李堯 張森
摘要:在進行公路工程施工時一定要對施工質量進行重視,在公路工程施工中不可避免的要在軟土地基上進行施工,在軟土地基上進行施工為了更好的保證施工質量,一定要對軟土地基進行必要的處理,同時,在處理技術方面也要不斷的提高。本文對軟土地基施工技術進行了探討。
關鍵詞:公路工程;軟土地基;施工技術
軟土路基的處理結果將對公路的整體質量造成重要影響。任何一段公路出現塌陷或崩裂都會對整條公路的運行造成影響。因此,公路施工必須要做好最基礎的地基工作,保障基礎運行順暢,并且根據不同地點的具體狀況,采用不同的處理方法進行施工,務必確保建造高質量的公路。
一、?軟土地基的概念和特性
1、?軟土地基的概念
軟土即濱海、湖沼、谷地以及河灘沉積的天然含水量高、壓縮性高、孔隙比大、抗剪強度低的細粒土,這種軟土有著含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強度低、固結系數小、固結時間長、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復雜、物理力學性質相差較大的特點,一般情況下,軟土地基是由粘土以及粉土等細微顆粒含量多的松軟土、有機質土、泥炭和松散砂等構成,?穩定性較差,?很容易出現沉降。
2、?軟體地基的特性
(1)軟土地基的觸變性,觸變性是指軟土在未受到破壞之前,?一般呈現出固態的形態,一旦軟土地基遭到破壞,就會又固態性變為流動狀態。
(2)?軟土地基的低透水性,軟土地基的透水性很差,在公路的建設過程中,需要較長的時間來做好軟體地基的排水固結。
(3)?軟土地基具備高壓縮性,容易受到高壓的影響,壓縮系數的數值越大,那么軟土地基上就越容易發生沉降,?當垂直壓力達到0.1MPA時,地基就會因為壓縮產生變形的情況,在公路建設完成后,在長年累月的壓力的作用下,就會出現沉降甚至坍塌的情況。
(4)軟土地基的不均勻性,軟土地基的主要組成部分是微細的顆粒和高分散的顆粒,其土質密度不同,受力情況也會有所不同,?這種不均勻性的特點常常會導致公路出現大小不一的裂縫甚至會出現沉降和坍塌的情況。
3、?軟土地基的危害
軟土地基具有較大的不可預見性,?如果在施工過程中沒有做好處理工作,?那么待公路建設完成投入使用之后,?在車輛壓力以及雨水沖刷的作用下,就會出現裂縫、沉降、坍塌等一系列的問題,由于公路具有特殊的性質,?車輛在上方是一種行駛的狀態,一旦公路出現質量問題,那么很可能出現交通事故,?情況嚴重時就會對人民的生命財產安全造成重大的損失,因此,在軟土地基上修建公路,?必須要嚴格的按照相關的規范和標準進行施工。
二、公路工程軟土地基的施工技術
1、?排水固結法
由于軟土地基的基本特征就是軟,它是由很多粘土、粘漿構成的,所以,在軟土地基處理時要充分考慮這一點,針對這一特點最直接的改善辦法采用排水固結法。
排水固結法能夠有效地降低地基的沉降量,增加地基的承載能力,使之前不利于建設公路或者不能建設公路的地基變得適合施工建設。但是由于軟土地基處理會延長公路施工建設的時間,為了爭取時間,保證工程進度,一定要做好充分的準備工作。
2、?強夯法
強夯法是在一種更直接的方法,所用時間也更短,這種方法特別適合工期比較緊的公路施工中使用。但是,這種方法并不是適合應用于所有的軟土地基中,也有其使用的限制。具體采取何種方式進行處理一定要根據公路工程施工的要求和要達到的目的,另外還要對工程所在地的地質情況進行考慮,綜合種種因素,經過仔細地分析和比較,選擇一種最經濟、最有效的處理方案,既能保證處理效果,又要保證公路工程建設的質量,實現軟土地基處理的雙贏。
強夯法能夠提高軟土地基的承載能力,改變土性,使其能承載公路施工的承載力。強夯法增加了土地的密度,使軟土地基的軟弱性得到改善,具體的施工方法技術在軟土地基上把很重的錘子敲進去,這樣地基就變得堅硬了。但是,軟土地基由于其自身軟弱的特點,所以,要求重錘達到一定的數量才能取得預期的效果,數量太少很難起到作用。
3、?換填法
換填法工程量較大,成本也較高,但是換填法能夠從根本上改變軟土地基的性質,效果也是最明顯的,所以說,換填法由于具有徹底性的優點,也受到人們的青睞和歡迎,具有廣闊的應用范圍。只要條件允許,建議盡量采用換填法對軟土地基進行處理。
換填法的施工工藝技術首先將軟土地基的所有軟土清除,換填穩定性好、承載力高的土質。當其他方法都取得效果時,換填法就能取得顯著的效果。對于范圍比較大的軟土地基,換填法的工程量會很大,要占用大量的勞動力和施工設備,所以,在具體的公路工程施工中一定要慎用,避免對公路工程施工進度的耽誤。另外一個不能忽視的問題就是,清除出來的軟土要合理的放置和處理,如果不進行處理或者處理不當都會造成嚴重的后果。
4、?高壓噴射注漿法
高壓噴射法是使用鉆孔機進行施工,操作方便,施工簡單,處理成本較低,與其他處理方法相比,有其自身的優勢,在實際的公路工程建設施工中經常被采用,取得了明顯的效果,在很大程度上改善了軟土地基的不利方面。但是,高壓噴射注漿法也不是對每種軟土地基都適用,有些比較特殊的軟土地基使用這種方法效果不是很明顯,在公路工程軟土地基處理方式的選擇上一定要根據實際的需要進行正確選擇,才能提高處理效果,改善軟土地基。
高壓噴射注漿處理方法的施工就是采用鉆機鉆入地基的底層,軟土地基的漿液從注漿管道噴出來,這樣不斷地重復,使得軟土地基的土體得到了改變,進而在各種外力的作用下土體重新排列組合。高壓噴射注漿適宜在軟土地基的含水量比較大的情況下采用,因為采用的是鉆機施工,濕度和含水量太低,鉆機沒法鉆入地基的底層,也就無法噴漿。
5、?深層攪拌法
深層攪拌法能夠對軟土地基的底層進行處理,也是要靠機械施工的,它具有施工簡單、操作方便、不會占用過多的人力資源,所以,也具有很廣泛的應用范圍。深層攪拌法通過利用攪拌機對軟土地基中的軟土和固化劑進行攪拌,使軟土在固化劑的作用下逐漸的硬結。這樣就能增加軟土地基的承載能力,提高軟土地基的穩定性。
深層攪拌法處理中一定要保證攪拌時間,進行充分的攪拌,如果攪拌不充分或者攪拌不到位,不僅無法使軟土地基實現硬結。還會影響原有軟土的性質,給再次處理增加了難度和提高處理成本。深層攪拌法也有其適用的范圍,為了更好地對軟土地基進行處理,也為了使軟土地基處理的效果更加理想,一定要在在合適的軟土中采用,既保證公路工程的質量,也提高了公路工程建設的經濟效益,降低軟弱地基處理的成本。
6、擠密法
擠密法是經施工機具對地基進行震蕩后,將石粉通過震動機具摻入到軟土地基中,再利用夯實法對地基進行夯實處理,使其形成土石結合的硬度較大的土質,提高地基的承載能力。優點在于石粉的合理均勻摻入可有效地避免如填石法所帶來的路基地面不平整問題。缺點是施工工藝復雜,技術含量高,所用施工設備機具較多,成本投入大。石粉摻入地基中不均勻同樣會造成路面不平整現象。使用范圍:此種處理方法基本上適用于各種類型的軟土地基的處理。
綜上所述,隨著時代與經濟蓬勃的發展,公路建設不斷深入,軟土地基給公路工程帶來了一定的危害,不利于公路建設的因素越來越多,只有不斷提升公路軟土地基加固施工技術,才能保證軟土地基的承載力、穩定度,實現公路工程的可持續發展。
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