地下工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)分析及控制對策

黃志建

（中國葛洲壩集團(tuán)公司，湖北武漢 430033）

地下工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)分析及控制對策

黃志建

（中國葛洲壩集團(tuán)公司，湖北武漢 430033）

在水利水電工程中，地下工程項(xiàng)目比較常見，由于具有一定的特殊性，所以，做好其施工風(fēng)險(xiǎn)分析及控制工作便顯得尤為重要。本文結(jié)合工程實(shí)例（某水電站交通隧洞項(xiàng)目）分析地下工程項(xiàng)目施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并在此基礎(chǔ)上給出針對性的控制對策，包括地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的控制對策、自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的控制對策、資金風(fēng)險(xiǎn)的控制對策、承包商風(fēng)險(xiǎn)的控制對策，以期為同類工程的施工提供有益參考。

地下工程項(xiàng)目 施工風(fēng)險(xiǎn) 控制對策

在社會(huì)發(fā)展中，水利水電屬于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用。近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國水利水電事業(yè)迎來了良好的發(fā)展契機(jī)，同時(shí)其地下工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)問題也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

1　工程概況

某水電站壩區(qū)條件不理想，兩岸邊坡高且陡，給交通帶來了極大的不便，影響了項(xiàng)目的正常施工。為確保交通通暢，在攔河壩下游兩岸規(guī)劃了四條公路，涉及下述交通隧洞的施工：（1）左岸高線隧洞，長度為2424.8m，因?yàn)樽蟾呔€進(jìn)口段基巖屬于粘土巖，穩(wěn)定性不理想，因此K0+820m段設(shè)計(jì)為雙線進(jìn)洞，斷面規(guī)格均為7.6m×8.3m（寬度×高度），出口斷面規(guī)格存在差異，一個(gè)是11.2m×9.95m，另一個(gè)是12m×10.15m。采用城門洞型這一斷面形式。（2）左岸低線隧洞，長度為2116.7m，最大、最小斷面規(guī)格分別為15.8m×10.69m、12.2m×9.42m。（3）右岸高線隧洞，長度為1480.47m，斷面規(guī)格和左岸高線隧洞相同；（4）右岸低線隧洞，長度為1534.33m，斷面規(guī)格和左岸低線隧洞相同。

2　風(fēng)險(xiǎn)分析

2.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)

地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)集中反映在隧洞進(jìn)出口部位。在該項(xiàng)目中，左岸低線延伸段隧洞進(jìn)口上盤巖體中存在四條較明顯的裂隙，嚴(yán)重降低了洞臉的可靠性。右岸低線隧洞進(jìn)口處，因?yàn)檫M(jìn)洞施工過于簡易，未對不穩(wěn)定巖體做必要的支護(hù)措施，導(dǎo)致開挖施工中出現(xiàn)塌方，為解決該問題，只能經(jīng)由側(cè)面開挖一個(gè)施工支洞，按照“洞內(nèi)→洞外”的順序進(jìn)行開挖，然后在進(jìn)口處做重新支護(hù)，不僅延誤了工期，而且導(dǎo)致了一定的經(jīng)濟(jì)損失［1］。

2.2自然條件的風(fēng)險(xiǎn)

該項(xiàng)目所在地的自然條件比較惡劣，冬季漫長，而夏秋兩季比較短，冰凍期從10月中后期開始一直延續(xù)到第二年的3月。自然條件不理想，在很大程度上增加了施工難度，影響了施工效率。為確保質(zhì)量和進(jìn)度，施工過程中應(yīng)深入考慮當(dāng)?shù)刈匀粭l件的影響，如此才能有效規(guī)避不利因素，保障施工的正常進(jìn)行。

2.3資金風(fēng)險(xiǎn)

該水電站是大規(guī)模水電項(xiàng)目，不僅投資額度大，而且施工周期長。為保障項(xiàng)目順利、高效地進(jìn)行，首先要做好的工作便是確保資金足額、及時(shí)到位，如若不然，施工將難以正常進(jìn)行。該水電站的資金主要來自兩大方面，一個(gè)是自有資金，另一個(gè)是貸款，因而資金到位方面存在一定的滯后性，不利于施工的順利進(jìn)行。

2.4承包商風(fēng)險(xiǎn)

在四通一平階段，由于規(guī)模不大，施工企業(yè)管理層在思想上未能給予足夠重視，無論是技術(shù)人員，還是管理人員，均存在一定的配備不足問題，導(dǎo)致相關(guān)決策存在失誤。此外承包商沒有嚴(yán)格履行合約。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，一些承包商通過低價(jià)方式中標(biāo)，然后將某些單項(xiàng)工程低價(jià)分包出去，導(dǎo)致總承包商難以有效協(xié)調(diào)。

3　控制對策

3.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的控制對策

由該水電站的壩區(qū)地質(zhì)資料可知，其地質(zhì)條件尚可，斷層規(guī)模不是很大，大部分屬于高傾角，且和交通隧洞等以大角度形式相交，所以對洞身段圍巖可靠性影響較小。對左岸低線隧洞進(jìn)口進(jìn)行開挖的過程中，先用錨桿以及錨筋樁對洞臉做有效的安全支護(hù)。左岸低線隧洞1#支護(hù)部位的巖體存在裂隙發(fā)育，以至于塊狀松動(dòng)巖體的數(shù)量較多，給進(jìn)洞帶來了較大的安全威脅，在充分研討之后決定將進(jìn)洞口朝上偏移30m之后再進(jìn)洞，從而有效保障了邊坡安全。

在水利水電工程的地下隧洞施工中，如果遇到較復(fù)雜的地質(zhì)條件，可嘗試新奧法，其具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）短進(jìn)尺；（2）弱爆破；（3）小藥量；（4）強(qiáng)支護(hù)；（5）早封閉；（6）勤量測［2］。能夠比較理想地處理不良地質(zhì)條件下各種地下隧洞施工問題。

3.2自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的控制對策

對于水利水電工程而言，其在施工過程中均會(huì)面對著不同類型和程度的自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)立足于實(shí)際編制針對性的防范應(yīng)對措施，充分利用有利條件，有效避開負(fù)面因素，通過積極的預(yù)防對策以實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制。如在氣溫較低的冬季施工時(shí)，應(yīng)盡可能地少進(jìn)行混凝土的澆筑；在雨水較多的季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)重視和做好有效的防汛措施。

3.3資金風(fēng)險(xiǎn)的控制對策

水利水電工程普遍存在投資規(guī)模大、施工周期長的特點(diǎn)，所以，應(yīng)通過科學(xué)的預(yù)測手段，對不同階段所涉及的運(yùn)作資金予以系統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析，防止資金鏈斷裂。在籌資過程中，企業(yè)應(yīng)保持良好的商業(yè)信譽(yù)，從而提高籌資效率，降低籌資難度。與此同時(shí)，應(yīng)選擇信譽(yù)良好、資質(zhì)齊全、資金雄厚的國有水電施工企業(yè)合作，從而實(shí)現(xiàn)對資金風(fēng)險(xiǎn)的有效分散［3］。

3.4承包商風(fēng)險(xiǎn)的控制對策

承包商應(yīng)不斷提升自身管理者的專業(yè)水平，最大程度地降低項(xiàng)目管理者帶來的風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是，在水利水電項(xiàng)目施工中，人是實(shí)施者，是核心生產(chǎn)要素，人員的專業(yè)素質(zhì)、數(shù)量以及分配均會(huì)給施工質(zhì)量和進(jìn)度帶來直接且明顯的影響。應(yīng)建立健全的獎(jiǎng)懲制度，對那些做出貢獻(xiàn)的人員給予一定的物質(zhì)或者精神獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對那些沒有做好本職工作的人員給予一定的懲罰。而業(yè)主方同樣需要配備專業(yè)的工作人員，對項(xiàng)目各參與方的關(guān)系進(jìn)行有機(jī)協(xié)調(diào)，避免互相推諉情形的發(fā)生，從而保證項(xiàng)目質(zhì)量，避免延期。

4　結(jié)語

總之，在水利水電地下工程項(xiàng)目施工中，施工風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的問題，應(yīng)對施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面且深入的分析，制定和實(shí)施針對性的控制對策，才能順利、高質(zhì)量地完成施工任務(wù)。

［1］毛安吉，葛國華.臨江地下通道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理［J］.城市道橋與防洪，2010，05：147-148+156.

［2］馬林.地下工程施工勘察分析［J］.工程勘察，2010，S1：18-27.

［3］黃理.地下工程重大施工風(fēng)險(xiǎn)的辨識與控制［J］.建設(shè)監(jiān)理，2012，08：53-56.