我國綠色物流發展中的制約因素及對策

摘 要：伴隨著時代的發展，可持續發展模式逐漸滲透在經濟發展的各個角落，物流行業也不例外。綠色物流作為物流行業的新型發展模式，代表了物流行業的未來發展趨勢。但是這種新型的模式在我國仍然處于初級發展的階段，在很多方面急需改善。譬如綠色物流理念尚未普及、政策法規與行業制度較為落后、缺乏相應的基礎設施、管理人才匱乏等。為了促進物流企業的可持續發展，相關工作人員必須將有關我國綠色物流發展中的制約因素及對策的研究提上工作日程。接下來我將結合多年的工作經驗以及相關的期刊文獻進行詳細的闡述。

關鍵詞：綠色物流；發展的必要性；制約因素與策略研究

過去由于對環境問題的忽視，經濟的發展是在犧牲環境的基礎上進行的，這一長期的行為導致生態環境失衡，人與自然和諧相處的模式被打破。現如今由于資源的短缺，導致我們無法用豐富的資源來支撐高消耗的經濟發展模式，全民必須樹立環保意識，推廣綠色生產、綠色消費，綠色物流，以減少資源消耗。現如今綠色生產與綠色消費已經被社會大眾廣泛關注，但是綠色物流尚且處于萌芽階段，在理論基礎與社會實踐方面都有所欠缺。因此在新時期掌握綠色物流發展的制約因素與解決策略已經成為一個新的研究點。進下來我將從綠色物流的相關信息、綠色物流發展中的制約因素以及綠色物流的發展對策三方面進行詳細論述。

一、綠色物流

綠色物流這一觀念是在可持續發展的基礎上提出來的，體現了社會大眾對于經濟利益與環境效益共同發展的愿望。綠色物流自發展以來，并沒有明確的概念。一方面是利用先進的科技設備與科學的管理理念做到在運輸過程中實現節能降耗、低成本高收益的目標，另一方面是通過科學管理與合理的規劃以減少物流的發生量。綠色物流之所以成為行業發展新趨勢，一方面由于綠色物流是可持續發展的關鍵環節之一。經濟的發展若是建立在環境的基礎上便是時代的退步，綠色物流在發展經濟的同時能夠站在環保的角度改造物流管理系統，促進物流行業的循環與可持續發展。另一方面綠色物流的發展促進資源的節約，譬如一些廢棄的鋼鐵以及廢棄塑料可以循環利用，降低企業原材料成本，為企業盈利爭取更大的空間。除此之外，現如今政府為了促進經濟的可持續性發展，制定了一系列環保法規來規范企業的行為，也促使企業不斷改變與現代化發展不符合的經營方式，綠色物流正是在政策的號召下不斷改革，創造出更為完善的綠色物流體系，提高了企業的競爭力。

二、綠色物流發展中的制約因素

1.綠色物流理念普及力度不夠

與歐美國家相比，我國的綠色物流理念并未在社會中普及開來，具調查，歐美等發達國家目前制定的與綠色物流有關的政策法規達到2000項。而我國在這方面的意識較為薄弱。一方面是由于政府部門并未對綠色物流的發展前景有全面的了解，并沒有為物流行業的發展制定整體的發展戰略，企業發展缺乏政策引導。另一方面，企業認為綠色物流在保護環境的同時并未帶來經濟效益，甚至會增加成本，影響企業獲利。這種在理念方面的障礙是制約綠色物流發展的主要因素，因此需要在日后做到積極推廣，達到在社會各界普及的效果。

2.基礎設施落后

近年來隨著環境保護理念的普及，我國政府為了促進綠色物流的快速發展不斷完善基礎設施，但是仍然無法滿足綠色物流的發展需求。首先，考慮到人口與土地面積，覆蓋全國范圍的運輸系統不夠完善。其次在涉及到跨區域的物流運輸，我國目前缺乏連接不同運輸方式的綜合性貨運樞紐。再者綠色物流的發展缺乏信息化技術的支持，不同區域之間物流信息的不統一，造成運輸成本的增加，也會造成資源的浪費。

3.物流管理人才匱乏

現如今我國物流行業在快速發展，對與此相關的人才需求量急劇驟增，但是具相關部門的調查結果顯示，物流管理人才已經被列為十二類緊缺人才之一。目前物流企業普遍存在的問題有：工作人員專業水平低，技術與管理無法同時具備的復合型人才較少，很多公司在員工入崗后并未做到積極培訓。除此之外高等院校在人才培養當面過多注重理論知識而缺乏實踐機會，與綠色物流有關的技術研究也因資金問題而擱置。這些現象的存在嚴重影響了綠色物流行業的發展。

4.政策法規不完善

為了促進經濟與社會的可持續性發展，政府出臺了一系列致力于保護環境的政策與法規，但是對于發展較短的綠色物流而言，政府并未出臺相應的政策法規來規范綠色物流行業的發展。物流行業缺乏統一的管理標準，這就會影響物流企業的合法權益，制約經濟的發展。行業的可持續性發展需要政府制定統一的行業標準，無秩序的管理只會造成行業的混亂甚至是衰退。

三、綠色物流發展對策

1.綠色物流理念的普及

綠色物流的發展需要先進理念的引導，以此來指導實踐，這需要政府與企業的共同努力。一方面政府需要全面掌握綠色物流的相關環節與優勢，并以此在指定整體發展戰略。并在此基礎上加強輿論宣傳，為綠色物流的發展做出鋪墊。另一方面企業要轉變傳統“環保不經濟”的錯誤理念，積極將先進信息技術應用到物流管理中，加強科技創新，降低能耗。除此之外增加環境稅收，以此來激勵企業進行環保型發展。

2.完善基礎設施

政府在經濟發展過程中起著重要的作用，面對現如今綠色物流在基礎設施方面的問題，需要政府不斷增加資金投入，完善水運、航運、公路運輸等交通設施。除此之外，現如今信息技術不斷發展，為了促進綠色物流信息化發展，政府需要不斷加強公共信息平臺的設立，在具體實踐過程中將先進的全球定位系統、全球地理信息系統應用到綠色物流的發展中，使得物流跟蹤、訂單查詢更為方便。并在此基礎上對一些落后的管理制度進行改革，使得物流企業能夠可持續發展。

3.綠色物流管理人才的培養

人才作為21世紀經濟發展的重要因素，需要社會各界不斷完善人才培養體系，物流行業也不例外。只有不斷完善物流管理的人才結構與人才培育方式，才能提高物流行業的發展水平。一方面在各大高等院校設立碩士、博士研究點，促進高級人才的培養。另一方面開展資格認證考試，對從業人員進行嚴格篩選。除此之外員工在正式入崗之后需要企業在工作之于進行集體性培訓，提高員工的應變力與專業水平。人才的培養是一個長期而又復雜的過程，因此需要各方的共同努力，通過政府、企業、教育基地、科研機構的強力合作，來達到培養復合型人才的目標，以滿足綠色物流對人才的需求。

四、綠色物流發展趨勢

由于綠色物流在我國興起的時間較短，因此各方面都處于萌芽階段，但是在未來具有很大的發展空間。現階段遇到的問題主要有思想觀念未普及，基礎設施不完善，政策法規不健全，專業人才不匹配等。要想改變現狀就需要完善綠色物流理論體系、基礎設施等。與此同時物流業要積極應對中速增長帶來的挑戰，抓住產業發展面臨的機遇，加快推動物流業從原有成本驅動、速度優先的粗放式增長方式向創新驅動、效益優先的集約化增長方式轉變，從單一功能、比拼價格的傳統物流服務商向系統集成、合作共贏的供應鏈管理服務商轉型，全面推動行業持續健康和可持續發展，集約與創新型才是綠色物流未來的發展趨向。

五、小結

就目前綠色物流的發展結果來看，我們會發現綠色物流在創造經濟利益的同時，還有利于社會的發展與環境質量的提高，為此加強綠色環境的發展是時代的要求，是社會發展的必然趨勢。在具體實踐過程中不斷普及綠色物流的理念，加強技術研究，為綠色物流的發展提供技術支撐，并在此基礎上加強制度與法規的完善，為綠色物流的發展提供制度保障。相信在各方的共同努力下，我國綠色物流將取得重大進展，為社會創造更多的經濟利益與環境效益。

參考文獻：

[1]楊國川.我國綠色物流發展中的制約因素及對策[J].商業經濟與管理，2010.

[2]李愛霞，劉穎.當前影響綠色物流發展的因素及對策[J].中國市場，2007.

[3]王長瓊.綠色物流的產生背景及發展對策初探[J].物流技術，2012.

[4]李可媛.新時期綠色物流的內涵及其發展策略探析[J].物流科技，2011.

[5]王小旭.我國綠色物流發展中存在的問題及對策探究[J].物流科技，2012.

作者簡介：馬貴平（1982- ），男，四川簡陽人，西南交通大學希望學院講師，研究方向：物流系統優化