國際動(dòng)態(tài)

世界最小X-頻段衛(wèi)星終端面世

空客防務(wù)與航天公司（Airbus Defense and Space，ADS）采用休斯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的全球最緊湊X-頻段終端，開展名為XeBRA的X-頻段軍用衛(wèi)星通信服務(wù)。休斯X-頻段終端為背包便攜式設(shè)計(jì)，質(zhì)量為5.1kg，尺寸為23cm x 25cm x 8cm，可以傳輸加密的視頻會(huì)議、直播現(xiàn)場(chǎng)畫面。內(nèi)置液晶顯示屏和可調(diào)節(jié)支架方便終端對(duì)星、入網(wǎng)，即使在嚴(yán)酷的環(huán)境下也能夠保持通信。ADS的Skynet衛(wèi)星網(wǎng)由8顆X-頻段衛(wèi)星和地面系統(tǒng)組成，是目前世界上唯一商業(yè)運(yùn)營(yíng)的X-頻段軍用衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

TAS將為孟加拉國建造“Bangabandhu”衛(wèi)星

泰雷茲?阿萊尼亞宇航公司（TAS）宣布與孟加拉國電信管理委員會(huì)（BTRC）簽訂一份“Bangabandhu”通信衛(wèi)星制造合同。作為這個(gè)交鑰匙合同的主承包商，TAS負(fù)責(zé)衛(wèi)星的設(shè)計(jì)、建造、測(cè)試以及在軌交付工作，還將負(fù)責(zé)地面段的建設(shè)。“Bangabandhu”衛(wèi)星將于2017年發(fā)射，這顆孟加拉國的首顆衛(wèi)星將被定點(diǎn)在119.1°E軌位。

ILS宣布與Intelsat達(dá)成多次發(fā)射協(xié)議

國際發(fā)射服務(wù)公司（ILS）宣布與國際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）達(dá)成了一份多次發(fā)射協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，到2023年為止，該公司將從哈薩克斯坦的拜科努爾航天中心執(zhí)行5次“質(zhì)子”火箭發(fā)射任務(wù)。這一多次發(fā)射協(xié)議旨在為Intelsat在衛(wèi)星星座管理以及必要的發(fā)射計(jì)劃保障方面提供更多的靈活性。這5顆未命名的衛(wèi)星將采用質(zhì)子-M火箭發(fā)射，該衛(wèi)星由赫魯尼切夫國家航天科研生產(chǎn)中心（Khrunichev）建造。

美國成功發(fā)射第11顆GPS IIF衛(wèi)星

美國時(shí)間10月31日，美國成功發(fā)射了一枚軍用全球定位衛(wèi)星。這枚衛(wèi)星入軌運(yùn)行后，將專門為美國空軍服務(wù)。GPS IIF系列衛(wèi)星由位于加利福尼亞州埃爾塞貢多的波音網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)公司建造，該系列衛(wèi)星比以往的GPS衛(wèi)星更精準(zhǔn)，抗干擾性更強(qiáng)，多顆GPS IIF衛(wèi)星仍在運(yùn)行中。美國空軍在發(fā)射后的3.5h確認(rèn)此次發(fā)射成功。在此前的一個(gè)發(fā)射前會(huì)議上美國空軍官員稱，GPS IIF系列衛(wèi)星的最后一顆預(yù)計(jì)在2016年2月3日發(fā)射。

GPS入侵防護(hù)加固技術(shù)的工程改造項(xiàng)目進(jìn)入試用階段

洛克希德?馬丁公司于2013年承接美國空軍的“GPS入侵防護(hù)加固（GIPR）技術(shù)的工程改造”項(xiàng)目，現(xiàn)已完成合同規(guī)定的內(nèi)容，并于2015年11月進(jìn)入試用階段。該項(xiàng)目是GPS現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分，旨在增強(qiáng)GPS主控站（含備份站）所使用數(shù)據(jù)的安全性及可用性。該項(xiàng)目包含三項(xiàng)任務(wù)：一是加強(qiáng)數(shù)據(jù)保護(hù)，確保數(shù)據(jù)的可用性；二是解決設(shè)備老舊問題；三是提升系統(tǒng)的可維護(hù)性，降低軟硬件維護(hù)難度。

衛(wèi)星遙感評(píng)估全球樹木數(shù)量約為3萬億棵

最近《Nature》雜志發(fā)表了一篇評(píng)估樹木數(shù)量的學(xué)術(shù)文章，該研究通過使用超過40萬頃測(cè)量樹木密度的估測(cè)，估算出全球有3萬億棵樹木，此方法很大程度依靠衛(wèi)星影像作為評(píng)估依據(jù)。評(píng)估可以為全球森林以及生態(tài)系統(tǒng)管理提供更多有用的戰(zhàn)略支持。該項(xiàng)研究結(jié)論是每年人類將破壞150億棵樹木，人類已經(jīng)使用了近46%的樹木。

NASA JPL將構(gòu)建全球火災(zāi)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)

NASA的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）和Quadra Pi R2E合作，準(zhǔn)備推進(jìn)基于空間網(wǎng)絡(luò)傳感器概念，稱之為FireSat。FireSat將是一個(gè)超過200個(gè)熱紅外影像傳感器的衛(wèi)星星座，可以用于快速定位全球野火位置。一旦開始正式運(yùn)行，F(xiàn)ireSat將從天空中最完整地開展野火范圍監(jiān)測(cè)。FireSat傳感器能探測(cè)10-15m范圍的火災(zāi)，從火勢(shì)開始到開展處理，平均耗時(shí)15min。FireSat將火災(zāi)區(qū)域通知給緊急救援人員，有助于提供時(shí)效性非常強(qiáng)的緊急決策支持。

衛(wèi)星影像和人工智能將用于評(píng)估全球貧困狀況

衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)分析商Orbital Insight利用人工智能軟件可以通過特征分析來評(píng)估貧困等級(jí)，例如對(duì)建筑物高度和屋頂材料的觀測(cè)。Orbital利用一種分析照片的人工智能技術(shù)，在多個(gè)案例中進(jìn)行了成功的嘗試，包括通過觀察中國地區(qū)建筑的陰影變化，分析建筑行業(yè)是繁榮上升還是蕭條下降，分析停車場(chǎng)數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)沃爾瑪?shù)攘闶凵痰募径蠕N售情況，還可以從油箱體積分析出全球原油儲(chǔ)量等。此次貧困評(píng)估的試點(diǎn)研究將在斯里蘭卡進(jìn)行。

日本火箭完成首次商業(yè)發(fā)射任務(wù)

日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）與三菱重工業(yè)公司成功發(fā)射H-2A運(yùn)載火箭，并于11月24日將加拿大一顆廣播通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是日本國產(chǎn)火箭H-2A首次成功發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星，此次H-2A運(yùn)載火箭搭載的衛(wèi)星屬于加拿大衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商TELESAT公司。這顆衛(wèi)星質(zhì)量約5000kg，星箭分離后，衛(wèi)星進(jìn)入了大西洋上空36000km的地球靜止軌道，通信信號(hào)將覆蓋歐洲、非洲及南美等地區(qū)。

Hera Systems公司公布衛(wèi)星星座發(fā)射計(jì)劃

美國商業(yè)遙感衛(wèi)星服務(wù)商Hera Systems公司已獲得首輪投資資金，并計(jì)劃于2016年10月開始首批發(fā)射。這一融資使Hera Systems公司能夠完成一顆演示其技術(shù)的模型衛(wèi)星的研發(fā)，購買建造首批衛(wèi)星的部件，以及作出發(fā)射承諾。Hera Systems公司的首個(gè)衛(wèi)星星座將包括9顆衛(wèi)星。這些衛(wèi)星將在一天中的任何時(shí)間都能夠覆蓋整個(gè)地球。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，Hera Systems公司將把衛(wèi)星星座擴(kuò)大到48顆，以提供接近每小時(shí)一次的更新能力。

ULA公布立方體衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）宣布將在兩次“宇宙神5”（Atlas 5）火箭發(fā)射任務(wù)中為大學(xué)提供至少6次競(jìng)爭(zhēng)立方體衛(wèi)星的發(fā)射機(jī)會(huì)，最終的目標(biāo)是在幾乎每次“宇宙神”和“火神”火箭的發(fā)射中搭載大學(xué)的立方體衛(wèi)星。“順風(fēng)車”為客戶提供了一種以低成本實(shí)現(xiàn)各種任務(wù)目標(biāo)的方式，而不需要專用的運(yùn)載火箭。2016年初，ULA將公布第一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)立方體衛(wèi)星發(fā)射的提議申請(qǐng)（RFP）。被選定的大學(xué)將于2016年8月公布。

MTI公司與NASA合作研發(fā)3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件

美國金屬制造商MTI公司正與NASA的約翰遜航天中心共同研發(fā)下一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件，在傳統(tǒng)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上整合3D打印方法，以實(shí)現(xiàn)提高性能及減輕重量的共同目標(biāo)。3D打印技術(shù)已經(jīng)能夠精確、無縫地打印完整的部件，因此可以根據(jù)太空中的特定用途進(jìn)行專門制造。這并不是MTI首次涉足太空領(lǐng)域，該公司之前也曾經(jīng)為“獵戶座”飛船（Orion）的太空艙制造過鍛件。