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姿勢(shì)對(duì)了,豬才好飛——寫在首屆新能源汽車體驗(yàn)巡展啟動(dòng)之際

2015-11-28 11:12:45付秋男
新能源汽車新聞 2015年15期
關(guān)鍵詞:新能源消費(fèi)者汽車

文/付秋男

姿勢(shì)對(duì)了,豬才好飛——寫在首屆新能源汽車體驗(yàn)巡展啟動(dòng)之際

文/付秋男

新能源汽車是熱門,這個(gè)命題似乎已成鐵定,誰(shuí)也不能否認(rèn)。近日,一篇題為《千億熱錢涌向新能源車企爭(zhēng)當(dāng)“飛起來(lái)的豬”》的報(bào)道引起廣泛關(guān)注,報(bào)道稱,“車企對(duì)新能源汽車前赴后繼地掏出真金白銀的行為,只是當(dāng)前多達(dá)千億規(guī)模的熱錢涌向新能源汽車的縮影。隨著‘風(fēng)口’的形成,籠罩在傳統(tǒng)燃油汽車高增長(zhǎng)時(shí)代遠(yuǎn)去陰影中的汽車企業(yè),無(wú)疑都希望自己能成為其中‘飛起來(lái)的豬’。”

報(bào)道中所稱的千億熱錢,不僅有來(lái)自長(zhǎng)城汽車、力帆汽車、江淮汽車、比亞迪汽車等國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于新能源汽車項(xiàng)目的投入,甚至還有來(lái)自礦業(yè)、制衣業(yè)等與汽車毫無(wú)關(guān)聯(lián)的其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)投資,說(shuō)明新能源汽車是廣被看好的、最具發(fā)展前景的領(lǐng)域,也正是能將“豬”吹上天的那股“風(fēng)”。

事實(shí)上,對(duì)于新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)在汽車產(chǎn)業(yè)早就在進(jìn)行中,但遺憾的是,盡管新能源汽車廣受關(guān)注、好評(píng),技術(shù)、產(chǎn)品也越來(lái)越成熟,但是長(zhǎng)期以來(lái)始終沒有擺脫“叫好不叫座”的困境。究其原因,還是消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車不熟悉、不了解,因而導(dǎo)致了不信任,新能源汽車技術(shù)是否成熟、是否安全耐用,充電是否方便快捷,續(xù)航能力是否有保證等等,這些都是消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)的顧慮。因此,加大推廣力度對(duì)于從事新能源汽車業(yè)務(wù)的車企來(lái)說(shuō),已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急。

雖然說(shuō)“站到了‘風(fēng)口’上,豬也能飛起來(lái)”,但是畢竟體態(tài)臃腫,飛起來(lái)并非輕而易舉,姿勢(shì)不對(duì),不做配合,很難飛翔,或者即使飛了起來(lái),也是被動(dòng)地飛,體態(tài)、姿勢(shì)很難看;相反,如是進(jìn)行必要的準(zhǔn)備,選擇得當(dāng)?shù)淖藙?shì),順應(yīng)風(fēng)向,就可優(yōu)美體現(xiàn),展翅飛翔。

據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),80%的消費(fèi)者在接觸新能源汽車之前,都有各種顧慮:充電是否方便、續(xù)駛里程是否夠用、成本、品質(zhì)等。而在親身體驗(yàn)新能源汽車之后,80%的消費(fèi)者會(huì)接受并愛上它:環(huán)保、省錢、不限牌、不限行……由此可見“體驗(yàn)”對(duì)于新能源汽車消費(fèi)的重要性。

盡管現(xiàn)在有關(guān)新能源汽車的各類展覽已經(jīng)達(dá)到了每年幾十個(gè)的程度,但是這些展覽多存在“重視行業(yè)交流,輕視與目標(biāo)消費(fèi)群的互動(dòng);重視技術(shù)展示,缺乏消費(fèi)者導(dǎo)購(gòu)平臺(tái);過(guò)多靜態(tài)展覽,缺乏消費(fèi)者體驗(yàn)”等弊端,“普及、宣傳、推廣”的大任自然就難以承擔(dān)。

即將于10月啟動(dòng)的“首屆新能源汽車體驗(yàn)巡展”,在分析總結(jié)了以往展會(huì)的不足之后,提出了全新的新能源汽車展會(huì)的辦展理念。“我們要做國(guó)內(nèi)首個(gè)面向消費(fèi)者的新能源汽車體驗(yàn)巡展,立足消費(fèi)終端,對(duì)接兩端需求,一方面滿足參展品牌的終端促銷推廣需求,另一方面滿足消費(fèi)者潛客的看車、購(gòu)車需求。在辦展形式上,既有在城市購(gòu)物廣場(chǎng),通過(guò)特裝展位及系列主題活動(dòng)展示推介參展車型,開展與消費(fèi)者的互動(dòng),還有通過(guò)社會(huì)報(bào)名及邀約潛客戶的方式,定向組織客戶及媒體參與參展車型巡游、試駕、性能測(cè)試等體驗(yàn)活動(dòng),同時(shí)還通過(guò)和一些新能源汽車電商網(wǎng)站合作打造網(wǎng)上購(gòu)車節(jié),并通過(guò)‘互聯(lián)網(wǎng)+巡展’,有效實(shí)現(xiàn)集客促銷傳播。”近日,該展會(huì)組委會(huì)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)采訪時(shí)這樣表示。

據(jù)了解,集定展、體驗(yàn)、電商三位一體的“首屆新能源體驗(yàn)巡展”,首選北京、天津、上海、杭州、廣州、深圳、青島等為站點(diǎn)城市,這些城市或?yàn)樾履茉雌囋圏c(diǎn)城市,或是限購(gòu)限行城市,或?qū)傩履茉雌嚐徜N城市,是目前新能源汽車最重要的市場(chǎng)區(qū)域。同時(shí),新能源體驗(yàn)巡展的主辦方是締造了百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)的中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì),對(duì)開展巡展活動(dòng)擁有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。雄厚的組織方陣、豐富的辦展經(jīng)驗(yàn)、全新的展會(huì)理念和形式,首屆新能源汽車體驗(yàn)巡展無(wú)疑將成為致力于新能源領(lǐng)域車企最適宜的“飛起姿勢(shì)”。

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