秦錄芳 孫 濤
(徐州工程學院機電工程學院,江蘇 徐州221008)
在應用型本科院校的教學體系中,工程訓練是實踐教學環節的一門重要課程。對于該課程,多數高校的普遍教學做法是通過幾周集中的實踐訓練,培養學生對各類工種操作方法和加工工藝的掌握,包括:車削、銑削、刨削、磨削、鉗工加工、數控車、數控銑等等。工程訓練的主要目的是通過對學生實踐動手能力和工程專業素質的鍛煉,為培養研究型、復合型、具有大工程意識、創新意識和創新能力、競爭能力的高素質人才打下堅實的基礎[1]。但由于存在教學時間壓縮、教學內容較多、教學方法陳舊、實踐教師隊伍薄弱等客觀因素以及領導重視度不夠、學生存在消極態度等人為因素,使得工程訓練教學效果不佳。
“項目驅動教學法”是德國職業教育在20世紀80年代開始大力推行的一種“行為引導式的教學形式”,這種以項目為主體的行為引導式的教學方法,是一種通過解決“問題”過程的反饋,補充和完善原有的知識體系,強調對學生綜合能力作全面培養的一種教學方式[2]。多年來,在工程訓練教學方法改革過程中,我校通過采用“項目驅動”這一全新的教學方法,通過引入項目為主的教學模式、開展職業培訓、開展比賽活動、鼓勵參加科研項目等方式的教學改革,以實際項目導入教學為主線,使學生充分參與項目實施的全過程,從而優化工程訓練課程教學體系和知識結構,全面培養學生的實踐動手能力、解決問題的能力和團隊協作能力。
在工程訓練的各個教學環節中,引入以“項目為主”的教學內容,針對具體零件的加工作為教學的切入點,以具體零件的加工作為教學考核的重點。以工程訓練的“鉗工”教學單元為例,其以“項目為主”的教學模式具體的教學實踐過程如下:
(1)確定項目主題
通過對教學大綱和教學內容的分析,確定項目主題,如鉗工根據不同的專業確定不同的加工工件,如榔頭、六方、燕尾槽等。
(2)制訂計劃
確定好項目任務,每個成員根據研究項目的工作要求,經過獨立思考和相互討論,對項目進行全面分析后,制訂計劃執行方案。例如,榔頭加工工藝如何確定、每道工藝的加工精度如何保證、已加工表面的尺寸如何測量等;通過這些詳細的分析后,確定需要的加工時間和相應的加工工作量。
(3)實施過程
在項目的初期,教師處于主導地位,幫助學生完成項目分析和設計方案。但隨著項目的進行,教師只需定期檢查項目進展,并對難點問題進行及時指導,學生完全成為項目實施過程中的中心,教師的作用主要是引導學生利用各種信息資源,結合協作,獨立探尋“問題”的答案。
在項目實施過程中,有的學生在鉗工加工工件時動作很快,但是加工效率卻很慢,加工質量難以保證,教師可以先向學生講解鉗工動作的要領,然后分析鉗工操作時動作過快的缺點,最后再通過學生的動手實踐來理解和加深。
(4)項目成果評價
項目成果評價是對學生的學習情況與目完成情況做出反饋和評價,是總結與提高的重要階段,通過評價結果可以對學生起到激勵、反饋的作用,使學生在一種良好的心理狀態下發現自身不足、不斷學習進步。
評價的內容包括項目的完成情況、自主學習的能力、各知識點的掌握情況、學生解決處理問題的方法以及學生的學習態度等。如“鉗工”單元的考核除考慮項目(工件作品)完成情況外,還有理論作業(用于考核自主學習的能力、各知識點的掌握情況和學生解決處理問題的方法),同時也考慮學生平時的學習態度(如:考勤、安全操作情況、衛生整潔等情況)。
教學實踐表明:引入“項目為主”的教學模式突破了傳統教學模式的限制,充分調動了學生的學習積極性,提高了學生分析問題和解決問題的能力。以項目(任務)為中心,通過完成項目的過程來學習“死”的理論。不僅讓學生甓自所學的知識點有什么作用,可以解決什么具體問題,與此同時通過解決“問題”過程的反饋,還易子對原有的知識體系進行補充和完善。拓展了學生工程實踐能力的同時,又進一步提高了學習的目的性和主動性,為后續課程的學習打下了堅實基礎[3]。
職業技能資質培訓可以幫助學生感受、理解知識的產生和發展過程,學習和掌握必要的工程技術、測量方法、先進設備和學科的基本研究方法,培養學生的科學精神和創造思維習慣,以及收集、處理信息和分析問題、解決問題的能力。因此職業技能資質培訓對于培養學生的實踐能力和創業精神有著不可替代的作用。 同時,職業技能資質培訓在人才培養中的引入取得了良好的效果。一方面,通過培訓大大提高了本科畢業生專業技能水平,學生綜合素質全面提升,我們的學生得到了企業的認可和充分肯定。另一方面,拓寬了本科畢業生的就業渠道。提高了本科畢業生的就業競爭力。學生在拿到學位證的同時又取得職業技能證,這也相當于提前拿到上崗證,避免了畢業生工作后企業再培訓的過程[4]。
為深化實踐教育教學改革,積極推行強化技能和校企合作的應用型人才培養模式,激發全校學生的學習熱情,促進學生全面發展以實現順利就業。我校已經聯系開展了多屆的三維CAD軟件技能競賽活動。比賽設有AUTOCAD(三維)、UG NX、SOLIDWORKS、CAXA實體設計、CATIA、PROE六個軟件類別的比賽。各項比賽內容分為軟件理論知識和軟件實操兩部分。所有題目要求在2小時30分鐘內完成,凡熟悉以上6款軟件其中之一的在校生均可報名。
獲獎選手由大賽組委會頒發校級的獲獎證書,一等獎獲得者可免費獲得教育部CAXC三維CAD工程師認證證書;二等獎、三等獎及優勝獎可自愿自費辦理。所有獲獎者均可優先推薦參加全國信息技術應用水平大賽。
以競賽活動為載體,實現了學生技能拓展,調動了學習積極性,形成拼搏進取,爭做標兵的濃厚氛圍。通過競賽,檢驗了學生的制圖課程學習效果及三維軟件設計操作技能,以競賽促學習、促學風、促發展,促就業,為培養高水平應用型人才奠定堅實的基礎。
近幾年,隨著學校對科研的重視,教師的科研項目也越來越多,這些項目很多來自于企業急需攻克的技術難關,也有一些來源于國家、省廳級緊貼國內外研究熱點和難點的科研項目。這些項目讓學生參與其中的試驗、設計和分析,可以使學生了解企業技術發展的現狀,洞察國內外相關技術發展的趨勢,同時可以增強學生專業技術知識的掌握水平和實踐動手能力,真正的理論聯系實踐從而最終提高學生綜合解決問題的能力。
這種鼓勵同學參加科研項目的教學模式,使得學生在真實工程的環境下得到培養,注重培養學生獨立的工作能力、良好的心理素質及團隊協作能力,使學生先期感受到了企業的氛圍,提前參與了市場的競爭,加速了人才的培養過程,為他們畢業后早出成果、多出成果打下了良好的基礎。
通過引入“項目驅動教學法”的教學模式,在工程訓練課程教學內容之內展開針對項目的教學方法改革,同時開展職業培訓、比賽活動和參加科研項目等各種教學內容之外擴展的教學環節補充,在提高學生學習興趣的同時,為學生構建了一個真實的工程實訓環境,培養了適合企業真正需求的人才。
實踐表明:“項目驅動教學法”使得工程訓練課程的教學內容更有針對性,能有效激發學生的學習熱情和鉆研精神,使得學生工程素質和創新能力得到較明顯的提高。
[1]李曉春,曲曉海,楊洋,等.工程訓練教學改革探索與實踐[J].實驗室研究與探索,2014,33(1):229-232.
[2]鐘曾勝,許江.項目驅動式教學的實踐與研究[J].重慶工商大學學報,2009(5):159-160.
[3]李澤輝.“項目驅動式”教學法的探索與實踐[J].實驗科學與技術,2011,9(2):133-134.
[4]朱冬.當前大學生職業技能培訓的狀況及問題分析[J].價值工程,2014(12):255-256.