豐田：扎根中國領(lǐng)跑全球

文/本刊記者 于婷

豐田：扎根中國領(lǐng)跑全球

文/本刊記者 于婷

始終穩(wěn)居世界市場占有率頭把交椅的豐田叉車，自2002年在中國籌建叉車組裝工廠以來，已走過了十幾年的發(fā)展歷程。扎根中國、深耕本土市場使豐田叉車在中國用戶心中的知名度和認(rèn)可度越來越高。如今，豐田的本土化戰(zhàn)略不僅僅滿足了中國市場的需求，更面向世界，產(chǎn)品出口到全球各個(gè)國家。豐田叉車?yán)ド絋IK工廠可謂豐田在中國本土化戰(zhàn)略的見證者和踐行者，本刊記者邀您一起走近TIK工廠，回顧豐田在中國的輝煌十年，展望下一個(gè)十年的宏偉藍(lán)圖。

榮膺2014IFOY國際叉車年度大獎(jiǎng)的TOYOTA I_Site車隊(duì)管理系統(tǒng)已正式進(jìn)入中國市場

2014年7月，豐田新8系列大噸位內(nèi)燃車在昆山TIK工廠舉辦了新車首發(fā)儀式，這是豐田叉車“本土化”戰(zhàn)略的又一重大舉措。從2010年以來，豐田叉車開始加大在中國“現(xiàn)地化生產(chǎn)戰(zhàn)略”的推進(jìn)力度，在昆山工廠陸續(xù)開始生產(chǎn)Z系列內(nèi)燃平衡重叉車和8系列電動(dòng)平衡重叉車。2012年6月，比特產(chǎn)業(yè)車輛（佛山）有限公司成立，開始生產(chǎn)BT品牌的低位電動(dòng)托盤車和電動(dòng)堆高機(jī)。而在2014年最新推出的3.5～8噸系列大噸位內(nèi)燃車則由TIK工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，它不僅面向中國市場，同時(shí)還滿足歐洲等世界各地市場的需求。這款叉車從車型的研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)工藝，都是豐田最新車型的體現(xiàn)，同時(shí)也是針對(duì)土地費(fèi)用、人工費(fèi)用日益增長的中國市場而適時(shí)推出的。具體來說，根據(jù)大噸位車輛用戶的訴求，豐田在優(yōu)化車輛能耗的基礎(chǔ)上，提升了車輛的安全性和操作性，同時(shí)在耐久性方面，為了讓車輛在高強(qiáng)度工況下保持高效穩(wěn)定運(yùn)行，車輛的冷卻性得到了全面提升。當(dāng)然，本土化帶來的價(jià)格競爭優(yōu)勢也得以體現(xiàn)。誕生于TIK工廠的新8系列內(nèi)燃平衡重叉車在國際舞臺(tái)也大放異彩，先后斬獲“2014年日本優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“2015年德國設(shè)計(jì)特別推介獎(jiǎng)”和“2015年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，這足以證明TIK工廠的產(chǎn)品得到了全球用戶的青睞和業(yè)界的首肯。

目前，TIK叉車生產(chǎn)工廠共計(jì)生產(chǎn)3款平衡重式叉車：1～3噸8系列電動(dòng)平衡重叉車，2～3噸Z系列內(nèi)燃平衡重叉車，3.5～8噸新8系列內(nèi)燃平衡重叉車。其中，8系列電動(dòng)平衡重叉車和Z系列內(nèi)燃平衡重叉車自2011年以來開始向亞洲、拉丁美洲、大洋洲、中東和非洲等國家出口。新8系列內(nèi)燃平衡重叉車自開始生產(chǎn)以后，也開始向歐洲各國出口。

根據(jù)豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)全球網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)布局，在TIK生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅向中國國內(nèi)市場供給，還向世界其他市場進(jìn)行出口。為了實(shí)現(xiàn)世界水準(zhǔn)高品質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)，TIK工廠對(duì)現(xiàn)地采購零部件供應(yīng)商的認(rèn)定采取和日本、歐美工廠一樣嚴(yán)苛的評(píng)估體系，核心零部件堅(jiān)持采用有豐田固有優(yōu)勢的原裝進(jìn)口部件。工廠內(nèi)設(shè)有嚴(yán)格的零部件到貨和整車出貨檢查，每一道生產(chǎn)工序都堅(jiān)守“在工序中鑄就品質(zhì)”的TPS理念。這一切都是為了給中國和世界客戶帶去真正的高性價(jià)比產(chǎn)品。作為下一步發(fā)展戰(zhàn)略，TIK會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充其生產(chǎn)線，向中國和世界其他市場輸送更多的車型產(chǎn)品，針對(duì)中國市場進(jìn)一步擴(kuò)大本土生產(chǎn)優(yōu)勢的同時(shí)，在豐田全球生產(chǎn)資源調(diào)配中扮演越來越重要的角色。

環(huán)保、低能耗和高性能是目前大多數(shù)叉車用戶所考慮的課題，這也是下一個(gè)十年市場的發(fā)展主題，針對(duì)這樣的市場課題和目前以及將來可預(yù)見的市場需求，豐田叉車將在新十年中繼續(xù)調(diào)整和完善自己在中國銷售的產(chǎn)品線，通過這條日趨成熟的產(chǎn)品線，積極響應(yīng)中國叉車新時(shí)期對(duì)“環(huán)保節(jié)能”和“高性能”的需求。

1.“電動(dòng)化戰(zhàn)略”的持續(xù)推進(jìn)，響應(yīng)“環(huán)保節(jié)能”的新時(shí)期市場需求

隨著環(huán)保立法的日趨完善，工業(yè)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和中國企業(yè)環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，越來越多的用戶在新一輪的采購中選擇了“油轉(zhuǎn)電”，根據(jù)CITA2015年1季度工業(yè)車輛銷量統(tǒng)計(jì)，內(nèi)燃車較去年出現(xiàn)了兩位數(shù)的大幅下滑，而電動(dòng)車比率則在多年停滯下滑之后，首次實(shí)現(xiàn)了5%的增長，這意味著之前我們一直所說所盼的叉車電動(dòng)化時(shí)代已初露端倪。

為應(yīng)對(duì)新一輪的叉車市場環(huán)保需求，作為物料搬運(yùn)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，豐田叉車將與中國市場分享自己在全球領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品，一方面將率先引進(jìn)更綠色潔凈的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)系列，爭當(dāng)內(nèi)燃全車系排放升級(jí)的行業(yè)先行者；另一方面，將進(jìn)一步大力推進(jìn)豐田“電動(dòng)化戰(zhàn)略”。事實(shí)上，隨著2011年新8系列電動(dòng)平衡重叉車、2014年電動(dòng)托盤車新LPE系列和前移式叉車RRE B系列的相繼推出，豐田的部分電動(dòng)車主力產(chǎn)品已經(jīng)完成了換代強(qiáng)化，接下來將憑借豐田電動(dòng)平衡重、BT和Raymond倉儲(chǔ)電動(dòng)車這一強(qiáng)大電動(dòng)車產(chǎn)品線，進(jìn)一步開拓?zé)煵?、醫(yī)藥、食品等傳統(tǒng)電動(dòng)車使用領(lǐng)域的同時(shí)，配合車型推薦、充電房提案和電車使用&保養(yǎng)培訓(xùn)等打包服務(wù)方案，積極培養(yǎng)、支持在新環(huán)保形勢下場內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)“油轉(zhuǎn)電”升級(jí)的新興電動(dòng)車市場。

2.“高強(qiáng)度工況”客戶需求升級(jí)的應(yīng)對(duì)

豐田將“高強(qiáng)度工況”客戶的定義分為兩部分，一部分是以“作業(yè)量大、負(fù)載量重、作業(yè)時(shí)間長”為特點(diǎn)的“高負(fù)荷工況”，諸如紙業(yè)、玻璃、港口等；另一部分是以“作業(yè)環(huán)境特殊”為特點(diǎn)的“特殊工況”，諸如高溫的鑄造行業(yè)、低溫的冷鏈行業(yè)等，這些行業(yè)由于工況嚴(yán)苛特殊，對(duì)叉車本身的穩(wěn)定性和改造后的可靠性依賴較大，也一直是豐田在中國市場最忠誠的客戶群之一。隨著行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)能提升，他們對(duì)場內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備的品質(zhì)將提出更高更新的要求。針對(duì)這些“高強(qiáng)度工況”客戶的需求升級(jí)，豐田將進(jìn)一步完善高性能叉車特殊規(guī)格和配置在中國市場的響應(yīng)能力和定制能力，基于豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)這個(gè)強(qiáng)大的市場平臺(tái)，介紹全球同行用戶的成功改善案例，與這些高強(qiáng)度工況客戶共度新十年成長。

3.新時(shí)期發(fā)展目標(biāo)：成為中國用戶值得信賴的物流合作伙伴

此外，隨著行業(yè)競爭的日益激烈和對(duì)企業(yè)競爭力提升的需求，國內(nèi)物流行業(yè)的裝備發(fā)展趨勢必會(huì)在對(duì)基礎(chǔ)性能的簡單要求上向更高的附加價(jià)值過渡。針對(duì)這樣的市場發(fā)展需求，今年年初豐田在中國市場推出了榮獲2014 IFOY國際叉車年度大獎(jiǎng)的Toyota I_Site全能車隊(duì)管家，作為新一代智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，它能幫助客戶切實(shí)突破車隊(duì)管理中的成本、效率、安全瓶頸，令場內(nèi)物流車隊(duì)在整個(gè)企業(yè)發(fā)展提升的進(jìn)程中漸入佳境。在新時(shí)期發(fā)展中，豐田將通過產(chǎn)品線和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，在中國市場進(jìn)一步提升售前和售后服務(wù)的水平，確立豐田“一站式全方位物流服務(wù)”供應(yīng)商的形象，為各行各業(yè)的眾多客戶量身定制專屬物流解決方案，成為中國用戶值得信賴的物流合作伙伴。

2011年于昆山TIK工廠投產(chǎn)的8系列電動(dòng)平衡重叉車

2010年于昆山TIK工廠投產(chǎn)的Z系列內(nèi)燃平衡重叉車

2014年于昆山TIK工廠投產(chǎn)的新8系列內(nèi)燃平衡重叉車在國際舞臺(tái)也大放異彩，先后斬獲“2014年日本優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“2015年德國設(shè)計(jì)特別推介獎(jiǎng)”和“2015年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”