發(fā)動機上線、發(fā)動機部裝、發(fā)動機與變速箱合裝、 加油(齒輪油+機油)、裝發(fā)動機線束、存儲等工作。發(fā)動機裝配線為單板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)單板鏈線體寬度:1200mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度16m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:2噸;

(5)工件支撐高度:300mm

3.5 油箱裝配線

油箱裝配線主要完成油箱上線、裝蓋板、吸回油濾油器、液位計、裝油箱上閥組接頭體膠管、裝蓄能器及空濾器、存儲等工作。油箱裝配線為單板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)單板鏈線體寬度:1300mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度16m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:0.8噸;

(5)工件支撐高度:350mm。

3.6 駕駛室底座裝配線

駕駛室底座裝配線主要完成駕駛室底座上線、自動翻轉(zhuǎn)、裝多路閥、連桿、底板橡膠,裝手腳油門、手腳制動閥、操縱箱,裝操縱臺、轉(zhuǎn)向器、操縱桿,自動翻轉(zhuǎn) 、裝腳制動、座椅、電工布線等工作。駕駛室底座裝配線為柔性輥輪摩擦式輸送線,主要由上層摩擦輸送線、下層升降機入口處摩擦輸送線、下層雙鏈輸送線、端頭升降機、駕駛室底座翻轉(zhuǎn)機、托盤、氣動停止器、氣控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)輸送線寬度1000mm,線體輥面低于地面50mm,蓋板與地面平齊,線體總長度25m;

(2)輸送速度為8m/min;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:0.6噸;

(5)托盤數(shù)量:12套。

3.7 牽引架裝配線

牽引架裝配線主要完成牽引架上線、裝牽引架回轉(zhuǎn)支撐、自動翻轉(zhuǎn)、裝回轉(zhuǎn)圈、自動翻轉(zhuǎn)、 裝擺線馬達、回轉(zhuǎn)接頭體、存儲等工作。牽引架裝配線為柔性輥輪摩擦式輸送線,主要由上層摩擦輸送線、下層升降機入口處摩擦輸送線、下層雙鏈輸送線、端頭升降機、牽引架翻轉(zhuǎn)機、托盤、氣動停止器、氣控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)輸送線寬度1300mm,線體輥面低于地面50mm,蓋板與地面平齊,線體總長度27m;

(2)輸送速度為8m/min;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:3噸;

(5)托盤數(shù)量:12套。

3.8 鏟刀裝配線

鏟刀裝配線主要完成鏟刀上線、裝左右角位器、裝引出油缸及管路、連接管路、存儲等工作。鏟刀裝配線為雙板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)雙板鏈線體中心距:2600mm,線體寬度400mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度16m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):10;

(4)工件最大重量:2.6噸;

(5)工件支撐高度:200mm。

3.9 發(fā)動機罩及駕駛室裝配線

發(fā)動機罩及駕駛室裝配線主要完成發(fā)動機罩上線、裝頂升油撐、裝內(nèi)隔膜 、裝線束、(駕駛室上線 、裝燈、鋪線束)存儲等工作。發(fā)動機罩及駕駛室裝配線為單板鏈輸送線,由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、臺板與鏈條、支架與軌道、蓋板、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)單板鏈線體寬度:1300mm,線體鏈板與地面平齊,線體總長度24.2m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):11;

(4)工件最大重量:0.8噸;

(5)工件支撐高度:100mm。

3.10 平地機總裝配線

平地機總裝配線主要完成后橋上線、后機架上前、前后機架對接、 連液壓前橋、擺動油缸管路,安裝發(fā)動機組件、安裝油箱、散熱器 、安裝駕駛室底座、安裝工作裝置、連接駕駛室底座管路、線路 、安裝發(fā)動機罩、安裝駕駛室、油液加注、輪胎安裝 、調(diào)試檢查、補油 、檢測下線等的工作。平地機總裝配線為小車式輸送線,主要由驅(qū)動系統(tǒng)、尾輪張緊系統(tǒng)、輸送臺車與牽引鏈條、支架與軌道、蓋板、液壓升降臺、電控系統(tǒng)等組成。

技術(shù)參數(shù):

(1)小車軌道中心距:1200mm,軌道與地面平齊,線體總長度156m;

(2)輸送速度為1.2m/min - 6m/min,變頻調(diào)速;

(3)工位數(shù):13;

(4)工位間距:12m;

(5)工件最大重量:28噸;

(6)小車高度:400mm。

4.結(jié)束語

本平地機裝配生產(chǎn)線目前正在工程機械行業(yè)使用,可以滿足平地機裝配的生產(chǎn)任務。

參考文獻:

[1]杜鵬卿.裝配線傳輸設(shè)備在工程機械總裝中的應用[J].裝備制造技術(shù),2011,32(6):83-85.

[2]劉志蜂.裝配線傳輸設(shè)備在工程機械總裝中的應用[J].浙江科技,2010(8)

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