緊緊拴住質量管理“牛鼻子”“小巨人”贏得大市場
——日用-友捷追求卓越案例

◆ 薛明輝 吳宇明 / 文

緊緊拴住質量管理“牛鼻子”“小巨人”贏得大市場
——日用-友捷追求卓越案例

◆ 薛明輝 吳宇明 / 文

2015年8月17日，上海日用-友捷汽車電氣有限公司喜獲“2014年度上海市質量金獎”。當接過市領導頒發的沉甸甸獎牌后，公司員工群情振奮，一致認為：應珍惜榮譽，繼往開來，再展宏圖。大家清醒地認識到：在今后的歲月中，唯有在平凡工作崗位上百尺竿頭，持續改進、不斷追求卓越，繼續弘揚現代質量管理理念、傳播先進質量管理經驗，才能為企業作出更大貢獻，進而實現自己的夢想。

上海日用-友捷汽車電氣有限公司（以下簡稱日用-友捷）是一家中外合資企業，成立于1998年4月。

前身為上海日用電機廠的日用-友捷，歷經三十多年發展，從沒有拳頭產品，到擁有專利和名牌產品直至獲得上海市質量金獎；從產品開發能力低下，到能游刃有余地運用具有日用-友捷特色的可靠性技術，再到獲得了國際汽車權威認證機構的認證證書；從沒有產品標準，到主持參與全國行業標準起草，直至走出一條“引進、學習、消化、二次創新同步開發”的技術創新發展之路，進而脫胎換骨發展成為行業內甚至于全國的知名企業，充分說明：以質量管理為核心，是企業追求卓越的必然選擇。

時至今日，日用-友捷只能算是生產規模較小的企業，員工人數在500名以下，但所生產的汽車風扇卻在國內外市場仍占有半壁江山，全員勞動生產率在同行中始終名列第一，故在業內素有“小巨人”的美稱。日用-友捷由過去弱不禁風的小身板，變成現在三分天下有其一、蜚聲中外“小巨人”的成長史，無疑為“創業—成長—成熟—引領發展”作了很好的詮釋。

一、加強企業文化建設，夯實追求卓越基礎

日用-友捷管理層在經營中清醒地認識到：在經濟全球化步伐加快、國內外市場競爭日趨白熱化的大背景下，想要求得生存、謀得發展，占據主動，很重要的一點是要有先進的質量理念和優秀的企業文化，來規范員工的行為，夯實質量管理基礎，促進全體員工不懈追求卓越。為此，公司加強企業文化建設，虛心汲取其他優秀企業文化的成功經驗，努力開拓創新，制定與本企業戰略相適應的行動規劃和實施步驟。同時，發動員工參與文化建設。經集思廣益、反復斟酌，確定了日用-友捷的使命、愿景和價值觀。

使命：為國際知名的汽車制造商開發和提供優質的冷卻風扇總成，以實現“五個回報”，創造合作共贏的價值。

愿景：成為國際優秀的汽車冷卻風扇總成制造商。

價值觀：“追求卓越，不斷超越”是企業的核心價值觀，圍繞這一核心，企業價值觀展開來描述就是：

——尊重顧客，超越顧客需求；

——崇尚創新，贏得超越空間；

——鼓勵學習，集聚超越能量；

——持續改進，優化過程質量。

公司強化企業文化建設，在員工的心中銘刻了“始終把客戶的需求放在首位”的理念。

圖1　可靠性管理體系

二、緊緊拴住質量管理“牛鼻子”，做精做強

“質量第一”是客戶的首要需求，這是橫亙不變的淺顯道理。日用-友捷培育形成的企業文化，使員工把滿足客戶這一首要需求自覺地體現在自己的行動上。在日常工作中，公司員工緊緊拴住質量管理這一“牛鼻子”，促進企業產品質量的不斷提質增效升級。

首先是抓好產品設計的可靠性。日用-友捷多年來始終堅持把銷售收入的4%—5%用于研究開發，包括研究產品缺陷或故障形成及發生的規律，如何解決缺陷或故障以及相應的預防和糾正措施等，從而為使缺陷或故障不發生或盡可能少發生提供了較為充分的資源。

伴隨著我國汽車市場的持續擴容增量，競爭加劇，各整車廠不得不承受產品生命周期縮短、生產成本上漲和價格競爭加劇等方面的壓力，而這些壓力或多或少地又轉移到了上游零部件供應商環節，于是乎，壓價導致產品可靠性不能滿足預期使用要求的事例屢見不鮮。在這種競爭壓力下，日用-友捷沒有迷失“以質取勝”方向，而是強化對產品“從搖籃到墳墓”全過程可靠性工程的質量管理，嚴把產品“優生、優育”各個關口。公司在這方面建立、保持一整套可靠性流程（見圖1），為消除產品設計與開發缺陷起到了體系保障的作用。

例如：某整車廠在將德國大眾一車型引進中國時，最初冷卻風扇是由歐洲廠商設計的，但由于其不熟悉中國路況，不了解中國南北氣候差異，此款車型在我國南方出現了水箱不能冷卻、電機不停運轉，導致能耗增加、噪音增大、使用壽命縮短等方面的問題。接到這些信息后，公司隨即對這一產品工況進行了調查。調查情況為：由于在歐洲都是高速公路，風扇的工作條件是開空調一定工作，水箱水溫達到95度溫度傳感器打開風扇低速工作，超過105度后風扇就要切換成高速工作。而在南方某地，公司調查出租車行業后發現，同城駕駛員輪班可休息睡覺，但轎車卻不會停運，24小時連續工作。由于氣候濕熱，晝夜溫差小，故轎車空調需一直開著，導致一開空調，風扇就轉動，這對風扇可靠性提出更高要求。

為解決這些難題，日用-友捷組織攻關團隊，采用故障樹分析FTA、質量功能展開QFD、失效模式與影響分析FMEA與故障模擬再現試驗等方法，抓住可靠性設計關鍵環節，進行全新設計。對新產品的測試，公司也自我加壓，提高標準。可靠性的道路試驗模擬里程整車企業標準規定需6萬公里，日用-友捷把它提高至15萬公里，整整提高2.5倍；試驗室內控試驗標準從以前的1000小時提高至2000小時。高標準嚴要求，為公司帶來了可喜的收獲，新設計的產品在降低能耗和噪音的同時，還實現了更好的冷卻效果。

日用-友捷從提出改進的設想直至付諸行動，再到最終得到德國大眾的認可整整花了三年半的時間，雖然如此，但日用-友捷卻認為非常值得！因為此款產品性能全部達到或優于德國大眾標準，為公司帶來無數意想不到的“商機”！目前，國內外所有路上跑的此款轎車全部安裝了日用-友捷生產的風扇。

其次是抓好產品全生命周期質量管理工作?？煽啃允琴|量管理的基礎保障，而質量管理的出發點和落腳點是促進組織重視產品全生命周期的質量管理。因此，從這個意義上來說，設計是靈魂，材料是基礎，工藝是保證。

在工藝設計源頭，日用-友捷利用“過程潛在失效模式和后果危害性分析（PFMEA）”，確定過程特性的重要性分級，從而確定現場質量控制點，并通過“生產控制計劃（CP）”明確質量控制規范，達到可靠性制造的目的。同時利用“統計過程控制（SPC）”這一有效質量工具，針對重要特性采集大量的產品、過程數據，以監控過程、產品波動，計算PPK、CPK值并及時將過程和產品缺陷信息反饋到PFMEA，以檢驗PFMEA所確定的措施的有效性，通過這種有效性評價，又獲得了新的過程改進的方向。由此，在產品實現各個過程，質量可靠性控制活動始終處于一個不斷提高的良性循環之中，保證了系統功能的最佳發揮。

為了便于員工參與質量改進，日用-友捷建立了群眾性的可靠性制造GK（現場改善）平臺。通過GK，員工能經常性地關注產品實現各個過程的可靠性與質量控制、質量保證等方面的問題。員工們通過耳聞目染，感悟到大多數事件均與自己不規范操作密切相關；還有一些事件的發生與自己的技能、材料的瑕疵、工藝的變更以及工作環境的潔凈度等有關，這一系列變異的疊加，不合格品自然而然地被制造了出來。為減少這些變異，公司通過建立標準，培養員工自律性，最大限度地確保了廢次品不流入下一個工序乃至客戶手中。凡每次發現有異常，均會啟動這一平臺，輸入改善質量管理工作的主題，在讓員工群策群力、集思廣益后，每每有新的標準輸出，這大大促進了標準化建設水平的不斷提高，也為企業成功地消除產品一個又一個質量“暗礁”提供了堅實的基礎。

再次是善于做開拓創新的引領者與技術/管理標準的原創者。日用-友捷始終把開拓創新貫穿于產品實現全過程，并努力爭當開拓創新的引領者與技術/管理標準的原創引領者。

近年來，日用-友捷有效激發工程技術和管理人員的首創精神， 以“外部客戶需求拉動”和“內部管理層要求推動”為依托，理解客戶深層次需求，識別并消除產品設計、工藝以及關鍵/特殊過程的風險，重點運用仿真技術對產品進行設計優化；運用精益生產進行日常的生產管理；運用數據分析進行可靠性工程評估和質量提升。

與此同時，日用-友捷還十分注重知識積累與成果推廣應用，重點是把產品實現的技術與管理要求及時轉化為企業標準。1994年，ISO國際標準化組織正式頒布了《汽車行業失效模式與影響分析》（FMEA），而日用-友捷早在1988年就把航空發動機螺旋槳的小雷諾數設計的失效模式與影響分析成功地應用在民用汽車產品上，足足比ISO標準早了6年。FMEA標準的發明創造，把原先產品研究開發至設計開發定型周期需四～六個月壓縮至四～五天，大大縮短新產品策劃周期；為產品早日投放市場以及升級換代，贏得了寶貴時間。

至2014年12月，日用-友捷的各項設計技術已申請專利107個，在已獲得授權的64個專利中，發明專利15個，實用新型專利42個，外觀設計專利7個。

值得一提的是：2011年5月，日用-友捷完成了上海馬陸新的生產基地的建設，并先后在成都、煙臺建立了生產工廠。公司每年用銷售收入的2.5%～3%用于設備添置和更新換代，確保了大批量生產的能力，繼而為提高產品性能穩定性發揮了重要作用。同時日用—友捷還投資4000多萬元，新建了具有國內領先水平的實驗室，成為國內外同行進行冷卻風扇全性能和可靠性試驗的試驗中心。

三、面對時代新要求，謀劃科技領先新規劃

近幾年來，人們不斷追求汽車舒適性，對噪音、振動、抗無線電性能等指標的要求也越來越高。作為汽車零部件開發的最前沿者，日用-友捷認識到，將來人們對汽車的追求在更多功能、更加舒適、更為可靠的基礎上，需要更能確保安全。那么本土零部件企業究竟如何才能快速響應整車廠對汽車產品多樣化、個性化、短生命周期和低成本等各方面近乎嚴苛的要求呢？通過分析內外部競爭形勢下的成功的關鍵因素與影響競爭格局的關鍵變化，以及未來的一些創新和合作機會，日用-友捷進一步明確了自身的優勢和劣勢，為度身定做日用-友捷的“十三五”規劃，進而為促進企業進一步做精、做優、做強奠定了基礎。

通過SOWT的分析，日用-友捷更加明確了“十三五”企業發展的戰略方針、目標指標、關鍵成功因素（KPA）、管理舉措以及如何應對內、外部發展挑戰，為今后五年企業創新驅動、轉型發展起到了保駕護航之作用。

日用-友捷要真正實現由生產型向科技型中小型企業轉變，由滿足顧客需求向超越顧客期望轉變，由專業化汽車風扇生產企業向集約化汽車冷卻系統個性化解決方案提供者轉變，任重而道遠。日用-友捷唯有繼續沿著“創業—成長—成熟—引領發展”這條主線，奮勇前行，才能實現企業做精、做強、做優的夢想。

在鑄就近20年的輝煌的同時，公司更著眼于未來在激烈的市場競爭和全球化背景下，努力實現公司的使命、愿景和價值觀。公司未來五年的企業經營核心目標為：銷售收入按年增長9%速度遞增，力爭2020年達到24億元；銷售利潤率不低于8%。

采取的主要策略和行動主要包括：

——產品技術全面升級，形成以無刷電機（BLDC）、電子控制模塊（PWM）為主導的產品格局；無刷電機（BLDC）形成規模批量產能，適應市場產品升級需求。

——信息管理水平上臺階，在面向顧客市場與企業內部管理方面實現“生產、銷售、服務互聯網+”的信息管理模式，

——抓住國家“中國制造2025”的規劃契機，以提高設備自動化為總體目標，形成提升員工勞動工作技能的高效率的生產資源體系；

——使人力資源管理與公司未來發展戰略相匹配，形成社會招聘和自身“造血”相結合的人才培養體系；

——以綠色生產為基本目標，進一步明確和完善公司的社會責任、環保、能源管理體系，促進企業健康可持續發展；

——培育以“提升凝聚力、創造力和戰斗力”為重點的企業文化。

（作者單位：上海日用-友捷汽車電氣有限公司）