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中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易:半邊日頭半邊雨

2015-10-27 05:47:46魏雅華
進(jìn)出口經(jīng)理人 2015年9期
關(guān)鍵詞:物流成本

魏雅華

“中國(guó)制造”的競(jìng)爭(zhēng)力被削弱,同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”正勾畫新的經(jīng)濟(jì)版圖

2015年8月9日,中國(guó)各大財(cái)經(jīng)媒體紛紛報(bào)道“中國(guó)進(jìn)出口7月‘跳水”的消息。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)進(jìn)出口總值2.12萬億元人民幣,同比下降8.8%。其中,出口1.19萬億元、進(jìn)口9302億元,分別下降8.9%和8.6%。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)偏冷的2015年,進(jìn)出口貿(mào)易“雙降”的這一表現(xiàn)讓人揪心。

而讓人為之震動(dòng)的還有近期人民幣匯率的大幅度貶值。8月11日,人民幣兌美元中間價(jià)報(bào)6.2298,貶值幅度達(dá)到1.86%,創(chuàng)下有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來的單日最大降幅。接下來的兩天,人民幣兌美元匯率持續(xù)貶值,這3天貶值幅度接近4%。人民幣貶值的這次沖擊波引發(fā)了全球?qū)χ袊?guó)匯率的空前關(guān)注。2015年下半年的中國(guó)出口貿(mào)易或從中獲益。

為何進(jìn)出口雙 “跳水”?

本次進(jìn)出口“雙降”,其中一個(gè)原因是2014年7月中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易異乎尋常的增長(zhǎng)而產(chǎn)生的反差。所以,實(shí)際的跌幅并沒有這么大,仍在正常的范圍之內(nèi)。

2015年6月,中國(guó)進(jìn)口貿(mào)易額大幅下跌,也許對(duì)此我們不必揪心,因?yàn)橥赓Q(mào)順差似乎并不是壞事。雖然我們并不希望順差值過大,而是希望它保持在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。不過,7月不僅進(jìn)口額下跌,出口額也出現(xiàn)不小幅度的下降,而出口貿(mào)易額下跌則表明“中國(guó)制造”的形勢(shì)趨冷,這就不能不引起我們的高度關(guān)注。

實(shí)際上,這種趨勢(shì)早已現(xiàn)苗頭。那就是成本的大幅上升,削弱了“中國(guó)制造”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,致使物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”似乎已不可延續(xù)。

2015年1~7月,我國(guó)加工貿(mào)易進(jìn)出口下降9.3%,下滑幅度大于一般貿(mào)易。一直以來,計(jì)算機(jī)及電子產(chǎn)品、紡織品服裝都是中國(guó)加工貿(mào)易出口的“傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)”,但數(shù)據(jù)顯示,這些原先的增長(zhǎng)點(diǎn),2015年出口下滑嚴(yán)重。從出口商品結(jié)構(gòu)看,前7個(gè)月我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口4.44萬億元,同比增長(zhǎng)1.2%,占出口總值的57.2%。同期,服裝、紡織品、鞋類、家具、塑料制品、箱包與玩具7大類勞動(dòng)密集型產(chǎn)品合計(jì)出口1.61萬億元,下降1.3%,占出口總值的20.7%。

“中國(guó)制造”中的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口下滑嚴(yán)重表明,由于用工成本的大幅上升,使得“中國(guó)制造”的人力成本優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。

“中國(guó)制造”成本已與“美國(guó)制造”縮小至4%

關(guān)于“中國(guó)制造”,美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)日前發(fā)布的報(bào)告《全球制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)大挪移》顯示,中國(guó)的制造成本已經(jīng)與美國(guó)相差無幾。全球出口量排名前25位的經(jīng)濟(jì)體,以美國(guó)為基準(zhǔn)(100),中國(guó)的制造成本指數(shù)是96,即同樣一件產(chǎn)品,在美國(guó)制造成本是1美元,那么在中國(guó)則需要0.96美元。

BCG報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)制造業(yè)面臨很大的壓力。10年前,中國(guó)的制造成本低,而如今成本水漲船高。這主要?dú)w咎于3個(gè)原因。一是中國(guó)工人的薪資提高,從2004年的每小時(shí)薪酬4.35美元,漲到2014年的12.47美元,漲幅達(dá)187%。而實(shí)際上,10年間,中國(guó)的物價(jià)漲幅抵消了中國(guó)工人工資提高的一多半。二是人民幣匯率波動(dòng)。2004~2014年,人民幣兌美元匯率上升了約35%。三是能源成本上升。中國(guó)的電力成本從2004年的7美元/千瓦時(shí),上升至2014年的11美元/千瓦時(shí),而天然氣成本則從5.8美元/百萬英熱單位,上升到13.7美元/百萬英熱單位,漲幅138%。這么大的漲幅,“中國(guó)制造”消化起來真的比較吃力。

而世界各國(guó)都面臨著同樣的問題嗎?并非如此。傳統(tǒng)的西歐發(fā)達(dá)國(guó)家,原本已經(jīng)高企的生產(chǎn)成本也在上漲,比如瑞士、比利時(shí)、瑞典和法國(guó)等,但遠(yuǎn)沒有中國(guó)的漲幅這么大。英國(guó)和荷蘭制造成本并沒有多大波動(dòng)。而印度還沒有出現(xiàn)制造成本飆升的情況。

在這25個(gè)經(jīng)濟(jì)體中,制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上升最突出的是美國(guó)和墨西哥。這主要得益于它們持續(xù)的生產(chǎn)力提升、穩(wěn)定的匯率和巨大的能源優(yōu)勢(shì)。美國(guó)正是憑借這些優(yōu)勢(shì),使中美兩國(guó)的制造成本差距被縮小到了5%以內(nèi)。

“中國(guó)制造”物流成本高達(dá)18%

2014年11月9日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告(2014)》顯示,2013年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元,占GDP的比重為18%。這一比例是美國(guó)的2倍多(8.5%),并高于日本、德國(guó)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家。

該采購(gòu)報(bào)告指出,在發(fā)達(dá)國(guó)家,物流成本平均占成品最終成本的10%~15%;在發(fā)展中國(guó)家,各種低效現(xiàn)象導(dǎo)致物流成本顯著增高,占成品成本的15%~25%。而對(duì)中國(guó)的制造商而言,物流成本可高達(dá)生產(chǎn)成本的30%~40%。

2013年,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用超過10萬億元,如果物流費(fèi)用與GDP的比率能降至發(fā)達(dá)國(guó)家10%的平均水平,那么,我國(guó)每年可節(jié)省物流成本約5萬億元。在物流成本中,公路收費(fèi)占大頭。在中國(guó)的物流成本中,公路收費(fèi)所占的比重,幾乎與燃油費(fèi)用的比重相當(dāng),這是一個(gè)天文數(shù)字。

進(jìn)口加工企業(yè)在撤離中國(guó)

由于“中國(guó)制造”成本的迅速攀升,全球最大的代工企業(yè)富士康日前在印度簽約。2015年8月,富士康宣布,未來5年將投資50億美元,在印度馬哈拉施特拉邦建設(shè)電子設(shè)備制造廠。富士康還表示,有意在印度其他邦興建制造工廠。富士康的客戶包括蘋果 、黑莓、小米及亞馬遜等。

其實(shí),在富士康之前,一些原本在中國(guó)從事制造業(yè)的中外企業(yè),也將目光投向了東南亞和南亞等國(guó)家,紛紛前去投資建廠。印度和越南工人的月工資只有300~500元人民幣,而中國(guó)工人工資水平在3000~5000元。這10倍的落差,讓企業(yè)不得不考慮轉(zhuǎn)移制造能力。

而“美國(guó)制造”也開始回歸美國(guó)。2015年,蘋果將投入1億美元,把部分電腦生產(chǎn)線遷回美國(guó),這也將是10多年來蘋果生產(chǎn)首度回歸美國(guó)本土。蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克表示,希望這次生產(chǎn)線的回遷能推動(dòng)其他公司將工廠搬回美國(guó)。一直以來,像iPad、iPhone5還有其他行銷全球的蘋果產(chǎn)品,都是在中國(guó)生產(chǎn)的。

機(jī)器人大軍來了

說到底,中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力取決于“中國(guó)制造”的競(jìng)爭(zhēng)力。那么,中國(guó)制造該如何重塑自己的競(jìng)爭(zhēng)力?近期“‘機(jī)器換人席卷珠三角”這樣的新聞讓人眼前一亮。2015年夏天,我們已經(jīng)看到各種各樣的機(jī)器人形成了一支機(jī)器人大軍,加入到了“中國(guó)制造”的行列。

讓我們來看看東莞首家“無人工廠”。在打磨車間里,60臺(tái)機(jī)器手正日夜不停地打磨一個(gè)個(gè)手機(jī)中框結(jié)構(gòu)件。它們被分成10條生產(chǎn)線,每條線只有3名工人負(fù)責(zé)看線和檢查。從前完成這些工序需要650名工人。一臺(tái)機(jī)器手可以替代6~8名工人,現(xiàn)在打磨車間還有60名工人,很快將減少到20人。

在廣東佛山,大量的焊接機(jī)器人進(jìn)入焊接生產(chǎn)線,焊接機(jī)器人的效率為人工的3倍,質(zhì)量合格率也從80%提升到99.8%。

使用機(jī)器人替企業(yè)大幅度地節(jié)省了成本。工廠焊接工序自動(dòng)化改造效益如下:如果以純?nèi)斯し绞缴a(chǎn),10名工人的人工費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi),加上原料浪費(fèi)和廢品消耗等費(fèi)用,一年的成本約為955萬元。如果用機(jī)器人設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),每年的成本約為172.4萬元,每年能節(jié)省780萬元成本。兩套設(shè)備可輕松完成年產(chǎn)30萬件的焊接任務(wù),設(shè)備的投入在1~2年內(nèi)可收回成本。

中國(guó)的機(jī)器人生產(chǎn),正在進(jìn)入高速發(fā)展階段,成為前途不可限量的新興產(chǎn)業(yè)。東莞目前從事機(jī)器人生產(chǎn)的企業(yè)已有200多家。目前在整個(gè)珠三角機(jī)器人行業(yè)版圖中,工業(yè)機(jī)器人是絕對(duì)主角。

據(jù)深圳機(jī)器人協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),深圳工業(yè)機(jī)器人企業(yè)有190多家,服務(wù)型機(jī)器人有45家。珠三角僅深圳、東莞和佛山3地的機(jī)器人及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)就有近500家,產(chǎn)值總額近千億元。

可我們的擔(dān)心也油然而生:機(jī)器人會(huì)奪走工人的工作崗位嗎?2015年5月14日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2015年第一季度的重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),其中有一點(diǎn)讓人感到很新鮮:GDP的增速在下降,就業(yè)率卻在上升。這表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的成功,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)就業(yè)貢獻(xiàn)巨大。互聯(lián)網(wǎng)所創(chuàng)造的新的崗位,比失去的工作崗位多很多。

在數(shù)萬家實(shí)體商店倒閉的同時(shí),卻誕生數(shù)以百萬計(jì)的網(wǎng)店,并同時(shí)出現(xiàn)了數(shù)百萬的快遞大軍。麥肯錫全球研究院曾對(duì)4800家中小企業(yè)的調(diào)研顯示,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,每失去1個(gè)崗位,就會(huì)創(chuàng)造出2.6個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。

到2025年,電子商務(wù)帶來的生產(chǎn)力提升,可減少1.3%~4%的用人需求,相當(dāng)于1000萬~3100萬個(gè)崗位,卻能創(chuàng)造出約4600萬個(gè)新的工作機(jī)會(huì),其中包括很多高技能職位。讀到這樣的數(shù)據(jù),你還會(huì)為機(jī)器人奪去了人們的工作崗位而擔(dān)心嗎?

或許,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”為我們勾畫的新經(jīng)濟(jì)版圖。

(本文作者系陜西電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道資深財(cái)經(jīng)評(píng)論員)

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