市政工程現場管理分析

潘文龍

【摘要】隨著我國城市建設進程的不斷加快，城市的配套設施也需要及時的更新換代，尤其是市政工程在城市配套設施中發揮著重要的作用。市政工程每個項目的工程量都很大，需要協調方方面面的利益，這就給施工現場管理人員提出了很高的要求，要求管理人員要有高超的管理水平和良好的協調能力，這樣才能積極有效的推進工程的順利實施。本文以廣州南客運站公交站鋼結構工程管理為例分析淺析市政工程現場管理。

【關鍵詞】市政工程；現場管理；分析

1 工程概況

本工程為廣州南客運站公交站工程，工程位于廣州火車南站西廣場，總用地面積為13000m2。工程承包內容包括施工圖紙范圍內的所有工程，主要包括：雨棚工程（土方、獨立基礎、雨棚、卡布隆屋面工程等）、機電安裝及設備工程、室外工程（場地道路、交通標識及標志、拆除工程等）、公交站亭、公交停車場以及公交站相關配套設施（如站場綠化、照明、給排水、交通指引、行人設施等）功能區的施工。

2 本工程現場管理特點

（1）工期緊，工程量大。

（2）結構復雜，安裝精度高，施工難度大。

（3）施工交叉。

（4）社會關注度高。

3 施工前管理

在南站工程施工前期，因為是初次承接此類工程，為了抓好該項工程的施工工作，公司組織相關管理技術人員組建成施工項目經理部。項目經理部實行項目經理責任制，對施工項目統一管理，在質量、進度方面統一監控，社會關系統一協調，后勤供應統一保障。在保證工程質量和進度的前提下，充分體現公司效益，力爭質、效雙贏。

（1）熟讀圖紙，組織相關技術人員實地摸查其他類似的鋼結構，幫助消化圖紙。

（2）及時配置工程相關設備，包括測量儀器，焊機，臨時起重機等。并讓測量人員提前熟練儀器。

（3）組織相關技術人員針對圖紙上的問題召開相關專題會議解決技術上的難題。對于圖紙描述不清、鋼結構的構造，節點缺失的情況及時與設計溝通，并進行內部深化圖紙設計。

（4）現場勘踏，查看施工環境，對整體鋼結構施工的難易程度做出初步評估。并積極與工程相關單位做好施工前的溝通工作。

4 施工過程管理

施工過管理共分為兩個過程的管理，第一是構件加工的管理，第二個是施工安裝過程的管理。本項目部切合實際，合理統籌規劃，在加工的過程做好質量的把關，在施工的過程中科學制定施工方案，確保工程的順利完成。

4.1構件加工過程管理

4.1.1構件質量控制

構件的加工質量是對整個鋼結構工程質量起決定性影響的關鍵因素之一，因此控制好構件的場內加工質量是整個鋼結構工程質量控制的重點。因此，本項目部對南站工程構件的加工進行了嚴格的質量監控。

（1）材料進購時全面檢查鋼板、型鋼、焊條、焊絲等主要材料的質保資料，并核對規格、型號、數量。做好材料的外觀質量的檢查驗收。

（2）鋼材下料后尺寸及時復核，復核時保證焊接、拼裝、組合后的構件尺寸偏差在規范允許之內。

（3）構件焊接加工制作，對焊縫外觀質量認真檢查，包括焊縫形狀、位置、焊腳尺寸。

（4）檢查H型鋼拉彎后的質量情況。

（5）檢查成品構件，半成品構件經拋光除銹處理后的質量情況。

4.1.2加工過程控制

前期部分構件具體加工方法如下：

（1）預埋錨栓的固定：錨栓采取法蘭板固定再加箍筋的形式，以使各錨栓的位置達到統一，便于立柱的安裝施工。

（2）立柱加工：嚴格按照圖紙采取變截面形式，并與其他細部構件一并加工成型，立柱成型構件包括（底法蘭板、底板加勁肋、變截面方鋼柱250*250-150*150、固定GL1翼板，變截面加勁肋、小立柱蓋板、十字板、小立柱支撐件，小立柱支撐件加勁肋）。

（3）H型鋼梁（GL2）加工：根據圖紙要求的彎曲半徑廠外拉彎并裁剪，場內開孔，并加焊前柱連接構件。為保證安裝的精度，后柱連接件先場內加工，后現場焊接。

4.2施工現場管理

鋼結構安裝階段的施工管理主要是落實工組織設計的各項技術、組織措施，嚴格按照國家現行鋼結構有關規范、標準進行施工。針對南站工程鋼結構安裝階段的現場管理，本項目部重點抓好以下幾個環節：施工方案的落實情況、施工進度計劃及保障措施的制定，合理安排現場施工人員的工作，合理安排技術人員做好技術指導，合理安排后勤資源保障，全面做好施工安全保障措施。

4.2.1總工期

根據南站工程工期要求并結合我公司實際情況，確定進場時間為進場時間為2012年11月20號，完工時間為2012年12月24號。施工工期為34天。在施工過程中與土木公司緊密配合，確保了工程的順利完工。

4.2.2施工進度計劃

（1）在進場前10天，組織相關人員在場內加工好大部分構件（包括基礎籠，立柱，橫梁等），確?；A澆筑完成后能夠馬上進行鋼結構的安裝施工。

（2）進場后投入足夠的材料及運轉工具、施工設備，配備足量的技術工，確保工程不停工。

（3）施工的劃分

進場后，本公司根據實際情況，嚴格制定施工方案，在工期范圍內將本工程劃分為三個施工階段，施工工序緊密配合。

1）完成基礎的澆筑，該階段施工范圍包括：基礎開挖點的測量、放線，土方的開挖，鋼筋籠的綁扎，模板的制作，基礎籠的定位，混凝土的澆筑等。

2）鋼結構的吊裝焊接，該階段施工范圍包括：立柱的吊裝、鋼梁的吊裝，方鋼骨架的吊裝焊接等。

3）噴漆及卡布隆封頂，該階段施工范圍包括：鋼結構補噴防銹漆及整體噴涂白漆，卡布隆的裁剪、安裝、修邊、以及打玻璃膠等。

4.2.3保證工程進度措施

（1）組織保障

1）根據現場實際情況，將施工隊伍共劃分為5個組別，分管加工，焊接，吊裝，地下材料運轉等任務，各組別既各其負責，又接受統一指揮，密切合作。

2）安排專門管理人員，落實勞動力、材料、施工機具供應計劃，負責現場施工安排，協調與兄弟單位交叉作業的溝通。

（2）機具、材料保障

1）根據施工進度安排，列出機具、材料使用計劃，所有設備、材料按使用計劃提前落實到位，確保最佳狀態，隨時準備投入生產。

2）在機械設備方面，科學合理地進行機械配套和選型，全面檢查設備的完整性和可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。

（3）勞動力保障

本鋼結構工程由于工程量大，工期緊張，焊接點多，質量要求高，因此勞動力投入比較大，施工高峰期達到30人/天（包括管理人員）。保障了必要的勞動力，維持正常生產，確保改工程優質、按時完成。

（4）技術保障

針對南站鋼結構工程對施工技術的要求，本公司施工前已做好技術準備工作，充分領會設計意圖，熟悉鋼結構施工技術規范及質量標準，施工中積極與建設方，監理、設計等部門聯系，接受監督及整改意見，發現問題及時解決。

（5）安全保障

1）為每位工人配備勞保用品，包括工作服，安全帽，救生繩等。

2）施工前做好安全技術交底工作，實行逐級安全技術交底制度，縱向延伸到班組全體作業人員。主要內容有：施工作業特點和危險點、針對危險點的預防措施、應注意的安全事項、相應的安全操作規程和標準、發生事故后應及時采取的避難和急救措施。

3）特種作業人員持證上崗。如電工、電焊工、機動車輛司機等，未經安全教育培訓合格的人員不得上崗操作。

5 結束語

市政工程的工程質量也越來越受到建筑行業內部人士的關注。施工企業、單位在滿足城鎮化發展的步伐下，實現了自己利潤的同時，也要把施工質量作為一把利劍時刻懸浮在企業之上。如何才能實現雙贏，相應的手段很多，主要就是現場施工管理，足見其重要性。