汽車專業“訂單培養班”校企合作新模式研究與探討

康迂福 張興安 林建映

（1.河源職業技術學院，廣東 河源517000；2.中國美東汽車控股有限公司，廣東 東莞523400）

0 前言

近年來，河源經濟作為粵東地區的后起之秀，經濟增速飛快，汽車市場潛力巨大，汽車專業人才相對缺乏。我校汽車專業經過多年的發展，從校企合作共同培養專業人才方面嘗試新的模式，探索出一條適合專業可持續發展的“訂單培養班”新路子。

1 校企合作的意義

學校和企業在合作中，各自發揮自身優勢，雙方共同受益。一方面，學校安排學生到合作單位見習、生產實習(訓)、畢業頂崗實習，積極爭取合作單位支持學校建設發展，參與校內實訓基地建設，積極向合作單位募捐教學設備、爭取專項投入、設立專業獎學獎教基金。另一方面，學校積極開展面向合作企業的各類員工培訓和科技服務，努力為合作企業開展訂單培養，為合作企業輸送新的人才。合作單位參與相關專業建設與指導，安排技術專家來校承擔課程或實踐課程教學，安排領導或技術管理人員經常性來校舉辦學術講座；承擔院內教學（講座），成為外聘專業技術人員和骨干教師的穩定來源地，完善專業的課程建設，促進專業的教學和實訓，提高學生的職業素養。校企合作為學生提供了更多的學習和就業機會。

2 項目背景及特色

2.1 項目背景

本項目是廣東省高職教育汽車專業教學指導委員會教育教學改革項目，旨在推進汽車專業在教學改革中所取得的成果，促進汽車專業的教學改革工作。同時，本項目在研究過程中，得到了學校和企業大力支持。

汽車專業近幾年來一直努力致力于校企合作的教學改革，先后與廣州通達電器有限公司、中國美東汽車控股有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司等大型進行了校企合作，在課程體系、人才培養方案、教學模式改革、評價體系方面，取得了一定的經驗積累。校企合作企業為汽車專業的頂崗實習提供大量的崗位，汽車專業為企業輸送了大量的優秀畢業生，成為了企業的新血液。

河源職業技術學院汽車運用技術專業共有專業教師14人，師資結構合理，專業在校學生578人，生源穩定。汽車運用技術專業作為廣東省重點培育專業，在省教育廳和學校的大力支持下，專業在課程建設、校內實訓室和校外實訓基地建設方面已經取得了初步成果。專業每年畢業生將近200名畢業生，就業于廣東省各個城市，用人單位對本專業的畢業生高度認同。

廣州華南輪胎有限公司是中國第一家引進技術專業生產子午線輪胎（“萬力”牌、“萬里星”牌）的企業，現有員工4500人，資產總額逾32億元，是目前中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業、中國最大的子午線輪胎出口企業，是“中國石油和化學工業百強企業”、“廣東省百強企業”。

2014年7月，汽車專業和廣州華南橡膠輪胎有限公司簽訂了校企合作協議，根據雙向選擇，企業從2012級學生中選取了20名學生成立了“訂單培養班”，該班級冠名為“萬力輪胎班”，從大二暑假開始，企業為“萬力輪胎”班的學生提供符合汽車技術服務行業實際崗位操作技能培訓所需的資源，定期對他們進行培訓、技能鑒定，為參加“萬力輪胎”班并最終通過考核的學生提供獎學金（1.5萬至2萬元人民幣/人）。獎學金可分10個月提前預支發放，但若不能通過最終考核或中途自行退出者，必須全額返還獎學金。

專業選派了1名責任心強、技能優秀的專業教師擔任學生校方導師，并與甲方人員組建校企合作協調小組，配合企業溝通、了解學生的實訓情況，加強對學生的管理，督促學生完成學習實習任務。

參加“萬力輪胎”班的學生經培訓課程考核合格后，允許替換專業原計劃的相關課程，并獲得學校相應學分。參加“萬力輪胎”班的學生通過校企雙方最終考核合格后，可以取得學校畢業資格。

從目前校企合作情況來看，該校企項目合作已經得到了學校、企業和學生三方的高度認同。

2.2 項目特色

（1）學生和企業雙向選擇，成立校企合作“訂單培養班”，訂單班級中的學生是從汽車運用技術專業三個方向全體大二學生中篩選，學生自愿報名，企業根據崗位設置，選擇符合要求的學生。大二的學生目標明確，對以后的職業生涯有初步的規劃，這樣，企業培養出來的學生就不會流失。

（2）專業選派1名責任心強、技能優秀的專業教師擔任學生校方導師，并與甲方人員組建校企合作協調小組，配合企業溝通、了解學生的實訓情況，加強對學生的管理，督促學生完成學習實習任務，并與甲方共同管理學習實習期內學生的安全與思想的穩定。

（3）參加“萬力輪胎”班的學生經培訓課程考核合格后，允許替換專業原計劃的相關課程，并獲得學校相應學分。參加“萬力輪胎”班的學生通過校企雙方最終考核合格后，可以取得學校畢業資格。

（4）“美東汽車”班的學生由中國美東汽車控股有限公司安排培訓講師和實訓導師，利用周六和周日的時間對訂單班的學生進行授課。授課計劃由專業和企業共同制定，主要為學生入職企業提供思想上指導和技術上的支持。

3 項目所取得的成果

3.1 校、企、生三方共同益

汽車專業校外實訓基地多次被學校評為優秀實訓基地，為學生的實習和工作提供了更多的機會。企業培養和得到了更多的專業人才，引進了更多的新鮮血液。學生得到了學校和企業雙方的培養，在專業技術和思想上都得到了提升，另外企業提供的獎學金也有助于解決他們生活上的后顧之憂。

3.2 教育教學改革成效凸顯

本校企合作項目在專業課程體系、人才培養方案、教學模式改革、評價體系方面，取得了一定的經驗積累，具有一定的現實意義。

3.3 探索“現代學徒制”的培養模式

本校企合作是利用學校和企業的雙方共同資源對學生進行培養，雙方的優勢互補，探索“現代學徒制”在汽車專業人才中的培養新模式，為培養適合社會發展和滿足企業需要的專業技能人才。

4 結論

本文主要分析了汽車專業校企合作“訂單培養班”的項目特色和初步成果，對汽車專業的校企合作項目的新模式提出了一些看法，對目前的高職院校的校企合作和教學改革具有一定的現實意義。

［1］趙鵬飛，陳秀虎.《現代學徒制》的實踐與思考[J].中國職業技術教育，2013（12）：40-44.

［2］潘海生.中國高職教育校企合作現狀及影響因素分析[J].高等工程教育研究，2013（03）：143-148.