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(日照港股份有限公司,山東日照 276826)
淺談港口公司科技活動周活動的開展
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為全面落實“普及科學知識,弘揚科學精神,提高全民科學素養” 的精神,強化企業技術創新主體地位,公司開展以“創新創業,科技興港”為主題的科技活動周活動,深化自主維修工作、修舊利廢工藝革新、優化設備管理模式,進行裝載機焦炭卸車工具、港口叉車盤圓作業專用裝卸裝置、挖掘機可變量斗容等工作流程的優化,從而提高生產裝卸效率。科技活動周以點帶面、點面結合、有效促進企業科技創新,以實際行動助推港口轉型升級。
科技活動 自主維修 降本增效
公司開展以“創新創業,科技興港”為主題的科技周活動,活動形式多樣,采取以點帶面、點面結合、突出創新主題的方式,重點推進了深化自主維修工作、修舊利廢工藝革新、優化設備管理模式以及舉辦科技成果展示等活動。
借助科技活動周活動平臺,將如何提升自主維修技能作為重點解決目標。組織各隊梳理以往維修定額項目,將設備簡單部位零部件更換、緊固、保養,電氣線束更換、簡單電氣焊等納入自主維修,目前已有自主維修項目294項。安排具有多年設備操作、維修經驗的維修監理人員,結合自身工作經驗對班組維修人員進行現場指導,通過從簡單的保養、維修開始,由簡入難,有效提升公司員工對自主維修興趣和技能。
開展設備狀態故障檢測,建立設備體檢檔案,對發現的問題及時進行預防性維修,以最小的支出保證設備的完好運行。通過狀態監測和診斷技術提供的設備狀態信息,判斷異常,預知故障,力爭在故障發生前就實現狀態維修。公司技術人員和廠家溝通協調,按設備運行時長及運行狀態等制定了實施計劃,檢測項目主要包括發動機、液壓系統的各項參數,以及底盤零件和車架的損傷情況。檢測完成后,將設備根據健康狀態進行分類,對性能下降但無部件故障的車輛安排從事負荷較輕的作業,對參數異常的車輛分析查找原因,對癥修理。通過這些手段,及時消除設備隱患,保障生產的正常運行,避免因重大故障損傷造成的維修費大額支出,降低成本。截止目前,公司設備監測已完成83%,6月底將全部完成設備檢測。
樹立“節支同等增收,修舊就是創效”觀念,建立獎勵機制,增強員工創新創效,增收節支的意識,提高公司技術人員的改進創新能力。如公司裝卸隊利用公司移氧化鋁大機時的水泥塊、火車廢棄草把子等來替代木質墊料,用于場地鋼材集貨作業,利用設備淘汰的鋼絲繩進行鋼絲繩扣插編,用于各類鋼材裝卸作業,有效降低裝卸作業成本,預計全年節約成本30萬元。
公司改變以往由生產部或者庫場隊進行碼頭前沿或庫場清掃派工模式,結合自身實際狀況創新開展“集中清掃”作業模式,變為自身統一指揮,強化值班長現場指揮功能,對碼頭前沿、庫場采用多種機械聯合清掃的模式,提高設備有效清掃作業效率,減少設備出勤臺時,降低設備燃油消耗。外租設備派工模式也是改變以往生產部下達出車指令,變為生產部僅負責下達作業量完成計劃,隊內根據車輛情況,自行安排自有車輛或外租車輛的出車計劃,有效控制了外租費用的支出及提高自有車輛的出勤率。
就散雜貨港口作業特點,公司通過創新超大斗容裝車漏斗散貨卸船的工藝把煤炭、石油焦、原糖、鋁礬土等貨物直接裝車,實現高效、環保、節能的預期目標,為散雜貨港口卸船工藝提供了參考和依據。采用超大斗容漏斗裝車卸船工藝進行散貨卸船作業,提高裝車漏斗的裝車效率,滿足了煤炭、焦炭、原糖、鋁礬土等貨物漏斗裝車工藝的要求,實現貨物由船舶——門機——裝車漏斗——倒運車輛——貨物堆場的位移過程,根據船舶類型以及安排作業的門機數量合理配置裝車漏斗,實現門機和裝車漏斗一對一配置,達到同過去持平的裝卸作業效率。采用超大斗容裝車漏斗卸船工藝后,可以有效降低倒運費用,規范碼頭前沿作業秩序,基本杜絕了交叉作業和二次污染,簡化碼頭場地清理工藝及費用。
大力推行單機核算管理工作,在各設備隊建立定人定車或包機組模式,形成了《單機核算與績效掛鉤管理實施辦法》,發揮班組長和值班長的現場掌控能力,同時提高了操作司機科學、規范操作機械的主觀能動性。在此基礎上,技術部重點推進了在成本控制方面信息化技術的應用,推進并完善流動機械的GPS燃油在線監測系統的建設,隨著GPS燃油監控系統的運行,將有效提高對設備燃油、位置、里程、轉速等進行實時監控,便于加強車輛燃油控制、實現現場合理調度生產車輛,提高司機現場規范操作水平,有效降低燃油消耗。
公司借助“科技周”活動平臺,全面落實“普及科學知識,弘揚科學精神,提高全民科學素養” 的精神,強化企業技術創新主體地位,進一步推進裝載機焦炭卸車工具、港口叉車盤圓作業專用裝卸裝置、挖掘機可變量斗容等成果的優化工作流程,從而提高生產裝卸效率,以實際行動助推港口轉型升級。