市政工程道路施工全過程造價控制方法淺談

朱麗蕓

摘要：在具體的市政道路施工過程當中，造價控制屬于非常系統的一項工程，應該實現全方位以及全過程的控制以及管理。對于所有的方面，包括設計、采購、施工、竣工驗收等各階段過程，都應該進行有效的管理以及控制，進而通過該控制以及管理將會對項目管理當中出現的相關問題進行及時的發現，并推動系統的逐漸健全完善，進而有效提高投入的效果。在本文中，簡單分析了工程造價控制的的重要意義，并有效提出了市政工程道路施工全過程當中的造價控制方法。

關鍵詞：市政工程；造價控制；控制方法

相比于城市當中所具有的其他的基礎性設施，市政工程具有自身比較獨特的特性，具體表現為：第一，市政工程屬于政府進行投資的公益性質的項目，由公眾使用具體的產品；第二，在具體的使用過程當中會體現出市政工程的實際投資效益?；谶@些特點，造成在具體的實際建設過程當中市政工程的重要地位。通常情況下，建設以及管理市政工程的實際過程當中，因為沒有相對比較健全以及完善的相關制度體制，也沒有非常規范的市場行為，因此，工程管理對于造價的控制重視程度不夠，導致非常多的市政項目工程的概算以及預算會超標。

1.對工程造價的控制意義進行一定的分析

通常情況下，需要對招投標的相關文件、合同、設計以及施工的文件進行充分的掌握以及運用。將工程量的具體清單來作為一定的依據。對該關鍵的環節來進行計量以及支付，對支付的申請應該進行認真仔細的審核，保證資金科學合理的支付以及控制管理。同時，還應該使用價值工程來對工程的具體施工來進行理論方面的指導。另外，以市場來動態管理以及控制造價屬于工程造價控制當中的一個非常核心的內容。在具體的施工過程當中，因為外部一些環境變化，在設計階段所未充分考慮的因素會進行一定的暴露，這就會在一定程度上造成設計方面的變更，這就會凸顯出簽證相關工作的重要性，比較良好的簽證可以對投標中存在的不足之處進行有效的彌補，實現企業良好的經濟效益。

除此之外，對工程造價進行控制能夠對履行合同的過程中需要的結算資料進行完整、全面以及及時的收集，保證竣工結算的順利進行。

2.對施工組織的優化設計進行一定的分析

通常一般情況下，施工組織設計能夠在很大程度上保證工程的順利開展、質量水平、工程的造價控制。具體包括的內容為：市政道路工程的基本情況、分析施工的具體條件、施工的實際工藝、方案、進度計劃以及市政道路施工的總的平面圖。同時，還應該包含準備工作的計劃以及經濟方面的計劃。

2.1制定出施工的具體方案

眾所周知，施工方案能夠有效控制市政道路工程的造價，相關的施工單位應該在施工之前嚴格根據合同、工程的性質、規模、現場的實際條件、裝備技術以及相關人員的實際素質等狀況，來充分的考慮以及分析，之后有效制定出技術可靠性高、職責分工明確以及措施有效性高的方案，憑借技術方面存在的優勢來實現良好的經濟效益。

2.2具體安排施工的順序

施工場地在市政道路工程的實際施工當中，通常若不具有前一個階段的相關工作，那就不能順利的開展后一個階段的具體工作，就算兩個階段的工作交叉開展，也需要嚴格的按照施工的順利來進行。

2.3確定施工的工期

通常情況下，市政工程的道路施工不會有過長的工期，一般可以總結為短、快以及平，還需要接受形象工程以及獻禮工程等的一定考驗，因此，會過于重視工期而忽略了質量。在本質上來說，所有的建筑產品都存在具體的生命周期，應該對施工的工期進行科學合理的確定，保證對工程造價的合理控制。因此，市政工程也有同樣的道理，比如，有一個道路有著不到一年的通車時間，就發生了路面的網裂，經過一定的調查，得出是路面穩定層當中的質量存在一定的問題，究其原因，非常重要的一個原因就是該道路有著非常短的工期。相關的施工單位為了盡量縮短工期，不能保證基層的基本強度，這就會破壞路面。因此，在對施工的組織設計進行編制時，需要按照科學合理的工期以及工時來有效安排勞動力，實現對造價的有效控制。

3.有效結合經營與技術，將市政工程道路施工的全過程的總體控制進行有效加強

對于成本與技術之間存在著相悖關系，與我們之前所理解到的信息存在著一定的差距，要想對市政工程的成本進行一定的控制應該對技術方面的要求標準進行適當的降低，工程技術與工程成本之間有著非常緊密的聯系。對于工程技術的相關管理會對工程的質量水平以及實際的成本造成直接的影響。

通常來講，工程造價的管理不單單屬于工程經濟方面的一個問題，還對管理以及技術進行了一定的綜合。在市政工程的道路施工當中，相關的造價人員應該充分掌握工程造價以及市政工程的知識，還需要聯系設計人員，對施工方案進行審查以及優化。需要在眾多施工方案當中選擇出一個各個方面都滿足要求的，可以保證質量水平，還能夠降低成本。同時，還應該使相關的造價人員來審查工程造價的相關內容，根據現場的實際情況來實施經濟方面的分析，提出有效的意見，保證工程造價的有效控制。在施工當中，造價管理屬于非常重要的一個組成成分，能夠保證利潤的獲得，屬于施工管理當中的一個核心內容。在設計階段，相關的設計單位應該根據相關的要求規范及工程施工現場的路況，土質情況、現場環境來分析施工方法的合理性，并制定出最為合理的合同，選擇出最佳的方案，將預算進行有效的控制。比如在昆明市320國道（眠山—車家壁）段改擴建工程的雨污水管道施工中，采用開槽埋管施工，這時設計人員深入現場，對現場地質情況進行實地調查，根據設計要求并通過實驗檢測，發現液塑限合格的土方可以利用，從而采用原土分層夯實回填就能保證上部路面基層的強度要求，這樣就大大的省去了采用其他材料及土方外運而增加的費用。但是假如設計不深入現場，不與及時施工方溝通，就可能會造成不必要的浪費。在招標階段，應該按照圖紙及工程量清單來預算投資。在施工階段，需要利用施工合同當中的單價來計算相應的價款。在工程的竣工驗收階段，應該對相關的資料進行匯集。

總之，在上述幾個階段對造價進行控制，主要應做到以下幾點：：首先，將技術管理人員的經濟意識進行有效的增強。對于相關的技術管理人員進行經濟理論以及經濟意識方面的學習與培訓，并有效樹立經濟管理的思想。其次，對合同加強管理。在合同簽訂之前，應該對可能出現分歧以及索賠的相關問題進行充分全面的考慮，明確合同當中所有的條款。最后，還應該對施工現場當中的造價控制進行有效加強，在開工前，相關的人員應該對現場的實際情況進行充分的了解，全面掌握施工、經濟以及技術等，相關的人員應該承擔相應的責任，有效降低材料以及設備的消耗。同時，造價人員還應該定期核算設備的折舊以及相關的材料費用。

4.對外租機械租賃和使用加強分析和有效管理

在市政工程道路的施工當中，材料以及機械的使用成本屬于兩項非?；镜某杀荆行Ч芾硗庾獾臋C械能夠大大降低使用機械產生的成本。對各個方面之間的聯系進行有效的加強，建立健全信息網絡，當獲得相關的租賃信息之后，通過一定的分析整理，并與承租的單位進行及時的聯系。當雙方達成租賃的意愿之后，應該組織相關的人員來考察，對承租單位的情況進行充分的了解掌握，并有效結合施工的現場來分析，經過考察認證之后進行合同的正式簽訂。應該有效避免不合格租賃的發生以及使用已經老化的機械，應該對合同加強相關的管理，防止發生合同方面的糾紛。

租賃施工機械的具體形式存在好幾種結算的方式，具體包括以臺班的形式進行租賃、按照月來進行租賃以及按照工程的完成程度來進行租賃等。具體的租賃方式的選擇應該有效結合施工的實際特點來進行充分考慮，對于那些使用頻率高且使用周期比較長的機械應該運用月包，該形式有著相對比較便宜的價格，同時還能有效避免使用過程當中突然被調走的情況發生。然而，月包存在著相對比較大的風險，在開工之后會非常容易發生怠工以及停工的現象，因此，在進行具體的施工之前應該進行充分全面的考慮。同時，應該運用工程量結算的方式來對待那些可以量化施工成果的機械，若對自卸汽車以及挖掘機運用臺班或者月包的方式，可以在很大程度阻礙積極性的提高，還會導致機械怠工的發生。有些大型的機械，有著成本高以及使用周期較短的特點，這就需要運用臺班租賃的形式。在實際的施工中，相關的經營管理的預算人員應該有效結合并了解施工的技術以及材料方面的人員，有效實現成本的節約。

5.結束語

綜上所述，造價控制屬于一項比較綜合性的工程，集合了很多方面的知識。對市政建設工程造價進行全過程控制是工程造價管理發展的必然趨勢。應該對市政工程道路施工的整個過程進行動態的管理，有效增強各個環節的管理，保證逐漸完善工程的投資。在實際的管理過程中，應該對約束以及激勵的功能進行充分的發揮，改革相關的體制，這對進一步提高建設工程項目投資效益具有很重要的意義。

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