王福沖(中海油安全技術服務有限公司, 天津 300452)
頂驅鉆井電機上端蓋改進設計
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鉆井電機是頂驅的關鍵設備。對鉆井電機上端蓋改進設計,解決了因泥漿和雨水造成的電機軸承損壞。
頂驅;鉆井電機;軸承
蓬萊19-3 油礦目前共有七個平臺, 承擔著渤海油田1/3的油氣產量。因此, 保證鉆井作業的連續性非常重要。針對頂驅鉆井電機頻繁故障的問題,進行優化設計, 現已成功應用于蓬萊19-3油礦二期五部頂驅, 徹底解決了上部軸承損壞的問題,避免了頂驅停工。保證模塊鉆機的正常工作與鉆井作業的連續進行。
蓬萊19-3油礦二期安裝有五部6027AC-939 型canrig頂驅。這些頂驅隨機使用WEG和WL兩種立式變頻電機。電機的上軸承為4點接觸球軸承,以承受電機轉子自重和提供徑向拖動。兩種電機的參數如下:
WEG立式變頻電機參數:
電機型號:TGA 355B;額定功率:448kW;額定電壓:600V;
上軸承:FAG QJ318-C4;下軸承:FAG 558826D;防護等級:IP23。
Ward-Leonard 立式變頻電機參數
電機型號:WL381060VSSSPAB; 額定功率:447.6 kW;額定電壓600V;
上 軸 承:FAG QJ318N2MPA-C4;下 軸 承:FAG 558826D;防護等級:IP23。
從2008年開始,陸續發生頂驅鉆井電機上軸承損壞,電機轉子下沉故障。
鉆修機B頂驅:故障時間:2008年5月;電機運行時間:2個月;電機:WEG。
鉆修機C頂驅:故障時間:2009年1月;電機運行時間:22個月;電機:WEG。
鉆修機F頂驅:故障時間:2009年12月;電機運行時間:1個月;電機:Ward-Leonard。
立式電機的上端軸頭是電動機整體最容易進水損壞的部位,因此WEG和WL電機上端蓋都采用迷宮式結構,并用密封圈密封,防止外面的灰塵和水進入軸承室,保持軸承清潔。而且Canrig頂驅在鉆井電機上端蓋制動裝置總成基座上設計了4個排放口,用來排放泥漿和水。
在解體第一臺故障電機后,發現密封環斷裂,軸承支架底破損。潤滑油脂變黑。
在解體第二臺故障電機后,在軸承腔室內發現大量泥漿,滾珠變形。由此分析,在鉆井作業中,鉆井泥漿和雨水進入電機制動裝置基座內并積累。然后逐漸通過迷宮密封進入上部軸承潤滑油腔,污染潤滑油脂,導致軸承損壞。
取樣化驗第三臺故障電機潤滑油后,發現潤滑油脂內含大量泥漿和水。證實了泥漿和雨水通過迷宮密封進入軸承內,破壞潤滑油脂導致軸承損壞的推論。

圖1 第二臺故障電機滾珠

圖2 第二臺故障電機軸承
鉆井電機制動裝置總成基座的4個排放口,可以排放部分進入基座內的泥漿和水,但是積累的泥漿和雨水可以逐漸通過迷宮密封進入軸承腔內,造成軸承損壞。根據兩種電機的具體情況,重新設計迷宮密封。首先增加一道迷宮密封,加強密封;然后在迷宮密封外側增加一個防水臺階,用來防止累積的泥漿和雨水通過迷宮密封進入軸承。
鉆井電機作為頂驅的核心部件,直接決定著頂驅的效率和可靠性。通常鉆機在野外或者海上作業,遠離基地和維修工廠,更換故障鉆井電機非常困難;鉆井電機故障還可能造成卡鉆,甚至井控事故,直接影響井隊的作業進度。因此頂驅拖動電機的可靠性非常重要。
[1] Canrig Drilling Technology LTD. 6027AC-939頂驅安裝調試維修手冊[K].2007.