鐘宇澤
【摘要】在橋梁施工中,?對工程造價進行控制具有重要的意義,?是降低建筑施工成本的重要保證。但在降低工程造價的過程中,?除了要依靠經(jīng)濟管理策略外,還要運用科學的施工技術(shù)來保證質(zhì)量。本文探討了橋梁工程的經(jīng)濟分析及降低造價的措施。
【關(guān)鍵詞】橋梁工程;經(jīng)濟分析;造價;措施
我國的橋梁工程造價控制在過去它只是能夠反映出工程設計與施工活動,逐漸發(fā)展到如今能夠在一定程度上影響橋梁的設計與施工,發(fā)揮出控制工程造價的作用,這是一個質(zhì)的飛躍。我們應對現(xiàn)在已有的工程造價控制方法進行深入研究,吸納其他國家一些成功經(jīng)驗,建立起良好的工程造價控制體系,使我國橋梁建設邁向新的階段。
一、橋梁工程建設的特點
眾所周知,工程造價就是指一個項目從立項、施工設計、到竣工等各個階段需要花費的總費用。道路橋梁建設工程一般是施工時間長,資金投入大的特點,而橋梁是跨江跨河湖的大型工程,需要的施工設備多,工期長,施工費用高的特點,再加上施工企業(yè)近年來飛速的增加,競爭激烈,導致橋梁工程建設必須要加強自身的成本管理和控制才能在有著許多未知因素的道路橋梁建設上謀取利益。橋梁工程建設具有生產(chǎn)流動性特點,橋梁建筑物由于選址或是自然因素的制約,造成了施工人員。材料和設備都要隨著橋梁建筑物的變更進行移動。由于地形和地質(zhì)條件復雜露天作業(yè)受氣候環(huán)境影響較大導致工期長。工程施工中的造價控制的特點是應該考慮到由物價上漲而引起的造價提高的因素,施工過程中難以預料的意外的事件需要花費的費用,還要考慮到更換材料、設備等費用。
二、施工組織設計對橋梁工程造價的影響
1、施工現(xiàn)場平面布置
施工現(xiàn)場平面布置是施工組織設計在空間上的綜合描述,包括對材料供應和運輸路線、供電、供水、臨時工程、工地倉庫、預制場、拌和場、大型機械設備工作面等的布置和安排。平面布置的確定,也就決定了預算的直接費,如場內(nèi)運輸?shù)膬r格、臨時工程的費用、租用土地費、平整場地費、材料運輸費用等,對充分發(fā)揮機械設備和工人的工作效率也產(chǎn)生很大影響,從而直接影響人工、機械使用費和材料費。
2、施工工期
施工組織設計中應按合理工期進行勞動力安排、材料的供應及機械設備的配備。工程質(zhì)量、費用、進度三者是相互制約的。必須在保證工程質(zhì)量的前提下,合理選擇施工工期和安排工程進度,控制工程費用。如:?橋梁上部構(gòu)造預制安裝工程,設計規(guī)定構(gòu)件需要達到設計強度的90%才能吊裝,如安排的工期短,就要增加預制構(gòu)件底座數(shù)量,從而增加直接費用。
3、施工方法的選擇
橋梁設計,大部分采用標準設計,這樣不僅有利于施工,而且還可以減少輔助工程費用(?技術(shù)措施費用)?。橋梁上部構(gòu)造施工方法有現(xiàn)澆施工、預制安裝、懸臂施工、轉(zhuǎn)體施工、頂推施工、逐孔施工、橫移施工、提升與浮運施工等,各有其一定的使用范圍或條件。在施工組織設計中,應本著質(zhì)量安全可靠、技術(shù)上經(jīng)濟合理的原則選用。
三、降低橋梁工程造價的措施
1、引進新技術(shù)保證項目質(zhì)量杜絕返工重修
在加強對項目造價的管理和控制上,除了上述所說之外,還必須要引進新的技術(shù),保證施工質(zhì)量,加快施工進度,縮短工期有效降低成本,保證企業(yè)效益。新的技術(shù)不僅能夠節(jié)約成本,而且還能避免在以往的施工中經(jīng)常出現(xiàn)的像橋梁出現(xiàn)裂縫的問題的情況,從而可以保證項目的一次性完成,避免返工重修的情況。這樣就節(jié)約了成本,也加快了施工進度,避免了不必要的經(jīng)濟損失,也提高了經(jīng)濟效益。對于橋梁建設方面,可以根據(jù)地形借鑒國外的先進設計理念和模式,引進專業(yè)人才,加強對造價管理人才的培養(yǎng),提高造價管理水平。
2、?加強橋梁基礎設施造價控制
常見的橋梁基礎工程一般為:砌石、混凝土和灌注樁等形式,而一般采用較多為鉆挖孔樁、砌石和混凝土擴大基礎,天然地基基礎常為砌石基礎和混凝土圬工基礎。在對砌石基礎編制預算時,要對塊石和片石分別統(tǒng)計,并注意對不同的砂漿標號進行劃分,并對與設計標號有出入的進行抽換處理。有時設計上只是顯示砌體總數(shù),并沒說明片石和塊石的數(shù)量時,一般按八成片石和二成塊石進行計價。
對于鉆孔灌注樁,由于其施工的復雜性,在進行工程量計價時應結(jié)合具體情況分析處理,一般需要注意以下一些因素:在選擇鉆孔設備的型號時,應結(jié)合現(xiàn)場實際情況,對照定額中不同的鉆孔土質(zhì)來選擇實際土層厚度的定額和輔助輔助工程量。圍堰筑島填心鉆孔施工是橋梁基礎施工中常見的一種方法,在進行圍堰筑島施工時,要合理確定圍堰及筑島的工程量。常常因為沒有區(qū)分干處和濕處導致預算出現(xiàn)較大偏差,因此應分別進行計價,避免出現(xiàn)過大偏差,嚴格控制工程造價。一般對水下澆筑的混凝土工程量,都是按設計樁長與樁的設計直徑相乘來計算的,一般不得考慮擴孔時增加的工程量。有時根據(jù)工程需要,設置拌合船對混凝土進行拌合時,應合理計算費用。
3、?加強對材料成本的控制
在橋梁工程項目施工階段原材料的費用約占整體工程費用的百分之七十,可以說比例是相當大的,所以在施工階段要對原材料的使用進行效的控制。原材料的使用要按項目設計進行采購、運輸、檢驗、保管,各個環(huán)節(jié)都要控制好,以達到節(jié)約工程成本的目地。在原材料的選購上要注意強化內(nèi)部審計的督查作用,真實的把原材料價格、產(chǎn)品質(zhì)量、運輸費用、驗測費都計劃在預算以內(nèi)。通過加強施工管理來減少原材料使用的浪費和丟失,并規(guī)范原材料的結(jié)算工作,及時有效的降低原材料的使用成本,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。一般是通過對材料的價格和用量來進行控制的。
4、施工階段的造價控制
在工程的施工階段也是資金投入的關(guān)鍵階段,需要科學化的管理,如果管理不好,將直接影響到工程造價,影響整個工程的進度,不利于取得最大的效益。施工項目的工程質(zhì)量和進度在一定的程度上存在著一種矛盾的關(guān)系,相互制約相互影響。一味的追求進度往往會使質(zhì)量大大折扣,因此,必須要處理好進度和質(zhì)量的關(guān)系才能實現(xiàn)利益的最大化。在整個的工程中假如有一個工程的質(zhì)量沒有達到驗收的標準,那么就必然要返修,這樣的話勢必就會造成重復作業(yè),導致資源的浪費,也增加了成本。這就要求在施工階段進行科學化的管理,對施工進行實時有效地監(jiān)督,在施工過程中一定要保證安全,把各種不安全隱患消除在萌芽的狀態(tài)。
5、加強對人工費的控制
具體操作要把控制分成幾個部分,主要分為事前控制、事中控制和事后控制。事前控制主要是指計劃施工前人員選擇時所計劃的人工費用,要結(jié)合工程量和實際情況進行綜合考慮,并計算施工取費時的人員數(shù)量,技術(shù)人員人工費和整個施工周期的總體人工費。事中控制主要是指在整體工程施工進行到一半時,所產(chǎn)生的人工費,這部份人工費要進行仔細審核,因為施工中期會有因施工變更而產(chǎn)生的人工費用,審核工作要精確實事求是。事后控制主要是指結(jié)算階段人工費的控制,要對責任成本人工費指標執(zhí)行情況進行分析和檢查。在人工費的控制階段,要充分發(fā)揮管理的作用,通過提高勞動生產(chǎn)率來降低人工費用,勞動生產(chǎn)率就是調(diào)動生產(chǎn)工人的勞動積極性來實現(xiàn)。而調(diào)動工人的勞動積極性則與人工費指標、適當?shù)姆峙渲贫取⒓钷k法、責任制及思想工作有關(guān)。只有理順這些關(guān)系,才能實現(xiàn)向管理要效益的目的。
總之,工程造價的管理控制是一項集組織、經(jīng)濟、技術(shù)等方面的綜合系統(tǒng)的工程。對工程造價的控制具有重要的意義,也是降低施工成本增加企業(yè)效益的有效途徑。
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