超高層核心筒整體模板技術研究

黃永強

【摘要】模板工程是關系核心筒成型的質量和速度的關鍵，本文就超高層建筑核心筒體系的模板施工技術進行探討總結，希望給廣大同行以借鑒和思考。

【關鍵詞】核心筒；模板工程；施工工藝

0引言

施工核心筒的傳統做法是采用扣件式鋼管腳手架搭設，散拼木模板加對拉絲桿的支模方式，腳手架不能沿著建筑物連續搭設，需要預留預埋型鋼作支撐，這就使得核心筒的施工工作量大，空間小。為適應混凝土工程對模板管理要求，提高科學性、適用性和經濟性，施工中選用的核心筒的模板形式主要為液壓自動爬升模板系統和整體提升鋼平臺模板體系兩種。

1液壓自動爬升模板系統

液壓自動爬模系統是國內的企業通過引進國外先進技術又結合自主創新生產的產品，現如今已經得到廣泛的使用。相比于傳統的施工方式，液壓自爬模系統能夠在節省人力、物力資源的同時，提高施工的質量，尤其在超高層建筑中的應用越來越廣泛，已經逐漸成為高層建筑物施工時的首選模板體系。

1.1液壓自爬模系統的模板部分

在液壓自爬模系統中的模板部分主要為木膠合板、鋼背楞、木工字梁和專用的連接件，木膠合板與木工字梁之間用自攻螺絲和地板釘連接，豎肋的兩邊對稱的設置兩個吊鉤，豎肋和橫肋的連接用連接爪。

1.2液壓自爬模系統的施工安全技術措施

（1）安裝模板前按照方案配備合格的人員，確定其職責，并對有關人員進行技術交底。

（2）必須在確定墻體的混凝土強度達到規定的要求后才可以安裝爬模。

（3）爬模上的零件安裝時必須擰緊并固定到位，經常插拔的零件要格外注意用細鋼絲再進行固定。

（4）操作平臺上要按照有關規定設置滅火器，施工消防供水系統必須隨爬模系統同步布置。

（5）安裝爬模結束后，需要有關負責人進行檢查驗收，驗收合格簽字完畢后才可以投入使用。如果驗收合格后想要進行修改，需要取得設計負責人的同意，不可以私自拆改。

（6）夜間禁止安裝和搭設架體。

1.3液壓自爬模系統的拆除技術要點

依次用塔式起重機拆除吊下模板、模板桁架系統、導軌、液壓系統、配電裝置以及主平臺跳板和液壓控制泵站。然后操作人員在平臺上把下層附墻裝置和爬錐拆除，與爬梯連接的架體最后拆，最后相關人員從爬梯下來后，把最后一榀腳手架吊下。

以上可知，液壓自爬模系統安裝方便，爬升速度也比較快，只要合理按照規范進行施工，逐漸對其自身性能進行改進和完善，液壓自爬模系統也會在更多的民用建筑市場中得到推廣。

2整體提升鋼平臺模板體系

整體提升鋼平臺模板體系是為了適應超高層建筑的核心筒施工而逐漸發展起來的技術，是我國自主研發的超高層施工技術，它的主要原理是通過由鋼梁組成的鋼平臺與腳手架連接，形成一個全封閉的操作環境，將格構柱放置在混凝土筒體內承重，用電動升板機提升，核心筒墻體內外的整體模板設置在鋼平臺上，此體系只需要安裝一次，它會隨結構施工逐層自升，方便快捷，經濟可靠。

2.1整體鋼平臺體系基本構造

整體鋼平臺主要由整體鋼平臺、腳手架、電動升板機、格構柱和大模板組成。

整體鋼平臺位于混凝土結構面的最上面，主要為鋼筋材料提供周轉空間，為施工人員提供操作空間。工字鋼制作的鋼梁組成了鋼平臺，鋼梁與鋼平臺之間采用螺栓連接，便于拆裝。

腳手架的構造由吊架、走道板、底部防墜閘板、圍欄組成。為了滿足模板整理修改的需要，將吊架分成兩部分上吊架分為鋼筋和模板兩部分，下吊架分為拆模、整修和墻面清理。走道板由角鋼框架和鋼板組成。

格構柱一層一層向上對接，埋在核心筒混凝土墻體內，既是承重構件也是提升鋼平臺的導軌。通常根據墻的厚度來選擇格構柱的截面大小，格構柱的間距則通過承受的荷載來布置。

2.2整體鋼平臺體系施工技術

因為超高層建筑的體型多樣化，核心筒也沒有標準固定的形狀，隨著結構高度的增加，核心筒平面的形式也會逐漸變化收縮，所以鋼平臺也會隨高度變化而變化，這并不符合建筑設計的要求。由于平面的形心和重心與原來的設計不一樣，所以保持鋼平臺整體穩定是很有必要的。

在對核心筒進行施工時，每次振搗混凝土，都要提升兩次鋼平臺系統。要在鋼筋工程和模板工程操作完畢后，對混凝土在鋼平臺上振搗。本層的模板施工完畢后，在整體鋼平臺頂部進行混凝土振搗。

3液壓爬模系統與整體提升鋼平臺模板體系的比較

（1）屬于我國自主研發技術，成本低。

（2）以核心筒墻體為基礎，垂直承受荷載能力大。

（3）可以為核心筒施工提供更大的施工空間，進一步提高效率。

（4）在進行混凝土養護的同時綁扎鋼筋，加快施工進度。 （1）以格構柱為支撐，鋼材消耗量大，成本高。

（2）又要安裝格構柱，又要提升大模板，人工量大。

（3）整體性強，避開核心筒外伸桁架的難度大。

液壓爬模 （1）可以各個單元分別提升，施工較自由。

（2）構件的周轉質量高，很多部分可以重復利用。

（3）可以攜帶模板提升，提高效率。 （1）承載能力太低，可能無法滿足施工堆載。

（2）大模板固定的形式在核心筒體洞口變化較大的情況下施工不靈活。

（3）液壓千斤頂的提升能力是有限的，不能滿足所有的情況。

（4）很多是從國外引進的產品，成本高。

（5）綁扎鋼筋不能與養護混凝土同時進行。

4結語

整體提升鋼平臺模板系統與液壓自爬模系統相比更符合國內的施工現狀，尤其是超高層核心筒結構。但整體提升鋼平臺模板系統是近年來國內剛興起來的，應用年限比較短，還缺少有關的鋼平臺設計與施工規范，希望在不斷的改進與優化下，能在未來得到更大的發展空間。

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