捷運：綠色守護者
——專訪捷運環(huán)保材料（江蘇）有限公司創(chuàng)始人及CEO王德善

文/本刊記者 孫昊

捷運：綠色守護者
——專訪捷運環(huán)保材料（江蘇）有限公司創(chuàng)始人及CEO王德善

文/本刊記者 孫昊

2015年年初，全中國最熱門的話題之一，恐怕就是“霧霾“了。從政府層面，到每一位公民，在霧霾的威脅下，都重新認識到了環(huán)保的重要性。而捷運環(huán)保材料（江蘇）有限公司作為一家生產(chǎn)環(huán)保材料托盤的企業(yè)，一直在為中國的環(huán)保事業(yè)盡自己的一份力量。在本期《物流裝備》欄目中，記者采訪了捷運環(huán)保材料（江蘇）有限公司創(chuàng)始人及CEO王德善先生，請他為讀者介紹捷運產(chǎn)品為環(huán)保事業(yè)做出的巨大貢獻。

中國儲運：作為一家生產(chǎn)環(huán)保托盤和包裝材料的企業(yè)，捷運在環(huán)保產(chǎn)品領域可以說是行業(yè)內的先行者。相對于一些傳統(tǒng)材質的產(chǎn)品，捷運的產(chǎn)品有何特色，在市場競爭中又有著什么樣的優(yōu)勢呢？

王德善：作為木制和塑料托盤的替代品，我們的產(chǎn)品使用了秸稈作為原材料，做到了低成本，且可循環(huán)使用。我們知道，要制作木制托盤，就必然會造成對森林的砍伐和破壞，而森林植被的破壞正是導致全球氣候變暖的主要因素之一。而塑料托盤取材于石油制品，石油本身就是不可再生資源，且塑料的降解需要花費上百年的時間，加之塑料托盤本身成本較高，因此，從社會意義上來講，我們的產(chǎn)品正是傳統(tǒng)托盤的良好替代品。首先，我們的產(chǎn)品完全符合ISPM15標準，并可循環(huán)使用，不含有害添加劑，并且在出口業(yè)務中，我們的產(chǎn)品可以做到真正的“暢通無阻。”因為在出口業(yè)務中，木制托盤需要通過熏蒸殺滅可能存在的蟲類，這些處理會浪費時間、金錢以及資源，并產(chǎn)生更多的化學廢棄物。我們的產(chǎn)品在出口過程中不需要熏蒸或熱處理，真正做到了省錢、省時。其次，我們的產(chǎn)品原材料來自于農林廢料，95%以上的材料完全可再生，作為堅固耐用的產(chǎn)品，捷運托盤不管是在循環(huán)使用還是在降解環(huán)節(jié)上，都比其他同類產(chǎn)品高出一籌，可以為用戶實現(xiàn)更大價值。以我們剛剛推出的環(huán)保材料周轉箱為例，我們的新產(chǎn)品所用材料比同樣容量的膠合板產(chǎn)品少了30%，除此之外，相對于膠合板，我們的產(chǎn)品防潮、防霉，決不含對人體有毒有害的物質，在耐用度上也有著明顯的優(yōu)勢。這一新產(chǎn)品真正詮釋了更輕巧、更便捷更耐用、更環(huán)保、更經(jīng)濟的設計理念。

中國儲運：在這個傳統(tǒng)材質托盤大行其道的行業(yè)內，是什么促使您產(chǎn)生了新的思路，決定要用農林廢棄物這樣的環(huán)保材料作為材質生產(chǎn)捷運的產(chǎn)品呢？

王德善：我們知道，中國人口占世界總人口的五分之一，而在中國寬廣的土地上，森林蓄積僅占世界總量的3.2%，這對于來自新加坡的我來說是無法想象的。而在這一背景下，在托盤和包裝材料行業(yè)中，木材包裝卻占了80%，每年就要消耗木材1000多萬立方米。要知道，這些木材對于抑制全球變暖，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境有著舉足輕重的作用。因此當我來到中國之后就在思考一個替代方案，希望能為我們整個世界的環(huán)境盡自己的力量。最終，我選擇了農林業(yè)廢棄物為原料，這是一件一舉兩得的事情，既減少了木材的砍伐和石油制品的使用，又將本來是廢物的秸稈等物利用了起來。現(xiàn)在，我們已經(jīng)與一些農戶建立了長期合作關系，他們作為我們的原材料供應者，思維也發(fā)生了變化，原本他們認為完全無用，只能通過焚燒來處理的秸稈，現(xiàn)在可以實現(xiàn)一定的經(jīng)濟效益，這也防止了焚燒秸稈對霧霾進一步加劇的促進作用。

中國儲運：我發(fā)現(xiàn)捷運的宣傳材料中反復強調了“環(huán)?！焙汀敖】怠钡闹匾?。捷運的產(chǎn)品在哪些方面體現(xiàn)了這兩個因素？

王德善：在市場推廣方面，我們很注重宣傳的一個重點就是我們的環(huán)保理念。我們意識到，目前國內的用戶對于一些木質托盤產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中使用甲醛的現(xiàn)象開始越來越關注。而在國外市場，甲醛早就已經(jīng)成為了在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中明令禁止使用的化學藥品，之前還發(fā)生過美國的地板生產(chǎn)企業(yè)因為使用甲醛超標的原材料而導致企業(yè)最終破產(chǎn)倒閉的事件。由此可見，中國市場對于甲醛危害的認識加強，是順應了國際市場對于健康、環(huán)保的產(chǎn)品要求這一趨勢的。但是，我們還是要清楚地看到，目前國內市場上出售的很多托盤和周轉箱，都是以膠合板作為材質的，而在生產(chǎn)膠合板的過程中，必須要用到甲醛，這也就使得這些產(chǎn)品的甲醛含量必然超標。我們也知道，作為國際公認的致癌物質，甲醛對于人體有很大的危害。除此之外，膠合板還以木材為原材料，生產(chǎn)膠合板對環(huán)境也會產(chǎn)生破壞。因此，無論是對于使用者個人，還是從整個環(huán)境來看，我們的產(chǎn)品相對一些傳統(tǒng)的木制包裝材料，在環(huán)保和健康這兩項上都是有著得天獨厚的優(yōu)勢的。

中國儲運：這種新材料和新技術確實令人耳目一新。在市場上捷運新材料產(chǎn)品的認同度和反響如何？

王德善：從市場認同度的角度來說，由于中國市場的用戶購買觀念還處在一個轉型期，我們的市場推廣依然處于一個起步階段。但是我們很高興地看到，我們的客戶數(shù)量正在以一個十分令人欣慰的速度增長，這也說明有更多的人認同了我們的環(huán)保理念，并身體力行地加入到我們保護環(huán)境的事業(yè)中來。除此之外，一些行業(yè)內很有影響力的組織，如托盤協(xié)會、包裝協(xié)會等，也對我們的理念大加贊賞，并幫助我們進一步向市場推廣，特別是隨著中國霧霾的嚴重，政府更加意識到保護環(huán)境的重要性。由于政府和某些組織、個人的大力宣傳，環(huán)保即將作為一種基本道德根植于每個中國人的頭腦中，這無疑為我們將來的業(yè)務開展鋪好了道路。

中國儲運：您認為要在行業(yè)內推廣環(huán)保產(chǎn)品和理念要如何繼續(xù)努力？在不久的將來整個行業(yè)將會出現(xiàn)什么新發(fā)展趨勢？

王德善：我認為要真正將環(huán)保觀念在物流行業(yè)內推廣開來，僅憑我們一個企業(yè)的努力是遠遠不夠的。要知道，現(xiàn)在許多企業(yè)在采購托盤的時候還存在著很嚴重的購買慣性，他們使用了很久的木制托盤，與一些企業(yè)有著長期的合作關系，這與一些歐美企業(yè)樂于追求新思潮，樂于向環(huán)保方向靠攏的購買習慣是不同的。除此之外，一些企業(yè)在選購時只看到了價格，而沒有考慮到自身作為企業(yè)對社會，對環(huán)境應盡的義務，也沒有考慮到有害物質對員工身體造成危害這一隱性成本。因此，我們希望國家能夠對相關的規(guī)定進行進一步完善，出臺獎懲措施，鼓勵使用環(huán)保材料，使保護環(huán)境的觀念真正深入每個用戶的頭腦中。另外，可以預期的是，更多的同類企業(yè)即將會響應號召，加入到環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)的行列中來，因此，我們要充分發(fā)揚領域先驅的優(yōu)勢，不斷完善、豐富我們的產(chǎn)品體系，使我們的產(chǎn)品具有更強的市場競爭力。作為一家全球性物流設備生產(chǎn)企業(yè)，也作為一家環(huán)保企業(yè)，我們有責任去幫助森林減少砍伐，減少使用石油資源，保護重要資源，保護環(huán)境，節(jié)省用戶的成本，并幫助用戶實現(xiàn)更高效的產(chǎn)品倉儲和運輸。

昆船巷道式堆垛機銷售逾千臺

據(jù)統(tǒng)計，昆船公司累計生產(chǎn)銷售各型號巷道式堆垛機已超1000臺。昆船自主設計制造廣泛投入運行的巷道式堆垛機有輕型、重型，單柱、雙柱，單深、雙深，單叉、雙叉、鉤拉，直行、換軌、轉軌等，產(chǎn)品系列豐富。已應用于煙草工業(yè)、煙草商業(yè)、機械、航空、金融、醫(yī)藥、電力、食品、軍方等自動化倉儲領域，并已遠銷國外。

巷道式堆垛機是自動化立體倉庫的關鍵設備，昆船公司生產(chǎn)的巷道式堆垛機在保持技術先進的基礎上具備了以下特點：

產(chǎn)品系列完整性與世界先進堆垛機廠家同步；全自動化、高可靠性；可操作性好，可手動、自動和在線控制，設備操作終端全中文界面操作簡單便捷；懸停及S曲線速度控制技術的應用，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；搭載多種存取功能部件，配置靈活，可以根據(jù)需求定制，滿足不同用戶需求；啟動檢測與控制技術均采用世界主流先進技術；遵循模塊化、最優(yōu)化設計理念，有效降低使用費用；可提供個性化的解決方案。

中聯(lián)重科叉車山東濰坊隆重舉行產(chǎn)品品鑒會

近日，中聯(lián)重科叉車攜手2015年新合作代理商濰坊瀚英中聯(lián)液壓科技有限公司隆重舉行中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品品鑒暨新老客戶答謝會。活動當天共計120余名新老客戶參加了會議，會上，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司、濰坊瀚英公司領導出席了本次會議。據(jù)悉，2015年，中聯(lián)重科叉車與濰坊瀚英首度攜手即開展密切合作，共同致力于山東工業(yè)物流市場開發(fā)，截至目前，濰坊瀚英已經(jīng)實現(xiàn)銷量近70臺，28日活動當天實現(xiàn)訂機35臺，按照目前的市場發(fā)展趨勢，濰坊瀚英全年實現(xiàn)年銷超200臺的業(yè)務目標指日可待。會上，中聯(lián)重科叉車山東市場部經(jīng)理徐永山先生詳細介紹了中聯(lián)重科叉車目前的產(chǎn)品資源情況及在山東區(qū)域的市場前景及規(guī)劃，特別指出加入中聯(lián)后，公司整體的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品保障能力得到顯著提升，按照中聯(lián)重科總部對產(chǎn)品品質的嚴格要求，在產(chǎn)品細節(jié)和工藝技術方面進行了大力改善，同時在生產(chǎn)設備完善和配套件質量等方面，公司給予了高度考慮和關注，目前已經(jīng)引進了一部分中聯(lián)重科現(xiàn)有的優(yōu)質供應資源，公司將通過不斷的努力，把產(chǎn)品做好，把服務做好，讓每位中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品的客戶都能享受到中聯(lián)重科高品質產(chǎn)品及全方位服務。會議當天，全體新老客戶對中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品進行了觀摩，現(xiàn)場，中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品整齊劃一列陣在酒店會場前，成為一道靚麗的風景線，客戶紛紛表示，中聯(lián)重科的叉車產(chǎn)品非常具有市場潛力，他們十分看好，也希望有機會尋求深度合作。會上，中聯(lián)重科叉車為了回饋廣大新老客戶，特別開展了一次大酬賓活動，凡活動現(xiàn)場訂機的客戶，均可享受特殊優(yōu)惠和贈送保養(yǎng)服務。

“林德杯”中國叉車職業(yè)技能巡回賽-蘇皖大區(qū)決賽舉行

日前，第三屆“林德杯”全國叉車職業(yè)技能大賽-蘇皖大區(qū)決賽在林德（中國）叉車有限公司蘇皖大區(qū)順利舉行。林德（中國）叉車有限公司蘇皖大區(qū)總經(jīng)理陳陶出席了本次活動并發(fā)表開幕致詞。江蘇太古可口可樂飲料有限公司馬劍先生代表參賽隊伍發(fā)言，歷經(jīng)數(shù)月的比拼，蘇皖大區(qū)共產(chǎn)生了28支優(yōu)秀的企業(yè)代表隊，選手們分別來自可口可樂、觀致汽車、海爾、卡特彼勒、中外運等各大企業(yè)，上演了一場扣人心弦的叉車技能秀。

本次比賽設立的籃球接力賽，主要考核選手們駕駛叉車的精準性和配合技巧。同時，更體現(xiàn)團隊協(xié)作精神，不僅需要取、放籃球的精確度，還要在籃球通過蹺蹺板時有相當?shù)哪酰型具€要攜帶籃球正反向進行繞樁。本次大賽所用的林德電動平衡重叉車E16C，傳承了德國的優(yōu)秀技術，擁有良好的微動性能。支持著選手們在極短的時間內完成高精準度的操作。經(jīng)過激烈地角逐，中外運高新物流蘇州有限公司代表隊奪得桂冠；亞軍則被觀致汽車有限公司的兩支代表隊領走；季軍的三只隊伍分別是卡特彼勒徐州有限公司代表隊、瓦克化學張家港有限公司代表隊和江蘇安吉零部件物流有限公司代表隊；而佐敦涂料張家港有限公司代表隊獲得最佳女隊的榮譽。冠亞軍以及最佳女隊將共同攜手，晉級5月份的林德杯全國總決賽！

凱傲寶驪陜西總代理隆重開業(yè)

近日，凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司陜西總代理“壹工業(yè)”開業(yè)慶典在陜西省西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)草灘十路1769號隆重舉行。為了進一步完善全國銷售網(wǎng)絡體系，凱傲寶驪和屹工（上海）工業(yè)設備有限公司強強聯(lián)手，共同加快發(fā)展陜西地區(qū)的市場布局和業(yè)務增長。屹工（上海）工業(yè)設備有限公司總經(jīng)理甄春光先生首先為開業(yè)典禮致辭，他對遠道而來參加“壹工業(yè)”開業(yè)慶典的各界朋友表示歡迎，并表示憑借“壹工業(yè)”在電商營銷渠道多年的成功經(jīng)驗和沉淀，一定能整合產(chǎn)業(yè)鏈，成功打造工業(yè)品領域的生態(tài)圈。凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司總經(jīng)理王桂海先生對甄總的營銷理念非常認同，并表示目前我國的叉車銷售方式和渠道還是比較單一和傳統(tǒng)的，我們歡迎也需要嘗試一些創(chuàng)新的營銷模式與時俱進。作為廠家，凱傲寶驪會專心把產(chǎn)品做好，用優(yōu)質的產(chǎn)品贏得市場。凱傲寶驪陜西總代理的成立，象征著寶驪叉車向西部市場邁出了關鍵的一步。

豐田斬獲3個iF設計獎

在今年iF（國際論壇）上，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團憑借核心叉車產(chǎn)品系列中的三款叉車，一舉斬獲3個久負盛名的2015年度iF設計獎。結合評定標準，iF設計獎的評委對豐田的三款叉車給予了認可。基于豐田全球設計理念，這些備受贊譽的叉車來自豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團的不同設計中心。BTLevioP系列電動托盤搬運車和Traigo80電動叉車均在豐田的歐洲設計中心制造。第三款獲獎作品，Tonero3.5-8. 0噸內燃式叉車則是在日本的設計室研發(fā)。iF設計獎的頒獎典禮于2015年2月27日在慕尼黑的寶馬世界（BMWWelt）舉辦。豐田叉車獲獎產(chǎn)品將參展今年6月18日到9月20日在漢堡舉辦的iF設計展。

德馬泰克為澳大利亞郵政打造靈活倉儲物流中心

澳大利亞郵政這家百年老字號在200多年的時間里，將業(yè)務擴展到郵政物流倉儲、郵政金融等多個行業(yè)。因產(chǎn)品線屬性極為復雜，再加之大量品規(guī)一直在更新，足夠靈活的解決方案是關鍵。德馬泰克將郵政物流位于新南威爾士的倉庫劃分為存儲、揀選、包裝和發(fā)貨區(qū)域。郵政物流的物流系統(tǒng)擁有4個存儲形成：托盤存儲，流利式貨架存儲，隔板貨架和料箱存儲，以及18個揀選區(qū)域均衡分布在3個樓層。3層樓均與螺旋式輸送線相連-這是在澳大利亞安裝的第二臺螺旋式輸送線。螺旋輸送機與智能垂直輸送系統(tǒng)鏈接，將貨物自動護送到每個樓層的揀選區(qū)域和6個包裝盒配送區(qū)。對于這套高度創(chuàng)新的倉庫設計和解決方案，澳大利亞郵政物流配送中心經(jīng)理Maria說：“和德馬泰克合作是完全正確的選擇，他們的項目管理和操作團隊為我們帶來了極為創(chuàng)新的設計，在不增加總建筑面積的情況下，占地僅1200平的作業(yè)系統(tǒng)不僅大幅節(jié)省存儲和處理空間，而且倉庫處理能力大幅提升。”她還表示，“德馬泰克給項目帶來了無與倫比的價值。我們現(xiàn)擁有的系統(tǒng)可以足夠靈活地管理來自客戶不斷變化的業(yè)務需求，更擁有足夠冗余應對客戶額外的業(yè)務機會和增長。

瑞仕格將為DBSchenker物流公司交付第一套CarryPickR自動導引車揀選解決方案

近日，自動化物流解決方案領導品牌瑞仕格將為DBSchenker物流公司在瑞典交付其最新研發(fā)的訂單處理系統(tǒng)。這家全球物流服務業(yè)的巨頭將率先使用CarryPick？自動導引車揀選系統(tǒng)這一前沿技術，該技術是瑞仕格Click&PickR電子商務解決方案系列產(chǎn)品之一，將用于服務Lekmer.com這家北歐最大的玩具電商客戶。這套CarryPick解決方案包含65臺自動導引小車（AGV）、1500個可移動的貨架、7個符合人體工程學的工作站臺，以及瑞仕格的專利倉儲軟件——WarehouseManager倉儲管理器。全自動存儲與訂單處理系統(tǒng)所應用的技術已經(jīng)在全球各地瑞仕格成功交付的類似系統(tǒng)中驗證可靠。

海斯特在LogiMATChina展示全球工廠優(yōu)秀叉車

在中國（南京）國際物料配送、搬運及物流信息化展覽會上，美國納科物料搬運設備集團攜旗下海斯特叉車首次盛裝登場本屆展會，并在現(xiàn)場展示了九款來自納科全球工廠的優(yōu)秀叉車產(chǎn)品代表，同時，現(xiàn)場有專業(yè)銷售顧問為客戶量身定制物料搬運方案，致力于為中國客戶的物流難題帶來解決方案。

位于展館入口C001的216平米展示區(qū)中，展出了六款倉儲系列叉車和三款平衡重系列叉車，包括今年新推出中國市場的全進口雙伸位前移式叉車N30ZDRS2，中國工廠生產(chǎn)制造的電動牽引車LO5.0T、站駕式電動托盤搬運車AP2.0MS，日本全進口的站駕前移式叉車R1.50EX，前移式叉車R1.4，步行式電動托盤堆垛車，J2.50EX電動叉車和H3. 00DX內燃叉車及納科旗下的實用型品牌——優(yōu)特力UT30P柴油/天燃氣/雙燃料叉車等專為中國市場打造的中高端車型。

Crown-科朗站駕式托盤搬運車提升操作員工作業(yè)績

作為全球最大的物料搬運公司之一，科朗設備公司通過一個新的動力轉向可選裝置，提升了其PE4500系列產(chǎn)品的性能，這有助于提高操作員的舒適度和工作業(yè)績。PE4500站駕式托盤搬運車被廣泛應用于各個領域：最常見于碼頭裝卸拖車或者過道間的揀選作業(yè)。PE4500系列產(chǎn)品銷往全球各地。使用帶動力轉向的Crown-科朗PE4500系列，操作員在操控時只需施加很小的力量，同時肩膀、手臂和后背承受的應力也更小。該產(chǎn)品具有速度感應式轉向和轉彎自動減速的功能，可提供一致的轉向力，也能更好地控制車體并提升其穩(wěn)定性，這有助于操作員在整個移動過程中保持十足的信心并提高生產(chǎn)量。有了動力轉向可選裝置，操作員還能在完全不增大轉向施力的情況下，體驗到橡膠驅動輪胎在牽引力和耐用性方面的好處。作為美國最大的公共倉儲冷藏企業(yè)之一，Henningsen冷藏庫公司在其俄勒岡州的塞勒姆和波特蘭工廠采用了帶助力轉向的PE4500系列產(chǎn)品。Henningsen的操作員使用站駕式托盤搬運車來完成低位揀選作業(yè)、碼頭的裝卸拖車相關工作以及運送產(chǎn)品進出冷庫環(huán)境。Crown-科朗PE4500系列產(chǎn)品是Crown-科朗公司針對最嚴苛的應用工況和最惡劣的運行條件設計的。因此，20多年來，客戶已經(jīng)看到了該產(chǎn)品的長期價值和不斷降低的企業(yè)成本，這得益于PE 4500系列始終如一的正常運行時間、卓越的性能和更少的維護需求等特點。PE 4500系列末端站駕式托盤搬運車擁有業(yè)內最大的驅動裝置，而且與競爭車型相比，在受力區(qū)域和易損壞且維修費用較高的區(qū)域，鋼材的使用量多出45%。Crown-科朗產(chǎn)品經(jīng)久耐用還要得益于全面的保修服務，其中動力裝置和貨叉焊件的保修時間長達5年。