錨桿預應力的鎖定損失及應對措施淺析

羅玉磊　張軍艦

（1.中交一航局第二工程有限公司　山東　青島　266071　2.青島巖土基礎工程公司　山東　青島　266033　3.青島市勘察測繪研究院　山東　青島　266033）

錨桿預應力的鎖定損失及應對措施淺析

羅玉磊1張軍艦2，3

（1.中交一航局第二工程有限公司山東青島2660712.青島巖土基礎工程公司山東青島2660333.青島市勘察測繪研究院山東青島266033）

通過工程實例，針對錨桿預應力的鎖定損失進行分析，查找出引起鎖定損失的主要原因，并提出應對措施。對于鎖定損失，建議通過試驗監測，確定損失率，采取超張拉進行補救。

預應力；錨桿；鎖定損失

1　前言

預應力錨固技術是一種主動支護手段，其特點是盡可能少的擾動被錨固的土體或巖體，通過預應力錨固措施提高土體或者巖體的強度，是目前基坑支護中比較高效、經濟的加固技術之一。預應力錨固技術的關鍵在于其預應力的大小及損失程度，只有保持足夠的恒久預應力，才能達到最佳的錨固效果。如果其預應力損失超過一定值，將導致錨固功能減弱甚至失效，甚至發生安全事故。

由于巖土體的復雜性，預應力錨固作用機理復雜，影響錨桿預應力損失的因素很多，比如錨桿鎖定時，由于鋼絞線的回縮產生鎖定損失；錨桿鎖定后，由于巖體的蠕變、鋼材的松弛、溫度及地下水的變化等因素的影響，錨索的預應力會發生變化。在基坑支護施工中，由于施工工藝和施工水平等方面的原因，錨桿鎖定時的預應力損失是一種普遍現象。……