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基于中波天線調配網絡的計算機設計分析

2015-10-21 18:09:00羅念陽
工業設計 2015年7期

羅念陽

摘 要:本文通過對可視化的開發工具進行分析的基礎上,對中波天線的調配進行研究,從而能夠運用計算機技術,分析計算機設計的整個過程。

關鍵詞:中波天線調配網絡;計算機設計;實例分析

在對中波天線進行設計的過程中,如果運用的是傳統的方法,在計算的時候可以進行直接的計算,也可以運用阻抗圓圖的方法。直接計算過程中,計算的流程復雜,計算量大,而且在設計完成以后,如果發現了設計的缺陷,要重新進行計算,而且計算的效率也不高,如果不注意,就會出現計算錯誤的問題。運用圖解的方法,能夠使計算比較直觀,而且可以減少計算量,但是,計算過程中會出現比較大的偏差,這種方法只能在精度要求不是很高的情況下使用,如果阻抗的角度不在15度至75度之間,就會產生比較大的誤差。在運用計算機進行計算的過程中,其能夠取代人工計算出現的缺陷,能夠完善天調網絡的設計。

1 天調網絡的計算機設計思路分析

在廣播電臺對節目進行傳輸的過程中,在中波的站臺中,一般應用的是雙頻共塔和單頻共塔,在節目形式不是很復雜的前提下,可以使用以上兩種,所以,在對天調網絡設計的過程中,只需要對網絡進行調節,對高頻的網絡進行設置,實現雙頻共塔網絡,使雙頻共塔網絡與單頻共塔網絡能夠結合使用。

1.1 網絡的調節

在對網絡進行調試的過程中,要根據實際的節目傳播的效果,對網絡進行計算機設計,然后對已知的參數的電抗值進行分析,然后對電抗值的元件參數值進行分析,然后分析阻抗圓的直徑大小,通過對以上數值的分析,從而能夠分析分析諧振頻率。

1.2 高頻回饋抑制網絡的設計

在高頻回饋抑制網絡的設計中,能夠對陷波進行回收,而且能夠將臺內的其他頻率消除,從而能夠降低其他頻率對節目播出的影響,使節目播出的清晰度提噶。但是,天線是具有互異性特點的,天線在發射信號的過程中,也具有強大的接收信號的能力,所以,在運用固態發射機的過程中,就要采取相應的措施,不能夠使天線接收到信號,將天線周圍的高頻電壓進行抑制。在設計高頻回饋抑制網絡的過程中可以使用不同的方法,在運用計算機設計的過程中,一般都會考慮到阻抗的問題,使高頻回饋抑制網絡不會影響到阻抗的匹配,一般在設計的過程中主要有四種方式。高頻回饋抑制網絡也可以根據節目傳播的需要進行單獨的設計,網絡設計完成后,使其與電路連接在一起就可以使用。

1.3 單頻單塔的網絡設計

在運用計算機進行單頻單塔的網絡進行設計時,其流程并不復雜,而且能夠與防雷的設備匹配在一起,能夠實現對高頻回饋的抑制。在對高頻回饋抑制的過程中,也可以采用單獨的設計方案,在設計的過程中,主要是對防雷設備和匹配性進行重點分析即可。天線的高度如果低于75米,而且其頻率不超過700赫茲的時候,就會產生比較大的邊頻的反射問題,這時,在設計的過程中,就可以采用抑制的方式,強化對邊頻的抑制。在進行網絡設計的過程中,重點要對防雷設備和匹配性進行分析,然后如果頻率超過了700赫茲時,就要完善對高頻率的單頻塔的設計。在對防雷設備和匹配性進行單獨的考慮的過程中,如果頻率不超過700赫茲,那么在邊頻抑制電路設計的過程中就要使用單頻單塔的網絡設計方案。

1.4 雙頻共塔的網絡設計

在對雙頻共塔網絡運用計算機設計時,應該分析塔底的預調網絡,分析網絡是否產生了阻塞,而且要實現不同網絡的匹配,當頻率超過了700赫茲的時候,可以采用中頻網絡和高頻網絡共同使用。如果對塔底的預調網絡和網絡的阻塞性進行單獨的分析時,這時就必須分析頻率,盡量使頻率能夠控制在700赫茲以下,所以,應該加強對邊頻的控制。

2 設計方案例說

在對共塔網絡進行設計的過程中,主要有對中頻和高頻網絡的設計、自動生成的設計、人工化的設計和元件參數的設計。

2.1 自動生成設計

在運用計算機進行雙頻共塔網絡設計的過程中,一般要對防雷線圈進行設計,要對塔底的預調網絡進行分析,分析阻塞產生的因素,而且要實現不同網絡的匹配,如圖1所示。

2.1.1防雷線圈的設計

現在,在對防雷線圈進行設計的過程中,一般是使用在天線的最下方與一個為衡量級的電感線圈連接,這類線圈的抗感能力比較好,但是,在使用這類線圈的過程中,要考慮到這類線圈產生的阻抗會對電路產生的影響。由于線圈取值是不同的,所以,導致了其在不同的塔底進行預調的過程中,使用的網絡元件也是不同的,所以,在設計的過程中,應該充分考慮到線圈的數值,可以采用人工輸入的方法,然后于一個等量的阻抗連接起來。

線圈在選取的過程中還是要堅持一定的原則的,線圈取值的過程中,應該對塔底的預調網絡的電感線圈進行分析,然后分析線圈的大小,使線圈能夠與安裝的部件匹配起來。然后,明確線圈的變化范圍,在對塔底進行預調的過程中,應該確保網絡元件的數值不會產生太大的波動。在對防雷線圈位置確定的過程中,不是在任何條件下,防雷線圈都要在天線的最下方,也可以按照要求,分析后續線路的情況,如果在防雷線圈上安裝了電容,在這種情況下,可以使防雷線圈與諧振進行并聯,從而能夠起到良好的效果。

2.1.2塔底預調網絡

在天線的最下方進行元件的串聯,這種方法能夠減少天線下方的負荷,而且,能夠形成一個完整的網絡。在對網絡進行預調的過程中,尤其是在雙頻共塔的條件下,由于兩個頻率的差別是非常大的,所以,天線下方的阻抗值的差別也很大。但是,如果將不同頻率的信號從天線下方分離開來,那么,就會發生線路的阻塞問題,而且,線路的功率一般都比較大,在實現網絡匹配的過程中,如果不注意,就會產生網絡的損耗,使網絡在運行過程中信號出現很大的波動。而且不同線路之間的信號電壓也是不穩定的,而且,如果出現電壓泄露的問題,就會造成串音的問題。

在共塔頻率是已知的情況下,能夠實現兩個共塔頻率與防雷線圈的并聯,而且能夠實現在天線下方的連接,根據饋線的阻抗的特點,分析發射機功率的大小。

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