僑連四海，彩云之南生死相依

王堯

細雨霏霏，山路濕滑。又一次登上昆明西山，雨中仰望南洋華僑機工抗日紀念碑，陳嘉庚先生的長孫陳立人不禁感嘆：“從1994年開始，我每次到昆明祭拜南僑機工，都會下雨。也許是老天也感念英烈們的赤子之心吧。”

是大后方，是最前線，是大通道。云南，在中國抗戰史上寫下濃墨重彩的篇章。70多年前，華僑華人在這片紅土地上以青春與熱血詮釋赤子之愛的深沉與厚重。70多年后，故人歸來，重溫戰火中的光榮與夢想，憧憬中華民族的美好明天。

為了爺爺的囑托

到昆明之前，陳立人應邀到京參加抗戰勝利70周年閱兵觀禮。9月2日，在人民大會堂，中國國家領導人習近平向其頒發了抗戰勝利70周年紀念章。

“這個獎是爺爺的，我不過是代表家族領獎。爺爺樹立了太高的標桿，后人沒法超越。”陳立人直言。

僑界為抗戰奉獻的無形豐碑上，鐫刻著陳嘉庚大寫的名字。

1939年，中國抗戰最艱難的時刻，東南山河盡陷敵手，滇緬公路成為抗戰生命線。陳嘉庚先生振臂一呼，3900多名南洋熱血青年毅然回國，以方向盤為武器，奮戰在有“死亡公路”之稱的滇緬公路上，1000多人為國捐軀。

陳嘉庚先生一直為南僑機工的際遇奔走呼吁，對犧牲者更是念茲在茲，他囑咐后人，要常去云南代他祭奠長眠于此的華僑青年們。

一個承諾，幾代堅守。10多年前，陳立人開始收集南僑機工的資料，希望找到更多機工及其后人，一一道謝、慰問。“因為他們是響應我爺爺的號召回國參戰的，在這里付出了青春和生命。”住在新加坡、年過六旬的陳立人堅持參加各地南僑機工紀念活動，不辭辛苦。“只要是有南僑機工的地方，我都有感情。我很高興看到，各地對南僑機工的紀念越來越隆重。他們不應該被遺忘。”

與早逝的南僑機工伙伴們相比，102歲的翁家貴和97歲的羅開瑚是幸福的——看到了抗戰勝利，在抗戰勝利70周年之際獲頒紀念章。在這個特殊的日子里，兩位歷經百年滄桑的老人，不顧眾人勸阻，冒雨到西山紀念碑前向戰友們獻上白菊，全程參加了所有紀念活動。

更多的人，不該被遺忘，卻湮沒在歷史的煙云中。“機工之友”侯西反先生的孫女侯韋鎂平實的講述，催人淚下。

侯西反，陳嘉庚先生的得力助手。1942年5月，滇緬公路的咽喉惠通橋被炸斷，南僑機工們集體失業，流離失所，許多南洋華僑也因躲避戰禍涌入云南。侯西反先生親至昆明視察難僑及失業機工，發起組織華僑互助會并被推舉為理事長。他四處奔走，募款求援，設立失業機工收容所，并創辦僑光學校，解決歸僑子女上學問題。

1944年11月10日，一代愛國僑領侯西反的人生戛然而止。為了主持僑光學校新校舍落成典禮，侯西反變更行程回昆，卻因飛機失事不幸罹難。1944年12月3日，昆明社會各界公祭侯西反，萬人空巷，舉城同悲。“侯先生當年葬在昆明東郊福建會館義山，墓地多年前已經被平了。1986年南僑機工成立聯誼會后，幾位歸僑幾經周折找到了他的墓碑并精心保存下來，現存放在昆明市博物館。2014年，侯先生歸葬昆明金陵陵園‘遠征園，他的家人們也有了祭拜之地。”云南省華僑機工歷史研究會常務副會長湯曉梅說。

“戰爭時期，爺爺長眠在昆明，海外的親人無法奔喪，后來聽說出殯時萬人送行，家人悲痛之余感到些許安慰。這些年，我們多次到昆明尋找他的埋骨之地，直到2009年才得知墓碑下落。過去家人對爺爺做的事不了解甚至不理解。近幾年多次從馬來西亞來昆明參加紀念活動，我們深深理解了爺爺先有國才有家的大愛精神，療愈了思念之情。”侯韋鎂說。

帶著“父親”看閱兵

2015年9月，年逾八旬的梁有成老人，成為國僑辦邀請的五名登上天安門城樓觀禮的僑界代表之一。

“收到邀請，我流淚了。當然是因為我父親梁金山在世時對國家貢獻比較大，尤其是在抗日戰爭時期，所以我一個普通老百姓才有這樣的機會。”座談會上，梁有成先生依然心潮難平。

70多年前，原籍保山的緬甸僑商巨子梁金山散盡家財、支援抗戰。他捐巨資修建滇緬公路上的重要橋梁“惠通橋”，捐獻載重汽車80輛、飛機1架。當時國民黨政府派給云南省的救國公債，他一人便購買一半多，此外堅持每天捐盧比100盾支援抗戰，直到抗戰勝利。

帶著父親的照片，帶著媒體報道他捐資救國事跡的報紙……梁有成登上天安門城樓，希望以這種方式讓父親也看到大閱兵。當過兵的梁有成觀看閱兵時心情很不平靜：“看到國家今天的實力越來越強，想起當年日本人打進來時中國那么弱，對比真是太鮮明了。落后就要挨打，這個道理一定要記得。”

云南省僑辦主任楊焱平也感慨萬千：“梁金山的事跡在保山家喻戶曉，外界卻知之不多。這次梁有成先生登上城樓觀禮，體現了國家對梁金山貢獻的肯定和重視。北京觀禮之后，我們邀請他在昆明休整幾日參加之后的紀念活動。梁先生堅持到親友處投宿，紀念活動當天才來報到，不給公家添麻煩。梁金山先生沒有給子女留下什么財產，他的后輩繼承的是為國奉獻的精神！”

在抗戰勝利前的漫漫長夜里，無數個“梁金山”以不同方式為國奉獻、無怨無悔。紀錄片《赤子丹心》，揭開一段塵封的悲壯往事：

1939年，中央飛機制造廠從杭州筧橋遷至中緬邊境的雷允。原來僅有10戶傣族人家的小村子聚集了數千人，大批華僑知識分子趕來報效祖國。

黃玉瑜，1902出生于廣東開平，早年移居美國，1925年畢業于麻省理工學院建筑系，在美國建筑界頗有建樹。1929年回到祖國，為南京、廣州等地的城市建設和建筑教育作出極大貢獻。抗戰期間，黃玉瑜毅然加入中央雷允飛機制造廠，負責廠區建筑設計工作。

1942年5月4日，飛機制造廠人員撤至保山，遭遇日軍大轟炸，傷亡1000多人。黃玉瑜也不幸中彈，傷重不治殉國，家人一直認為他受傷后下落不明。

近年來，在后人、學者與民間團體的共同努力下，這位愛國建筑家的生平事跡與作品漸漸重見天日。

血沃中華，永載史冊。正如國僑辦主任裘援平所說：“海外僑胞為這場戰爭作出的巨大貢獻與日月同輝，他們的業績為世界各國人民所銘記！”

飛虎雄鷹 榮耀歸來

9月6日晚，昆明。在身著空姐服飾的禮儀小姐護送下，15名飛虎隊老兵及2名遺屬在熱烈的掌聲中緩緩入場，接受昆明市榮譽市民稱號。15人中，有多位是祖籍廣東的美籍華人。

別以為陳納德將軍率領的“飛虎隊”清一色是美國大兵，這支部隊各部門都活躍著華裔身影，此次成為榮譽市民的黃煜臻就是其中之一。1943年，他和近千名華裔年輕人應召入伍，編入美國第14航空后勤隊，回到中國參戰。

作為駝峰航線的主要基地，昆明人民與飛虎隊員結下了深厚的友誼。盡管飛虎隊在1942年7月解散進入美軍編制，昆明老百姓還是習慣把美國參戰空軍都稱作飛虎隊。

“對這些年近百歲的老兵而言，這是又一次用生命作代價的飛行。”此次活動的志愿者、昆明市民吳南征說。

“一位華裔飛虎隊老兵對我說：我們的戰士受傷甚至犧牲時，云南的老百姓一定會用小板車把我們推到巫家壩機場交給部隊……云南，是我們生死相依的地方。”志愿者蘇瑞流淚了。

航空手語表演《彩云之南》、少數民族歌手合唱《友誼地久天長》……昆明市外僑辦的精心安排，顯示了東道主十足的誠意與敬意。昆明市委書記程連元在致辭中說：昆明人民永遠不會忘記，和中國人民并肩戰斗、冒險開辟“駝峰航線”、積極幫助中國運送戰略物資的美國飛虎隊；永遠不會忘記，1500多名中美空中勇士血灑長空，長眠在喜馬拉雅山和云貴高原的崇山峻嶺之中。昆明人民衷心希望美國二戰老兵、遺屬及他們的親朋好友，能“常回家看看”，共同弘揚和傳承“飛虎隊”精神，共同深化中美兩國人民的深厚友誼，共同開創和平、進步與發展的美好未來。