淺談工程施工中機械設備管理的方法

李寧

【摘要】論文從筆者親身在工程項目中機械設備管理存在設備閑置、維修保養、單機核算等問題進行分析，提出了項目機械管理的方法，以此提高項目效益。

【關鍵詞】機械設備；設備閑置；維修保養；單機核算；集中招標

機械設備在工程施工中的作用舉足輕重，工程施工對機械設備管理的要求也越來越高。結合筆者對銅陵長江大橋項目部機械設備管理中存在的問題進行反思，提出了提高施工機械設備管理水平的方法，具有一定的現實意義。

一、施工機械設備管理存在的問題體現在：

1.1、設備配置不合理造成設備閑置

在施工過程中設備優化配置沒有真正量化，大部分都是憑過去的施工經驗來決定如何去配置設備。在設備的使用上沒有打破本位主義思想，沒有完善內部調撥、就近調劑利用等優惠政策，造成了設備閑置、降低了設備的利用率。這中間存在不少誤差，這樣就沒有充分發揮機械設備的技術性能以較低的消耗換取較大經濟效益。例如設備調度不合理，造成一段時間大家搶設備，一段時間閑置無人用；解決辦法：機械部長根據工程需要租賃或者采購機械設備，現場調度一定要完全了解各個架子隊生產進度情況，做到做好機械設備的調度，哪塊重點哪塊緊急先給哪塊用設備，哪塊可以有其他事情做就安排次級使用機械設備，做到白班、晚班都利用，提高機械設備使用效率。

1.2、保養不及時

一些現場設備管理員為片面追求施工生產任務使設備帶病作業、拼設備、吃設備，最后任務是完成了而設備卻趴下了。從表面上看項目盈利了實際上卻虧損了，設備因沒有及時保養而使之過早的老化報廢。例如銅陵長江大橋制梁廠四大件維修保養不及時，運梁車發動機損壞、串油等問題，搬運機油管、油缸很多地方漏油造成了耗油加大，嚴重影響了施工生產。

1.3、單機維修及消耗的核算不徹底

大部分設備的維修費用沒有定額，在施工過程中設備壞了就必須趕快修好否則對整個工程損失很大。對于單臺設備維修費用超支或節約的部分怎么處理沒有明確規定或者有了相應的辦法但沒有認真執行，這樣增加了一部分不必要的維修費用。例如在銅陵長江大橋制梁廠設備拼裝時，由于對維修費用沒有專業的計量，導致一些不必要的費用發生。建立健全我們項目部的機械維修費用機制，并徹底執行。

1.4、修理驗收憑感覺

對于機械設備的維修驗收，依靠檢測判斷較少而修理驗收完全憑感覺。雖然項目部對一些大修、性能要求高的設備依托社會修理，但是步子不大，還是抱著機械設備從使用到維修這種“小而全”的傳統機制不放。例如在銅陵長江大橋制梁廠四大件拼裝驗收中，我們缺乏專業的驗收機制和驗收人員，設備拼裝人員撤走后，導致我們的機械設備磨合、維修了好幾次。

二、我在銅陵長江大橋項目部機械設備管理方法

2.1機械設備招標采購和租賃程序管理

公司內部無法調配且租賃外部設備不夠經濟的大中型機械設備由項目部提前向機械設備部提出購置申請，機械設備部會同機械租賃分公司對機械設備購置計劃進行審查，并按照招（議）標程序組織各項目部進行采購，各項目部與中標的供貨廠商簽訂采購合同，設備到位后報租賃分公司資產管理部，租賃公司以租費形式租給項目部使用，其中租費抵押購貨款項；設備進場后，由項目部、機械設備部、機械租賃分公司對新購設備進行驗收、安裝、調試等工作。必要時要求供方售后服務人員進行現場指導。

項目部所需要的機械設備，原則上優先使用公司既有資源，機械設備的調配由機械租賃公司與使用單位進行交接并簽訂租賃合同，明確租賃時間、租賃單價及進出場費等。

2.2完善機械設備管理體制

機械設備操作按規定配備足夠的工作人員，貫徹“誰使用，誰管理”的原則，操作人員必須按規定持證上崗，自覺遵守定人定機制度；機械設備使用的操作人員，能夠勝任所擔任的工作，熟悉所使用的設備的性能特點和維護保養要求；所有機械設備的使用，應按照使用說明書的規定要求進行，嚴禁超負荷運載；所有機械設備在使用期間要按《設備保養規程》的規定做好日常保養、小、中修等維護保養工作，嚴禁帶病運轉；當班人員每天必須認真做好《設備運轉記錄》及《設備維修保養記錄》。

2.3加強技術操作人員培訓力度

機械設備操作人員必須經過專門培訓，考試合格，取得相應的操作證或駕駛證，并定期參加復審。嚴禁無證操作；機械設備操作人員在每次操作前，要對機械設備進行安全檢查，確認正常后，方可投入運行；操作人員需責任心強，技術過硬，思想素質高；實行定人定機制；遵守工作紀律，嚴禁酒后工作；自覺遵守機械設備管理的相關規定。

2.4完善機械設備的維修保養制度

設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則，把隱患消滅在萌芽中；設備操作人員要嚴格執行日常保養和定期保養制度；日常保養：操作者每班照例進行保養；包括班前的檢查，班中注意檢查設備運轉是否正常，班后清掃，維護，發現隱患及時排除，并做好交接班記錄；正確按潤滑表規定，定期添加潤滑油或潤滑脂，定期換油，保持油路暢通。工程機械按一、二、三級維修保養制度，一級保養：以操作人員為主，維修工人配合。工程機械每月做一次一級保養，運輸車輛則每行走2000公里進行一次一級保養。每次保養必須按保養得要求進行；二級保養：以維修工人為主。工程機械每季做一次二級保養，運輸車輛則每行走7000公里，進行二級保養。每次保養必須按保養得要求進行；三級保養：工程機械每年進行三級保養，運輸車輛每行走45000-50000公里，進行三級保養。

2.5建立機械設備報廢機制

公司主要機械設備如嚴重影響安全、老舊機械設備因意外災害和事故造成嚴重損壞，經驗證和技術鑒定，確實不能使用而無法修復或嚴重影響產品質量、能耗高的機械設備，應予以報廢。已達報廢期限仍然使用的機械設備，應以增加維修費用的方法進行獎勵。未到報廢期限提前報廢的機械設備，折舊費用應歸入部門費用。不包括由于技術更新和技術進步自然淘汰的機械設備。

外購機械設備存在制造缺陷，則通過法律途徑解決，相應部門（如采購）應承擔責任。機械設備報廢由使用部門向公司提出申請，由管理部組織有關人員和使用單位進行鑒定，鑒定后填寫生產機械設備報廢申請單進行審批，批復后報財務部一份。經批準報廢的機械設備，不準繼續使用，由管理部接收、制定處理辦法，倉儲部管理。如果拆除，拆除后分別按廢料、原料、配件分類，整理利用。報廢機械設備的處理，原則上實行招標。招標前應參照機械設備殘值、機械設備成新率和現行機械設備價格確定招標底價。機械設備報廢處理后，管理部會同財務部辦理設備報廢手續，并更改設備臺帳。

三、結語

施工企業要在激烈的市場競爭中求生存謀發展，并不斷提升自身綜合管理水平，必須緊跟時代及時掌握現代化施工工藝和方法，降低施工各項成本提高經濟效益，而現代化的施工工藝和方法在很大程度上是依靠機械設備施工來實現的。因此，抓好設備管理工作保證設備的安全正常運行，是施工企業管理工作中一項重要的基礎性工作，它維系著施工企業生產經營的根基，影響著企業的方方面面。

參考文獻：

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[2]梁麗恒.關于機械設備管理的幾點建議[J].交通世界，2010（17）