自制式公路清掃車的研制淺議

殷建濤

（張掖公路管理局甘州公路管理段，甘肅張掖 734000）

自制式公路清掃車的研制淺議

殷建濤

（張掖公路管理局甘州公路管理段，甘肅張掖 734000）

隨著公路建設事業的不斷發展，機械化養護水平也越來越高。如何即能使路面養護保潔水平得到進一步的提高，又能有效降低養護成本，節能降耗呢？本文就以研制的一種結構簡單、運行成本低廉，尤其適合于公路清掃的牽引式公路清掃車進行論述。

公路 清掃車 研制

張掖公路管理局甘州公路管理段養護著國道312線K2614-K2675、國道227線K314+000-K337+813、省道213線K0-K53及縣、鄉、專用道路共8條線路總長234.926KM，編制養護職工108名，地處張掖市甘州區政治、經濟、文化的中心，有5個出口路連接各縣區，2個出口路連接連霍高速公路。公路保潔工作做的如何直接關系張掖市的門戶臉面，也是我們養護工作的關鍵，然而張掖市是農業區，其植種、工業造紙、城市建筑業比較發達，公路保潔任務量相對較重，經常前面剛剛掃干凈的路面，后面又被拉運麥草、玉米芯、砂石的車輛拋灑污染，職工都視清掃路面為頭痛之事，加之保潔作業勞動強度大，而且公路上的噪音、粉塵、安全生產都給職工作業帶來一定的威脅。如何關心職工的工作環境，降低職工的勞動強度，保持公路整潔暢通，這些問題刻不容緩地擺在了我們的面前，經過多次調研，結論只有一個，就是要實現公路保潔清掃機械化。

1 背景技術

目前，我國生產及使用的是一種集灑水清掃、吸收垃圾于一體的道路清掃車，這種車功能多、效率高，在目前的發達地區，城市環衛工作中起著很重要的作用。但是，這種道路清掃車結構復雜，售價昂貴，加之耗油量大，主要工作部件極易磨損，需要頻繁更換，導致其運行費用居高不下，我們的養護費用不足，不可能配備。

為解決上述問題，提出研制一種結構簡單、運行成本低廉，尤其適合于公路清掃的牽引式公路清掃車。

2 研制公路清掃車的工作原理

這種牽引式公路清掃車，包括車架、車輪、傳動機構，其特點在于：在所述車輪上方的車架上安裝有與輪軸基本平行的主動軸，該主動軸在車輪之間通過傳動皮帶相連，該被動軸上固定有主動八字齒輪，與該主動八字齒輪相配合的被動八字齒輪固定在被動軸上，該被動軸通過萬向節與輸出軸相連，輸出軸末端連接有一掃把托盤，該掃把托盤上沿圓周方向均布有若干掃把固定座，在掃把固定座上固定有掃把，通過前面的皮卡車帶動，掃把將路面垃圾清掃干凈。

表1 牽引式掃路車性能簡介

圖1

圖2

牽引式公路清掃車的結構原理簡單，用皮卡車或其它車輛均可拖動，有效降低了運行成本，減輕了職工的勞動強度，提高勞動生產率，尤其適合于公路保潔工作（見表1、圖1、圖2）。

3 經濟分析測算

按定額，人工日作業量為7000m2（職工工資平均為52.72元/工日），用清掃車清掃則日作業量160000m2/臺班，其中四輪拖拉機臺班費127.89元（含一人人工費），掃路車臺班費65元（包括機損8元/臺班+燃油+掃把32元），按清掃百公里二級公路計算，擬定每月清掃四次，則人工清掃費用為100km*1000m*12m/7000m2*52.72元/工日=36150元，機械清掃費用為100km*1000m*12m/160000m2/臺班*192.89元/臺班=5786元，即100km每月用機械和人清掃相比可節約資金30364元，以可清掃路段計算每年可降低養護成本73538.7元。

4 勞動強度測算

根據機械與人工完成清掃工作量比較，一臺掃路車每日作業量為160000m2，人工日作業量7000m2，則一臺掃路車作業量為23個職工日作業量的總和，人機作業量比為1：23，工效是人工作業的23倍（保守數）。

5 管理安全效益分析

公路保潔若為人工作業，則需要人力、物力調度、組織生產耗費各項管理費用，一般占生產費用的20%，同時，人工作業交通環境復雜，管理煩瑣，需要購置、擺放各類安全標志，實施安全防護，進行交通環境疏導等，耗費相當的安全成本，安全生產存在著高度隱患和事故苗頭，隨時有增加成本的可能；而采用機械作業后，調度管理相對單一，可以節省人員調度及安全管理大部分費用，減少了人工作業潛在的不安全因素，職工的安全概率也大幅度降低，消除了人工作業的安全隱患。

6 公路清掃車的特點

（1）它和專用的道路清掃車的區別在于它沒有動力機，無論是用小型四輪拖拉機牽引，還是用運送養護材料的運輸車拖拉，只要掃路機被牽動前行即可產生動力進行清掃，而且傳動技術是平行皮帶傳動或多級齒輪傳動為一套的八字型夾角傳動，減少了許多中間部件，保證了傳動效果；（2）公路清掃車所用部件中標準件約占70%，非標準件及自行式加工件約占30%，材料成本低，便于維修，所用掃絲不用專門制做，掃把材料可就地取材，或笈或竹，也可用廢舊紡織袋，廢舊車胎，報廢運輸橡膠帶等，有效降低成本；（3）整體機身小巧輕便，總重150kg，便于牽引拖拉，設計中掃把裝在機身頂部，拆卸更換方便，結構簡單，便于維修；（4）和專用道路掃路車結構技術不同處還在于本機設置了傳動分離裝置和升降操縱聯動結構，在不需要清掃時可使傳動分離提起掃把快速行走。

通過組織有關人員研制到使用半年多時間，我們研制的兩臺公路清掃車在養護生產的保潔工作中發揮了很大的作用，降能節耗，在降低養護成本方面取得了一定的經濟效益。為了更進一步提高養路機械化水平，我們要在公路養護機具的改制、維修等方面的技術攻關、技術更新上下功夫，以科學發展觀指導、管理生產，把科技創新作為生產動力，更進一步推進養護水平的機械化、科學化。