多空爭(zhēng)奪競(jìng)爭(zhēng)激烈 資本市場(chǎng)寬幅震蕩

盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大，但企穩(wěn)態(tài)勢(shì)較為明顯。上半年GDP同比增長(zhǎng)7.0%，強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期。上周“國(guó)家隊(duì)”進(jìn)場(chǎng)后，多空爭(zhēng)奪更加激烈，本周資本市場(chǎng)呈現(xiàn)寬幅震蕩格局。截至7月16日收盤，滬指報(bào)3823.18點(diǎn);深成指報(bào)12357.61點(diǎn)。

大摩投資表示，綜合來(lái)看，周四指數(shù)探底后企穩(wěn)回升，滬深兩市共成交6400.71億元，整體量能有所放大。由于周五是三大股指期貨的交割日，通常從周四開(kāi)始多空的博弈會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)貨市場(chǎng)的劇烈震蕩。由于7月份A股的巨幅調(diào)整，期指的7月份合約被市場(chǎng)賦予了特殊意義，本周期指交割后資本市場(chǎng)或?qū)⒅鸩狡蠓€(wěn)。

航運(yùn)市場(chǎng)受資本市場(chǎng)影響，震蕩劇烈。周四，軍工板塊領(lǐng)漲居前，造船板塊環(huán)比大漲超20%，中國(guó)重工、中國(guó)船舶、中船防務(wù)漲幅達(dá)7%。此外，各航運(yùn)上市企業(yè)紛紛出手維穩(wěn)股價(jià)，發(fā)布大股東不減持公司股份公告。國(guó)資國(guó)企改革仍為重要看點(diǎn)，上港集團(tuán)收購(gòu)錦江航運(yùn)，上海國(guó)資板塊航運(yùn)優(yōu)勢(shì)資源得以整合，航運(yùn)板塊后市仍有期盼。

受此影響，中國(guó)港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)1260.91點(diǎn)，環(huán)比上漲7.37%;中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)1094.63點(diǎn)，環(huán)比上漲2.91%;中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1370.17點(diǎn)，環(huán)比上漲4.65%;中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)1374.93點(diǎn)，環(huán)比大漲22.15%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

7月16日，亞洲開(kāi)發(fā)銀行將亞洲發(fā)展中國(guó)家今年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)率從6.3%下調(diào)至6.1%，將中國(guó)今年GDP增長(zhǎng)率從7.2%下調(diào)到7%。3月份，亞洲開(kāi)發(fā)銀行發(fā)布《2015亞洲發(fā)展展望》。由于美國(guó)和中國(guó)兩大經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)遜于預(yù)期，最新的季度調(diào)整對(duì)此進(jìn)行了修正。亞洲開(kāi)發(fā)銀行還預(yù)計(jì)，該地區(qū)明年的GDP增長(zhǎng)率將從之前預(yù)測(cè)的6.3%小幅回落至6.2%。……