關(guān)于市政道路管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)分析

劉蕊

【摘要】 文章首先對(duì)道路管溝開挖支護(hù)的驗(yàn)算進(jìn)行了闡述，然后引出對(duì)市政道路管溝開挖過(guò)程中存在的問(wèn)題的分析，進(jìn)而探討了提高管道溝槽式機(jī)械連接工藝水平的方法。

【關(guān)鍵詞】市政道路，管溝開挖支護(hù)，施工技術(shù)

一、前言

隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)市政道路管溝開挖支護(hù)的要求也越來(lái)越高，這就要求施工單位加強(qiáng)專業(yè)技能的研討，并努力提高管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)水平，運(yùn)用管溝開挖支護(hù)的施工技術(shù)，為管道市政道路工程提供有力的保障。

二、道路管溝開挖支護(hù)的驗(yàn)算

1、施工措施

本管溝開挖邊坡選用工字鋼（[25槽鋼組合而成]）鋼樁配以50厚松木板擋土板構(gòu)成，施工時(shí)沿?fù)跬练轿惶幭却蛟O(shè)鋼樁至預(yù)定深度，然后邊挖方邊將擋土板塞進(jìn)型鋼之間并選用硬木楔塞緊，構(gòu)成由型鋼樁與擋土板復(fù)合而成的擋土壁。

型鋼樁施工時(shí)選用機(jī)械打入法，擬選用三支點(diǎn)導(dǎo)桿式履帶靜力壓樁，由于其安穩(wěn)性好，行走便利，導(dǎo)桿可作水平、筆直和前后方向調(diào)理，便于每塊板樁隨時(shí)校對(duì)，垂重一般約為鋼板樁重量的兩倍。

型鋼鋼樁間隔為0.5m，擋土用松木板50厚，長(zhǎng)度為460mm，寬度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作詳細(xì)斷定，鋼樁詳細(xì)布設(shè)按規(guī)范布設(shè)。施工時(shí)以兩根鋼板樁為一組，從一頭開端逐組插打，待打到規(guī)劃標(biāo)高后，再打入第二塊或第三塊，順次進(jìn)行。

打樁前的準(zhǔn)備作業(yè)：樁于打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽底口關(guān)閉，避免泥土擠入，鎖口應(yīng)涂以黃油或其它油脂。

工程放線定位板樁墻定位設(shè)備導(dǎo)向鋼圍檁打設(shè)板樁撤除鋼圍檁設(shè)備支持設(shè)備挖土管道設(shè)備施工回填撤除支持設(shè)備拔除板樁

2、質(zhì)量控制與查驗(yàn)

鋼板樁的標(biāo)高及樁的接頭節(jié)點(diǎn)處理有必要契合規(guī)劃需求和施工規(guī)范需求。鋼板樁支護(hù)構(gòu)造的設(shè)備與撤除有必要契合規(guī)劃需求，并同基坑支護(hù)構(gòu)造的規(guī)劃核算共同。鋼板樁支護(hù)的設(shè)置、筆直度、標(biāo)高有必要契合規(guī)劃需求，樁位誤差、軸線和筆直軸線方向均不宜超越50mm，筆直度誤差不宜大于0.5%，標(biāo)高誤差不大于±30mm且支護(hù)有必要緊貼土壁。

三、市政道路管溝開挖過(guò)程中存在的問(wèn)題

1、管溝開挖斷面不行規(guī)范

在市政管溝開挖過(guò)程中，存在管溝開挖邊坡過(guò)小、邊坡坍方等問(wèn)題。這種狀況在管溝開挖施工中發(fā)作頻率很高，施工人員為了確保工期，縮短工程時(shí)刻，施工操作不規(guī)范，沒有根據(jù)有關(guān)技能需求進(jìn)行管溝開挖作業(yè)。邊坡的高度和施工地段的土質(zhì)狀況都是在管溝開挖過(guò)程中需求留意的當(dāng)?shù)兀S多管溝開挖工程存在著管溝底部寬度過(guò)小、放坡施工不規(guī)范、管溝開挖余土堆積不合理等現(xiàn)象，導(dǎo)致管溝塌方。

2、對(duì)管溝開挖后的支護(hù)作業(yè)不注重

許多管溝開挖施工在完成后，要通過(guò)一段時(shí)刻才干進(jìn)行管網(wǎng)的鋪設(shè)作業(yè)，需求對(duì)管溝加以支護(hù)，確保管溝的質(zhì)量。但實(shí)際中很多管溝開挖完成后，沒有通過(guò)支護(hù)對(duì)其加以保護(hù)，還將開挖的余土堆積在管溝兩邊，對(duì)管溝兩邊的承載施加了很大的壓力，遇到下雨氣候，很容易構(gòu)成管溝坍方，影響管網(wǎng)施工進(jìn)程，添加施工本錢。

3、對(duì)管溝開挖的地基處理不科學(xué)

在一些地下水位較高的區(qū)域進(jìn)行管溝開挖時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行排水作業(yè)，構(gòu)成管溝地基變軟，邊坡容易發(fā)作崩塌現(xiàn)象，一起管溝地基變軟還也許構(gòu)成地基下沉，使管道鋪設(shè)后構(gòu)成懸空狀況，容易發(fā)作管道斷裂狀況。有的管溝也許會(huì)在管線鋪設(shè)過(guò)程中呈現(xiàn)邊坡塌方的狀況，嚴(yán)重影響了管線施工的進(jìn)程，構(gòu)成施工質(zhì)量下降。

四、進(jìn)步管道溝槽式機(jī)械銜接工藝水平的措施

1、留意合理挑選施工措施

管溝進(jìn)行邊坡開挖時(shí)需選用工字鋼進(jìn)行施工，并輔以松木擋土板進(jìn)行輔佐，在施工過(guò)程中直接沿著擋土方位將鋼樁打入到預(yù)期估量的深度，然后在對(duì)管溝開挖的過(guò)程中將擋土板刺進(jìn)型鋼中心，用硬木楔將其塞緊。在對(duì)型鋼進(jìn)行施工時(shí)需著重的是選用機(jī)械打入法，且選用三支點(diǎn)導(dǎo)桿式進(jìn)行壓樁，由于其安穩(wěn)性和固定性效果杰出，導(dǎo)桿可做筆直和水平方向的調(diào)理，便利板樁的校對(duì)。并且在施工過(guò)程中需確保各個(gè)鋼樁之間的間隔保持在0.5m擺布，擋土的松木板長(zhǎng)度約為460mm，厚度為50，其詳細(xì)寬度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況斷定。詳細(xì)操作措施如下，在施工過(guò)程中堅(jiān)持以兩根鋼板樁為一組，順次將各組鋼板樁打入固定深度。打樁前為避免泥土進(jìn)入需關(guān)閉樁尖部位的凹槽底口，并用油脂或黃油涂改在鎖口處。關(guān)于變形的鋼板樁可選用火烘或油壓千金的措施進(jìn)行糾正，且確保鋼板樁堆積方位場(chǎng)所較平坦。

2、留意下部管溝的開挖

管溝支護(hù)資料的挑選可所以吊鉤，也但是自制槽鋼板樁，利用挖掘機(jī)將其打入，此處鋼板樁住戶的標(biāo)高有必要契合規(guī)劃規(guī)則的標(biāo)高，關(guān)于樁位、軸線的誤差應(yīng)控制在50mm內(nèi)，筆直方向的誤差應(yīng)小于0.5%。然后將橫撐與圍檁設(shè)備上去構(gòu)成開挖室，留意在設(shè)備橫撐與圍檁之前將溝槽內(nèi)部1米深的土挖出，以確保橫撐與圍檁的設(shè)備能到達(dá)規(guī)范，最終按照有關(guān)需求將橫撐與圍檁焊接起來(lái)。若地下淤泥層太軟就要進(jìn)行密排鋼板樁，狀況允許下還能夠添加扣接進(jìn)行補(bǔ)樁。待開挖室完成后將槽內(nèi)剩余的土挖出，施工單位需留意在槽內(nèi)土間隔標(biāo)高還剩30厘米時(shí)停挖，然后換成人工開挖，以確保地基的安穩(wěn)。開挖時(shí)若遇到明溝暗濱或其他富含有機(jī)質(zhì)的雜土?xí)r，造景有關(guān)部分的認(rèn)證后可換稱謂軟基換填的措施進(jìn)行處理。此外，在進(jìn)行管溝開挖時(shí)宜采納挖掘機(jī)開挖，人工進(jìn)行輔佐開挖，不僅能確保開挖的進(jìn)度，還能避免開挖盲區(qū)，下降挖掘機(jī)對(duì)管溝支護(hù)的擾動(dòng)。

3、對(duì)管溝開挖的地基進(jìn)行合理化處理

關(guān)于濕陷性軟土地段、沼地地段或地下水位低于溝深地段的管溝可根據(jù)實(shí)際狀況選用井點(diǎn)降水、明渠排水或管溝支護(hù)的措施進(jìn)行管溝開挖，條件是經(jīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)查看贊同后才可動(dòng)工，管溝開挖前先斷定其開挖的詳細(xì)方位，在與管溝筆直的方位挖出一條勘探溝，長(zhǎng)度為2×0.5米，用鐵鍬將周邊土體整理潔凈。而關(guān)于地下水位較高的地段進(jìn)行管溝開挖時(shí)需采納相應(yīng)的措施將管溝內(nèi)部積水掃除后才干進(jìn)行施工，詳細(xì)措施是在溝底兩邊開挖排水道，剩余的水漬流入排水道內(nèi)再選用水泵進(jìn)行掃除，確保管溝內(nèi)部枯燥，避免地基受損。留意挑選適宜的施工時(shí)節(jié)，避免呈現(xiàn)洪水對(duì)管溝開挖發(fā)生的負(fù)面影響，為避免呈現(xiàn)管道阻塞或水土流失等一系列狀況的發(fā)作，關(guān)于管道的開挖需根據(jù)有關(guān)管理部分的準(zhǔn)則需求進(jìn)行施行。

4、留意支護(hù)頂部和地下管道的防護(hù)處理

支護(hù)與開挖時(shí)相輔相成的，在進(jìn)行挖掘機(jī)開挖后需做配套的支護(hù)處理，避免構(gòu)成管溝崩塌，且鋼板樁等支護(hù)構(gòu)造的搭建須契合有關(guān)規(guī)則，避免支護(hù)頂部的土體向管溝內(nèi)滑動(dòng)，并在頂部旁邊面用沙袋進(jìn)行襯托，便于作業(yè)人員行走，削減對(duì)支護(hù)頂部土體的擾動(dòng)。其次，留意當(dāng)鋼板樁下挖至2米處時(shí)應(yīng)在離鋼板樁0.5米處進(jìn)行相應(yīng)的支持防護(hù)，且管溝頂部間隔第一道支持間隔應(yīng)大于20cm。在對(duì)地下管道進(jìn)行防護(hù)時(shí)需先對(duì)管道周邊進(jìn)行整理，整理長(zhǎng)度應(yīng)挑選大于管溝旁邊面1m長(zhǎng)為宜，并在管道底部鑲?cè)脘摴苓M(jìn)行支持，避免呈現(xiàn)管道因承載力過(guò)大而呈現(xiàn)斷裂。最終還需留意在進(jìn)行管溝開挖支護(hù)過(guò)程中要對(duì)鋼板樁的位移與變形進(jìn)行施行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)上報(bào)上級(jí)單位，并制定相應(yīng)的加固計(jì)劃，例如HP型鋼、砂袋等，避免發(fā)作意外時(shí)能夠起到暫時(shí)性的支持效果。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)市政道路管溝開挖支護(hù)的分析，能夠?qū)κ姓缆饭こ踢M(jìn)行把握，進(jìn)而能夠提出一些有效的連接方法，如此方可對(duì)實(shí)際的開挖支護(hù)工程進(jìn)行掌控，提高市政道路管溝開挖支護(hù)技術(shù)水平。

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