測繪技術在公路勘察設計中的應用

王 超

（甘肅省交通科學研究院有限公司，甘肅 蘭州730000）

隨著當今社會的不斷發(fā)展，公路建設也取得了一定的進步。為確保公路建設的合理性，必須不斷完善基礎測繪的控制工作。由于測繪技術的不斷發(fā)展，GPS測繪在公路勘察測繪工作中得到了廣泛的應用。然而，此種技術的工作量過大，并且其工作的效率比較低，外加上測繪時間的限制，容易導致多種問題出現(xiàn)，給之后的測繪工作帶來不必要的麻煩。所以，相關的工作人員必須在已有測繪技術的基礎上進行新型測繪技術的研究。

1 公路工程測繪任務與技術要求

1.1 公路工程的測繪任務分析

作為公路勘察設計中的基礎工作之一，測繪技術與公路工程的施工質量息息相關。一方面，其體現(xiàn)在公路的施工過程中。另一方面，在隧道工程以及一些橋梁的施工過程中，其也發(fā)揮著不可或缺的作用。進行測繪工作最為主要的一個目的就是為了給設計人員提供方便，使其更好地掌握公路走廊范圍的地貌、地形等信息。在充分了解到這些信息的時候，再結合當?shù)貐^(qū)域的地質資料，就可以及時對隧道、路基、橋梁等結構的穩(wěn)定性做出合理的評估，為之后的測試工作以及后續(xù)勘察提供參考。通常狀況下，為找到最為科學的線路，必須進行路線的勘測工作，對橫斷面與縱斷面作出準確的測量。這個過程中要做好有關地形圖的繪制，并且標記好評標的位置，標記住路基的坡面，這樣能夠保證施工施工在預期時間內完成。

1.2 公路測繪技術的發(fā)展需求分析

由于人們生活水平的不斷提高，所以，這使得人們對于公路施工的要求也有所提高。受這一背景環(huán)境的影響，現(xiàn)代測繪工程技術設計也發(fā)生了一定的改變，表現(xiàn)出一些新特點。隨著社會的進步，現(xiàn)代測繪技術必須是以改進設計工作、動態(tài)設計工，計算機輔助設計為前提開展工作。我們比較容易得到一個結論，現(xiàn)代的科學技術水平和現(xiàn)代測繪技術的相關系數(shù)相對較高。不僅如此，數(shù)據的獲取方式也發(fā)生了一定程度的改變。在現(xiàn)今的測繪技術中，數(shù)據資料變得更加冗雜。受一因素的影響，我們必須進行數(shù)據設計工作。在這個過程中，還需將工程技術的設計工作進行細化，最好的方法是安排專業(yè)的工作人員負責完成。

2 現(xiàn)代測繪技術在公路勘察設計工作中的應用分析

2.1 3S融合技術在公路勘察設計中的應用

3S技術主要是將全球定位系統(tǒng)、遙感技術與地理信息技術結合在一起的新型測繪技術。這種技術能夠給人類分析環(huán)境問題，以及地球勘測工作提供較好的技術手段。值得提出的是，遙感技術、全球定位系統(tǒng)、地理信息技術都具備著各自的特征。在這三者中，GPS技術可以迅速地定位尋找的目標，但是唯一的缺陷是，其缺乏地理屬性；而遙感技術，則可以及時、準確地得到有用的信息，然而它的部分屬性也是難以全部感知；地理信息技術與前兩者相比，信息管理能力與查詢能力相對較強，然而其在獲取數(shù)據的過程中難度系數(shù)較大。為使得測繪工作的質量得以提高，我們應實現(xiàn)這3種技術的有效結合。這樣看來，3S技術將會成為未來公路勘察設計技術發(fā)展的一個趨勢。這三種技術在結合使用時，可以采取多種模式。至于具體的結合模式，則是需要參照工作要求來確定。在使用計算機信息處理技術、航空遙感技術時，最好是編制出對應的工程地質圖與遙感圖。如此以來，工作人員可以更好地按照這些資料來作出選擇，選擇出最為合適的勘察工作。

3S技術可以實現(xiàn)各項數(shù)據資源與技術功能的結合與共享，舉例來說，在開展GPS遙感探測工作時，就能夠根據相關的資料獲取到三維地理信息遙感圖像數(shù)據，并將三維地形模型與相關圖件輸送出來，這樣即可有效促進地理制圖技術的發(fā)展。而將GIS三維地形模型疊加遙感圖像技術應用在公路勘察設計工作中即可生成相關的地形模型，對于提升設計工作以及優(yōu)化設計方案有著十分積極的效用。同時，3S系統(tǒng)有著良好的信息采集、制圖與分析功能，可以為公路交通不同階段的管理工作提供便利。

2.2 數(shù)字化測繪技術在公路勘察設計中的應用

在傳統(tǒng)設計公路勘察設計工作中，多使用人工測繪法將外業(yè)測量工作展示于圖廓上，再利用人工草繪繪制為鉛繪圖，完成之后，再開展內業(yè)審校工作，最后由驗收部門統(tǒng)一進行驗收，該種傳統(tǒng)測繪方式需要花費大量的時間，也不能夠利用計算機進行計算與分析，需要使用人工法進行測算，這就會消耗較大的人力、物力與財力，而將數(shù)字化測繪技術應用在公路勘察設計工作中就可以很好的克服這一缺陷。例如，CASS軟件就是一種常用的數(shù)字化成圖軟件，這一軟件支持各種版本的Auto CAD，并有效繼承了Auto CAD的各項編圖、繪圖與打印功能，同時，CASS軟件還與我國測繪工作進行密切的結合，開發(fā)出了一些可以應用于公路勘察設計的功能。 其設備中的GPS、全站儀、回審儀能夠生成相關的地形要素與圖式，最后再進行相關的編輯與修改即可完成出圖。采用該種技術可以深入的分析好相關的矢量特性，能夠節(jié)約大量的人力、物力與財力，也可以有效縮短制圖周期，提升制圖準確性。

除此之外，數(shù)字化測繪技術也可以為面積量算、路長量算與斷面分析提供一定的資料，在傳統(tǒng)的測算工作之中，多利用量算工作在圖紙上來計算，再對相關技術進行分析與對比，而利用計算機技術即可有效的克服這一問題，就目前來看，傳統(tǒng)公路勘察設計軟件都是矢量圖形格式，并未應用到光柵圖形格式，在某些情況下，就需要對光柵進行矢量化處理，這就需要付出一定的成本，為了降低成本，即可將數(shù)字化成圖技術應用在這一過程中。這種技術的應用可以有效提升測量工作質量與效率，讓測繪人員從繁重的工作中解脫出來，有效的降低了他們的工作強度，同時，還可以有效加快施工進度，提升施工質量。

3 結語

綜上所述，在公路的建設過程中，公路的勘察設計工作發(fā)揮著必不可少的作用，有關的工作人員必須引起重視。在具體的工作過程中，相關部門應結合現(xiàn)代先進的測繪技術，對公路進行準確的測量與設計，防止其出現(xiàn)誤差。這樣一來，公路工程的施工進度就有了可靠性保證，施工過程中的公路測繪工作質量也將會進入到一個更加深的層次。測繪技術的推廣及應用將會極大地促使公路設計走向一個新的局面，進而推動社會的進步。

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