淺析高層建筑與城市空間的融合

岑柱康

（廣東省建筑設計研究院廣東廣州510010）

淺析高層建筑與城市空間的融合

岑柱康

（廣東省建筑設計研究院廣東廣州510010）

當今城市規劃中，為節約城市土地資源、減少市政投資，各大城市紛紛建造高層建筑，然而高層建筑體量高大突出的造型與城市空間周圍環境的融合存在一定的矛盾。

高層建筑設計；尺度；廣場；玻璃幕墻；天橋

高層建筑往往以其宏偉的尺度和巨大的體量，給觀者以強烈的視覺沖擊感受，同時高層建筑隨著結構理論和建造技術的發展，其層數及高度不斷的增加，令其在設計上產生了越來越多的新問題需要加以考慮和解決。在建筑藝術方面，高層建筑高大體型如何和諧地融入城市環境，例如：高層建筑在城市建筑群體中所表現出來的形象和全城市方位天際線的造型效果等等，成為當今高層建筑設計的一個必須解決的問題，也是使高層建筑設計日趨完善的一種使命。同時高層建筑如何和諧融入城市空間，以及如何給人營造積極空間等成為日后建筑師的設計方向，因此在進行高層建筑設計時要充分考慮所創造出來的體量造型及空間形態給予人們的主觀感受。

1　尺度

尺度一般不是指建筑物或要素的真實尺寸，而是建筑物整體或局部構件與人或人熟悉的物體之間的比例關系，及其這種關系給人的感受。在建筑設計中，常以人或與人體活動有關的一些不變元素如門、臺階、欄桿等作為比較標準，通過與它們的對比而獲得一定的尺度感。由此可見，尺度在高層建筑設計中處于一個至關重要的位置。高層建筑設計時，不能只著重建筑個體的體量造型的塑造，而應以人的尺度為參考點，考慮人觀察的視點、視距、視角，結合其與高層建筑之間產生的契合度，從宏觀的城市環境到微觀的材料質感設計都要創造良好的尺度感。

高層建筑如何創造出宜人尺度，要依靠建筑底層部分及建筑物的主要出入口帶給人們主觀感受。因為該部分為使用者們最頻繁接觸，也易被行人仔細觀察，是人們對高層建筑直觀感受的主要部位。其尺度設計尤其重要，因為尺度過大易使建筑喪失親近度，過小建筑則不夠大氣，同時令使用者們感覺空間壓抑。因此在宜人尺度處理中，應特別注意高層建筑底層入口高度及柱子尺度、立面材質等設計。同時需要對入口部分及建筑周邊空間劃分開來，創造一個由街道到建筑的過渡緩沖的空間，使人的心理有一個漸變的過程，減少強烈的沖擊感覺。例如高層建筑首層門廳前采用向內斜入柱廊的形式（圖1），也會起到了引導人群的作用，結合架空的柱廊，使出入門廳的人群有一個過渡空間，令高層建筑入口更具有親近性。

其次，高層建筑臨街面的尺度對街道行人產生的視覺影響，是人對高層建筑近距離的感知，也是高層建筑設計中重要的一環。高層建筑龐大的體量，容易給街道空間產生強烈的壓迫感，令行人感覺城市空間壓抑。因此當今城市規劃中令高層建筑退讓的建設用地，設置廣場空間，令兩個空間承接起到緩沖作用；而且由于高層建筑的建筑面積遠遠超出其用地面積，容納的人員較多，出入口人流密度相對較大，后退出的廣場空間也起到緩解交通壓力的作用；規劃出廣場空間，不僅在街道空間及城市空間轉換中起到非常重要作用，而且能夠給公眾留下深刻的印象，也往往容易能成為城市的節點，成為人們集散的積極空間。高層建筑設計也可以考慮設置下沉廣場。下沉式廣場，是一種非常富有情趣的空間，不僅為公眾提供了休息、交談、運動的良好公共活動空間，而且使建筑塔樓的形象特征更加突出。

圖1　高層建筑首層入口

而在高層建筑前廣場設計中考慮設置一些候車亭（圖2）等小品建筑，不僅讓候車人及行人提供一個舒適的駐留空間，而且還通過對建筑材料的運用，強化高層建筑親近感，以緩解其對行人的壓迫感。

圖2　廣場候車亭

因此在進行高層建筑設計時廣場和建筑應該作為一體來考慮。雖然高層建筑的外部尺度影響因素還有很多方面，但隨著人們的對建筑設計水平的逐步認識和提高，設計師會在設計高層建筑時更注重把握各種尺度，同時結合人們使用、感觀等要求，能創造出優美的高層建筑外部造型的同時，也可以創造出極具親近感的高層建筑物。

2　玻璃幕墻形式

玻璃幕墻為新型建筑墻體，其在高層建筑設計中廣泛應用。玻璃幕墻將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來，令高層建筑從不同角度呈現出不同的色調，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態美，令人產生愉悅的觀賞效果。

高層建筑外立面玻璃幕墻（圖3）應有層次化的設計，在保證其設計中垂直與水平元素多樣化組合形式優美的同時，也需綜合考慮置于所處的城市環境中的城市尺度、街道尺度、行人尺度等因素，力求使高層建筑各元素的比例與城市整體的關系和諧統一。

圖3　高層建筑外立面玻璃幕墻

對于一個城市而言，高層建筑往往具有一定的代表性和象征性，可以反映一個城市經濟水平和發展程度，選擇合理的造型就顯得尤為重要。而玻璃幕墻造型設計中也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。高層建筑玻璃幕墻反射光容易讓人感到頭暈目眩，給行人和司機造成嚴重危害，需要采取適當措施預防。而隨著近年來資源短缺問題的出現，全球提出了可持續發展，而高層建筑耗能巨大，極大地造成資源浪費。因此如何處理好高層建筑外立面玻璃幕墻的建筑材料形式，成為今后高層建筑設計發展的必然趨勢。

3　高層建筑與城市發展的關系

高層建筑的塔樓部分雖然變化的余地不大，但是底層部分卻可以進行一些巧妙的處理來豐富城市空間形式。一般設計中采用底層架空和入口縮進的手法等等。底層架空的處理手法是現代建筑的特征之一，它可以在高密度的環境中爭取到寶貴的用地，把城市的道路、廣場和建筑有機地結合在一起，形成通透的、公共的開放空間，給市民以小憩之地；同時還可以改善人流、視覺擁擠的狀況，連通幾個主要的公共場所，以增加城市空間的層次。高層建筑臨近城市道路布置時，主要出入口空間縮進建筑內部，可以避免主體建筑退讓距離增加，令基地面積更加有效利用，節約城市土地資源，緩沖城市與高層建筑空間轉換，同時對高層建筑的入口空間造型的變化，令其層次更鮮明，對使用者起到極好的指引作用。

當今高層建筑善于利用天橋（圖4）來將城市街道與高層建筑聯系在一起，并配合高層建筑周圍室內外開放空間，來給市民提供休閑交流空間，特別是在大都市中，各種民族匯聚一起，公共開放的空間更有利于相互之間的交流，為市民自發性活動提供多種可能性活躍了城市的氣氛，同時有利于減輕高層建筑給人帶來的陌生感。

隨著人們對日常生活環境要求日漸提高，高層建筑內部空間設計的側重點已由追求使用面積利用最大化，經濟效益最優化向營造悠閑舒適的辦公生活環境轉變，所以許多新建的高層建筑都以打造綠色生態高層建筑為設計前提，將空中內部綠化空間與建筑主要功能空間相結合，創造出多個空中花園，力求令使用者們在挺拔高聳的鋼筋混凝土框架內能與植物親密接觸，提升親近度。同時隨著建筑構造技術的提高，高層建筑的垂直交通核心筒不再集中設置在建筑中心地帶，而是分散在外圍，垂直電梯做到玻璃觀光電梯，使用者能感受到外部陽光及觀賞到周圍城市景觀，極好地將垂直空間動線視覺開闊景象收入眼中。

圖4　天橋連廊

在大城市里，多以規劃出群體性的高層建筑，其裙樓部分為了解決人流集散和城市交通與建筑內部交通相銜接的問題，采用出多個建筑出入口和立體化組織交通流線的設計方法。通過首層、地下層和地上的架空廊道及天橋與不同層面的城市交通網絡相連接，以達到通暢便捷，疏導人流，令人流、車流互不干擾。并且在大堂、中庭等主要人物匯集點，還配以展廊，咖啡店，商店等等，形成明確的人流流線，隨著空間不斷變化，商品及藝術品琳瑯滿目，讓這群體建筑增添了生機。

4　結語

當今城市規劃中，為節約城市土地資源、減少市政投資，各大城市紛紛建造高層建筑，然而越來越多的高層建筑拔地而起，威脅著城市空間周圍環境的平衡，注重高層建筑對城市環境的影響，與建筑本身的功能方案一樣，成為高層建筑設計的根本問題。高層建筑設計人員在保證其功能、造型需要的同時應以更多研究其如何能和諧地融入城市空間環境中。高層建筑成為當今城市的主要形象，創造著城市引人注目的天際線，提供著大量城市公共活動場所，成為城市中人們生活的背景板。故在設計高層建筑過程中，需要協調好建設用地周圍環境、已有建筑、名勝古跡、城市風貌、市政公用設施等之間的矛盾，設法對高層建筑的耗能，以及帶來的日光反射加以調整，克服其使用者們遠離景觀綠化的缺點，以及考慮好人流、車流的集散對城市交通的影響。設計者們需要采取更多的科學分析和研究，令高層建筑和城市空間和諧融合，營造出更加宜居的城市環境，遵循可持續發展的理念健康地發展下去。

參與文獻

[1]謝勇，萬衍.高層建筑設計與城市空間[J].安徽建筑，2003（02）.

[2]王玥，孟瑾.城市廣場與人的行為關系——以天津市楊柳青廣場為例[J].現代農業科技，2010（24）.

[3]雷春濃.高層建筑設計手冊.中國建筑工業出版社，2002，8.

[4]R·里爾.城市空間[M].同濟大學出版社，2004.

[5]夏祖華，黃偉康.城市空間設計[M].東南大學出版社，1992，08.

TU-024

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1673-0038（2015）16-0013-02

2015-2-24