關于汽車保養(yǎng)與維修的幾點思考

盧萬云

【摘要】在經(jīng)濟的發(fā)展下，許多行業(yè)都獲得了發(fā)展的機會以及不斷發(fā)展的動力、廣闊的市場。汽車行業(yè)的市場需求不斷地擴大。在經(jīng)濟全球化的趨勢下，汽車行業(yè)的競爭也日益激烈。其競爭的戰(zhàn)火不僅在本行業(yè)內(nèi)熊熊燃燒著，還蔓延到其衍生產(chǎn)業(yè)即汽車維修行業(yè)。作為依托于汽車行業(yè)而生的汽車維修行業(yè)在這一競爭趨勢下，也開始進行種種革新，在世界各國市場上表現(xiàn)得各有千秋。

【關鍵詞】汽車保養(yǎng)；汽車維修；措施

1導言

汽車在行駛時，往往會受到環(huán)境及其他很多不確定因素的影響，導致其使用性能和狀態(tài)受到一定的影響，致使汽車難以保持安全、良好的行駛狀態(tài)。除此之外，地形、氣候、溫度等也會影響其正常的使用，給其出行造成嚴重影響。對于這些情況，我們要結(jié)合實際，逐一分析產(chǎn)生的問題，做好汽車的養(yǎng)護工作。同時，強化汽車的安全管理工作，為汽車的安全行駛打下堅實的基礎。

2我國的汽車保養(yǎng)維修的現(xiàn)狀

龐大的汽車消費市場促進了我國汽車保養(yǎng)與維修的市場的擴大，良莠不齊的市場需要規(guī)范化工作和管理，查看我國已有的文獻資料，我國的汽車保養(yǎng)維修制度是建立在有計劃地安排保養(yǎng)和維修作業(yè)上的，以保持汽車技術狀況的完好，但其實施效果還有待商榷。從技術上說，我國維修市場的維修設備和檢測設備的性能不穩(wěn)定、準確率低，技術更新慢、技術含量低、產(chǎn)品可靠性低，壽命短、故障多，有些設備至今還采用手工操作，操作費力；從市場來說，中國的汽車維修市場存在著無照無證經(jīng)營下、維修作業(yè)不規(guī)范、偷工減料、亂收費、配件使用魚龍混雜、維修水平低等諸多問題。

從消費者和汽修從業(yè)者來說，消費者對汽車保養(yǎng)維修的意識淡薄，汽修從業(yè)者的業(yè)務水平低下，很多只是做了幾年學徒，就自稱大師，自立門戶、從另一方面看，目前我國的維修企業(yè)主要分為三類，即主機廠特約維修站，連鎖快修網(wǎng)絡以及社會上獨立的維修企業(yè)，還有大量的無證無照業(yè)小修理鋪，因為規(guī)范化的維修企業(yè)收費較貴，且修理周期較長，而且有些維修企業(yè)對修理的車的型號有所限制，如上海大眾特約維修站一般不可能維修上海通用或廣州本田的車，因此人們更加傾向于收費較便宜，維修周期較短的無照“小作坊”，但這些應技術達不到，維修設備簡陋的原因，維修的質(zhì)量也達不了標。

3汽車機械維修保養(yǎng)技巧與常識

3.1發(fā)現(xiàn)螺栓松弛

不同部位的螺栓具有不同的作用，使用過程中其松緊程度也有所不同，維修過程中應根據(jù)相關專業(yè)知識和同類經(jīng)驗進行處理。一般來講，需一方面保證其有足夠的預緊力，能夠固定好相應的緊固件。

3.2發(fā)現(xiàn)油箱漏油

檢查油箱封口或底部油管等連接處是否有接觸不牢或者密封不實現(xiàn)象，然后檢查油箱箱體是否有裂口、破損，并根據(jù)相關的專業(yè)知識和經(jīng)驗對油箱進行拆卸處理。

3.3發(fā)動機廢氣排放存在噪聲

檢查排氣系統(tǒng)管路、接口設施等是否有破損現(xiàn)象，檢查排氣系統(tǒng)是否處在工作正常狀態(tài)，并根據(jù)相關的知識和經(jīng)驗進行處理。應盡量一年進行一次排氣系統(tǒng)設施的更換，以保證汽車機械性能的穩(wěn)定性。

3.4冬季行駛發(fā)現(xiàn)霧氣蒙窗

由于駕駛室內(nèi)外溫差過大，水汽在車窗發(fā)生凝結(jié)，產(chǎn)生霧氣，影響司機駕駛視野，不利于駕駛的安全。通常可采取揮動雨刷清水汽或者打開一定的車窗以減低駕駛室內(nèi)外溫差。

3.5夏季炎熱條件下車胎不應過飽

炎熱夏季，公路地表溫度最高可達六七十度，車胎氣體經(jīng)過高溫加熱，發(fā)生膨脹。車胎充氣不過飽，可以有效避免因為氣體膨脹而引起的爆胎現(xiàn)象，延長車胎使用壽命。

4汽車維修行業(yè)優(yōu)化措施

4.1完善制度

擁有一個完善的市場制度以及運行機制，是我國目前汽車維修行業(yè)所有問題整修的基礎。市場的規(guī)范不僅在于市場本身的資源配置，還在于規(guī)定、在于法制、在于道德。面對我國目前汽車維修市場的種種狀況，應加快進行市場體制的完善，制定出相應的法律法規(guī)并嚴格執(zhí)行。同時要建立起一套正確的道德體系，用道德來約束不良行為。在我國，汽車維修站點具有數(shù)量多、規(guī)模小的特點。因此，道德的約束十分重要。另一方面，懲罰與獎勵要并行。政府嚴格依據(jù)相關法規(guī)對違法違規(guī)的維修企業(yè)進行懲處，同時也可對發(fā)展良好，注重信譽與質(zhì)量，具有創(chuàng)新的積極的發(fā)展勁頭的維修企業(yè)給予一定的獎勵，為其他企業(yè)樹立榜樣，從而促進良性競爭的形成與作用。在這一舉措的實施下，相信我國汽車維修行業(yè)會出現(xiàn)新的格局。

4.2加強監(jiān)管力度

在促進我國汽車維修行業(yè)市場與運行機制不斷完善的前提下，推動所推出的相關法律法規(guī)進行有效的實施是十分重要的。這就需要建立起完善有效的監(jiān)督機制了。一方面是監(jiān)督規(guī)范的確立，另一方面是采取有效的監(jiān)督措施。一般的監(jiān)督措施是市場人員的依法監(jiān)督和群眾監(jiān)督舉報。首先，要加強市場人員的監(jiān)督效果。可以對市場監(jiān)督人員進行相關知識的培訓，確保其監(jiān)督效果。其次，可以在廣大群眾中宣傳監(jiān)督舉報的意義，提高群眾的合法監(jiān)督意識。并可以適當?shù)靥峁┮恍┆剟睿岣呷罕姷谋O(jiān)督熱情，從而促進監(jiān)督機制的有效運行。另外，作為利益主體的汽車維修客戶，也應該主動維護自己的權益，可以建立民間維權組織，針對汽車維修行業(yè)中不合理的侵犯客戶正當權益的現(xiàn)象進行維權。相信通過這樣的一些方式，能夠?qū)ξ覈嚲S修行業(yè)中的一些侵犯客戶利益嚴重的維修企業(yè)進行肅清，從而起到優(yōu)化我國汽車維修行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，促進良性競爭的作用，為我國汽車維修行業(yè)進入一個健康的發(fā)展階段打下基礎。

4.3進行汽車維修人員專業(yè)素質(zhì)培訓

作為汽車維修行業(yè)的主力軍的汽車維修人員必須不斷地學習進步，提高個人的自身素質(zhì)以及專業(yè)素質(zhì)。可通過自學或是專業(yè)化培訓來加強自身的專業(yè)技能，或是經(jīng)常在同行業(yè)間發(fā)起專業(yè)技術交流比賽等，既可以促進專業(yè)技術的提升，又可以為維修企業(yè)做一定的宣傳工作。在進行專業(yè)知識學習的過程中，維修人員需明確，關于汽車維修的專業(yè)知識是隨著汽車技術的發(fā)展而不斷更新的，因此，汽車維修專業(yè)知識的學習是一個不間斷的過程，維修人員應該保持一種積極上進的工作、學習、生活態(tài)度。另一點就是，只有保障了客戶的利益，才能保障企業(yè)的利益與自身的利益。相信在此措施的正確有效的實施下，我國的汽車維修行業(yè)必將會有一個不一樣的前景。

4.4堅持檢查評比制度。

在車輛維修工作中堅持“四關”，即：車輛檢查不全面的不過關、對汽車情況了解不清的不過關、故障排除不完全的不過關、技術條件不滿足指定的需求的不過關。在正常基礎上對車輛進行原地發(fā)動、緊急啟封和短距離運行測試，檢查保養(yǎng)和維護的效果。把汽車維護工作的優(yōu)劣作為“兩紅”評定的重要部分。在維護凡是不規(guī)范、不到位而造成車輛完好率降低的，要對單位和個人的責任進行追究，而不是單一的實行個人評比競賽。

5結(jié)論

綜上所述，對于汽車的保養(yǎng)與維修而言，保證周期性，注重問題的發(fā)現(xiàn)與解決才能提高駕車安全性與舒適度。正確而及時地保養(yǎng)與維修可以減少對車輛不必要的損耗，延長汽車的使用年限，并能最大幅度地保護駕駛者的安全。

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