邁騰1.8 TSI車EPC警告燈報警

蘇州建設交通高等職業技術學校（215124）　顧曉慶

邁騰1.8 TSI車EPC警告燈報警

蘇州建設交通高等職業技術學校（215124）顧曉慶

故障現象一輛2012款邁騰1.8TSI車（裝備CEA發動機），行駛中EPC警告燈點亮報警，但行車時無明顯異常。

故障診斷使用金奔騰SDT929故障檢測儀檢測，發現在01-發動機控制單元（J623）內存儲有一個永久性故障代碼01617，含義是傳感器基準電壓“B”斷路。故障代碼并沒有給出具體傳感器故障的定義。如圖1所示，該車型發動機控制系統使用5 V基準電壓的傳感器有加速踏板位置傳感器1（G79）、加速踏板位置傳感器2（G185），共用5 V基準電壓的有節氣門驅動裝置角度傳感器1（G187）和節氣門驅動裝置角度傳感器2（G188）。另外，共用5 V基準電壓的傳感器還有燃油壓力傳感器（G247）和霍爾傳感器（G40）、增壓壓力傳感器（G31）和進氣管風門電位計（G336）。由于故障代碼沒有指出特定的傳感器，故讀取發動機控制系統01-08-62組、01-08-106組和01-08-115組中涉及的相關傳感器數據流，分別如圖2、圖3和圖4所示。在讀取數據流時，發現01-08-106組第2區顯示的怠速時燃油壓力值為7 bar（1 bar=100 kPa），標準值應為40 bar，檢測結果表明燃油系統不能建立高壓。加速踏板位置傳感器、節氣門驅動裝置角度傳感器和增壓壓力值數據流均正常。

邁騰車使用電控燃油直接噴射技術，高壓燃油由安裝在凸輪軸末端的單活塞高壓油泵建立，并由安裝在高壓油泵上的燃油壓力調節電磁閥（N276）調節燃油壓力。在噴油過程中，J623根據計算出的供油始點控制N276吸合，高壓油泵中的進油閥門關閉，油泵活塞在泵腔內建立油壓，當泵腔內的油壓高于燃油軌道的油壓時，出油閥門開啟，高壓燃油被泵入燃油軌道內，從而在燃油軌道內建立穩定的高壓燃油壓力，系統內的燃油壓力由安裝在軌道上的G247識別，并將燃油壓力傳感器的電壓信號傳遞給J623。通過讀取01-08-106組第2區的數據流，可以顯示高壓燃油軌道的壓力值。

由于未讀取到N276本體及控制電路的故障代碼，且該車行車時無明顯異常感覺，故單活塞高壓油泵、N276本體及控制電路、J623、驅動高壓油泵的凸輪軸驅動裝置等影響高壓燃油建立的可能性不存在，顯示異常的燃油壓力值并沒有反應真實的燃油軌道壓力，是一個虛假值。

鑒于G247安裝在進氣歧管下方，無法直接拔下G247的導線連接器，故拆卸進氣歧管總成（圖5），找到G247導線連接器。G247導線連接器的端子1為信號搭鐵線，端子2為燃油壓力信號線，端子3為5 V穩壓電源。斷開點火開關，首先測量G247導線連接器端子T3br/1與車身之間的電阻，小于1 Ω，正常；接通點火開關，測量端子T3br/3與端子T3br/1之間的電壓，為0 V，異常；測量端子T3br/2與端子T3br/1之間的電壓，約為5 V，正常；測量端子T3br/2與端子T3br/3之間的電壓，接近5 V，說明G247導線連接器的端子3已經變成了搭鐵線電位。為確定故障點是在線路還是J623，斷開蓄電池負極和J623的導線連接器，測量G247的端子T3br/3與端子T3br/1、端子T3br/3與車身之間的電阻，結果均為∞，說明線路正常，檢查至此，懷疑J623內部的5 V穩壓電路損壞。

為保證故障診斷的準確性，再次仔細閱讀G247的相關電路，發現之前的測量方法有遺漏誤判的可能。從電路圖（圖1）中可以看出，G247和凸輪軸位置傳感器（G40）共用5 V穩壓電源，而在之前的測量步驟中，當確定G247導線連接器的端子3變成搭鐵線電位時，忽略了G40的線路和元件本體故障的可能性。為此，恢復J623導線連接器和蓄電池負極的連接，拔下G40的導線連接器（圖6）。接通點火開關，測量G247導線連接器端子T3br/3與端子T3br/1之間的電壓，為5 V；測量G40導線連接器的端子T3bj/1（5 V穩壓電源）與端子T3bj/3（信號搭鐵線）之間的電壓，測量結果同樣為5 V，說明線路正常。檢測至此，故障點判斷為G40內部存在對搭鐵短路。由于G40元件內部對搭鐵短路，使該傳感器的端子T3bj/1的供電電壓形成近似搭鐵的電壓降，自然使共用此5 V穩壓電源的2個傳感器形成電壓陡降。J623識別到內部供電電壓呈現低壓狀態，從而報出故障代碼01617——傳感器基準電壓“B”斷路。

故障排除更換凸輪軸位置傳感器（G40），安裝進氣歧管，恢復所有導線連接器的連接，清除故障代碼，重新讀取故障代碼，發動機控制系統正常，01-08-106組第2區燃油壓力傳感器（G247）數據流恢復到40 bar，故障徹底排除。

故障總結回顧故障檢修過程，如果在拆卸進氣歧管之前注意到了發動機控制單元內若干傳感器供電的并聯電壓，采用合理的檢測方法，則能節省故障排除的時間，提高故障診斷的準確性。

2015-09-01）