綜合

報告

全球化學品船市場明年或將復蘇

德魯里在其近期發布的化學品船運輸市場前景報告中表示，化學品船運輸市場今年將面臨因運價下跌所造成的挑戰，但是在明年化學品船航運貿易預期將復蘇。

該機構稱，去年化學品及相關產品在航運市場上的貿易量下跌了1.2%，這一減少歸因于去年中國和歐洲經濟疲軟。然而，隨著中國對化學品的進口量達到全球市場份額的1/3，中國對化學品的需求將對全球化學品運輸市場造成極其關鍵的影響。去年全球化學品船總運力增長4.4%，手持訂單量為1020萬DWT，這意味著今年化學品船的供應量預計將進一步增長。德魯里預計，隨著拆船補助政策實施，今年化學品船訂單量預計將達到全球該型船總運力的7%。

FPSO市場遭受前所未有的困難

Douglas-Westwood（DW）統計數據顯示，今年以來，只有3份海上儲油卸油裝置（FPSO）建造合同，總價值約15億美元。去年上半年共計有6份訂單，合同值比前三年訂單總額高528%。今年許多合同已經被延遲至明年。DW預計，今年可能還將有4份FPSO合同，如果油價上升，還有額外5份潛在合同。

DW強調，盡管FPSO短期市場不樂觀，但是長遠市場仍然令人鼓舞。目前的低油價將持續至明年，然而，DW仍然維持今年至2019年130艘FPSO、600億美元潛在訂單的展望。

考慮未來海上平臺新增數量大，預計今年至2020年，海上居住船平均需求將比之前6年增長14%，平均每年在船人員總數約為42000人。 DW預計，居住船需求最高點將在明年至2018年間，2020年前逐漸下滑。 DW指出，未來6年，亞洲地區居住船需求最高，占市場需求總量的26%?！?br>