文/應福根 王海軍
日前從中國航天三江集團(簡稱三江集團)航天重型工程裝備有限公司(簡稱航天重工)獲悉,由該公司自主研制的全球最大載重量HT3363兩軸電動輪礦用自卸車已整裝待發,近日將進入中煤平朔集團有限公司(簡稱中煤平朔)露天礦進行為期1年的試運行,成功進入全球在用最大載重量礦用車制造領域。
該車擁有完全自主知識產權、采用輕量化設計,長15.8m,寬9.5m,高7.9m,自重237噸,載重363噸,載重自重比高達1.53。整車采用美國AWSD1.1焊接標準,采用電力驅動、電氣控制,雙后輪獨立電驅動,動力強勁,控制精確;單縱臂式獨立液壓大行程懸架和擺動軸技術,道路適應性強;駕駛室經過ROPS(防翻滾)認證;麥弗遜獨立前懸和四連桿非獨立后懸,轉向靈活精確。
2014年3月10日,該車研制成功后,轟動行業和媒體,吸引了國內百家媒體聚集航天重工。新華社記者曾把這臺車贊譽為“礦用自卸車中的‘巨無霸’”。據了解,當前該噸位載重量電動礦用車僅有卡特彼勒、利勃海爾等少數企業研制成功。
根據三江集團與中煤平朔簽署的戰略合作協議,以及航天重工與中煤平朔簽署的國產礦用自卸車工業性試用協議,雙方將在礦用車國產化、新型礦業裝備開發、技術開發、信息交流等方面展開全方位、持續的合作,實現優勢互補、合作共贏。
此次該車進入中煤平朔露天礦試用,為巨型電動礦用車國產化研制、國產化裝備服務于國家經濟建設奠定了基礎。