專題四：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與投資機遇

撰文/N.E.S 王濤

專題四：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與投資機遇

撰文/N.E.S 王濤

在移動互聯(lián)和智能化迅速發(fā)展的時代，該如何重新定義汽車金融？汽車保險公司又是如何依靠互聯(lián)網(wǎng)，開創(chuàng)新的發(fā)展模式？各企業(yè)在產(chǎn)業(yè)融合與顛覆變革中怎樣尋求新的發(fā)展機會？“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”協(xié)同發(fā)展模式，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了哪些機遇？為汽車后市場提供了哪些投資機會？智能交通基礎設施建設又有哪些投資機會等待被發(fā)現(xiàn)？

中金公司研究部副總經(jīng)理奉瑋：IT為行業(yè)帶來的11個業(yè)態(tài)變化

“羊毛出在豬身上”被視為最能概括互聯(lián)網(wǎng)時代的一句話，即原有的行業(yè)分工被打破，革命與被革命就在一夜之間。“互聯(lián)網(wǎng)+”被解讀為行業(yè)間的融合，然而在研究中，中金公司研究部副總經(jīng)理奉瑋發(fā)現(xiàn)，其實IT業(yè)與很多傳統(tǒng)行業(yè)在根本上就存在較大差異，以汽車行業(yè)為例，汽車是閉元的，而IT卻是開元的。由此，奉瑋提出11個業(yè)態(tài)的變化，其中包含IT給汽車行業(yè)帶來的變化、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)對汽車服務業(yè)的滲透、基礎設施和物流給汽車帶來的變化。

這11個業(yè)態(tài)變化為：從智能化、網(wǎng)聯(lián)化到自動駕駛，互聯(lián)網(wǎng)+汽車設計與研發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)+汽車生命周期管理，網(wǎng)上訂單+移動服務，汽車流通電子商務，打車軟件、專車、拼車，共享汽車運營商，智能交通基礎設施，能源供給互聯(lián)網(wǎng)化，智慧物流以及汽車金融和互聯(lián)網(wǎng)車險。

上海裕坤合投資控股有限公司董事長顏學海：把握投資創(chuàng)新與模式創(chuàng)新的連接點

上海裕坤合投資控股有限公司董事長顏學海認為，時下火熱的“專車”模式，不僅是沖擊當下的出租車市場，以后一定會改變整個用車格局。另一個模式創(chuàng)新要說分時租賃，例如新能源汽車利用網(wǎng)絡和分時租賃的方式，已經(jīng)贏得了非常獨特的競爭優(yōu)勢。

那么，投資創(chuàng)新與模式創(chuàng)新的連接點又在哪兒？顏學海舉例道，裕坤合用眾籌的方式集合各地投資者來投資太陽能電站，電站發(fā)的電會進入到儲能設施或直接進入充電系統(tǒng)，充電系統(tǒng)再向新能源汽車充電。作為回報，投資者將獲得新能源汽車1小時的運營權。如此將眾籌創(chuàng)新模式與汽車運營模式相結合。

重慶力帆集團總工程師、首席科學家陳衛(wèi)：利用物聯(lián)網(wǎng)技術降低電池備份比

“制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸是里程憂慮，怎么解決這個問題？力帆用的是換電模式。”重慶力帆集團總工程師、首席科學家陳衛(wèi)介紹。

然而換電模式同樣存在一系列問題，諸如存放電池需要場地，電池成本占到整車的60%，而想要實現(xiàn)換電還需要做電池備份。陳衛(wèi)介紹，最初按1:1.5做電池備份，但成本居高不下。隨著技術的進步，引入物聯(lián)網(wǎng)，有效降低了備份比例，減少了成本。但同時，陳衛(wèi)也指出，換電模式對車身、底盤的設計都要做徹底的改變。

中國太平集團有限責任公司戰(zhàn)略客戶部副總經(jīng)理李志遠：探索互聯(lián)網(wǎng)+汽車+保險的020模式

過去，為了快速搶占市場，保險機構通常只有一個選擇——將分支機構向四面八方分散布局。而如今，借助便捷的互聯(lián)網(wǎng)技術，保險機構有了跨界新選擇。作為中國太平集團有限責任公司戰(zhàn)略客戶部副總經(jīng)理，李志遠在會上提出了“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+保險”020的新模式，即利用互聯(lián)網(wǎng)模式與傳統(tǒng)直銷的方式相結合。

如何結合？以車險剛需作為切入點，利用互聯(lián)網(wǎng)技術為用戶提供良好的體驗，結合車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，探索互聯(lián)網(wǎng)汽車與保險相結合的新模式。例如在與中國移動的溝通中，李志遠發(fā)現(xiàn)移動公司的車聯(lián)網(wǎng)看中了太平保險的海量客戶與渠道，而太平保險亦需要搭載車聯(lián)網(wǎng)的平臺收集數(shù)據(jù)，制定更加切合實際需求的險種。

上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理榮文偉：發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務

上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理榮文偉介紹，汽車城建立了用戶俱樂部和數(shù)據(jù)采集中心，可搜集上海市所有拿到補貼和牌照的新能源汽車數(shù)據(jù)，對今后拓展新領域有重要意義。

另外，在智能汽車發(fā)展方面，榮文偉介紹，未來要依托同濟大學、清華大學等大專院校以及智能新能源汽車創(chuàng)新中心，融入輔助駕駛系統(tǒng)、通信、WiFi以及北斗等多種技術建立一個開放的載體，最終實現(xiàn)標準的研究和創(chuàng)新聯(lián)盟的建立。