■焦金濤 ■銅冠物流公司,安徽 銅陵 244099
通常而言,道口安全可謂為鐵路運輸安全的關鍵構成部分,鐵路道口一般涉及較多管理部門,其表示的是任意鐵路跟公路的平面交叉,是通過列車及汽車、行人、設備及安全裝置、環境及公路幾何線形等多方面內容共同組成的復雜程度較高的系統。實踐證明,鐵路道口為事故多發地點,近年來,伴隨著社會的不斷進步以及經濟的迅猛發展,鐵路列車速度不斷提升,機動車輛密度增大且數量增多,使得道口安全面臨愈發嚴峻的問題情況。基于此,社會各界高度關注企業鐵路道口交通安全管理工作的順利開展,應針對所存在問題采取針對性措施進行優化處理,旨在確保穩定出行,保障交通安全。
在企業安全運輸生產進程當中,鐵路道口是其中的薄弱環節,一直以來,縱觀鐵路事故,道口事故在其中所占比例相對較大。企業鐵路道口因為設備實際狀態相對較差且所處社會環境復雜程度較高,進而更易催生安全事故的發生。具體來說,企業鐵路道口現狀主要涵蓋有道口密度較大、瞭望條件差、道口設備陳舊以及道口員工素質水平較低且管理基礎薄弱、違章搶道現象嚴重、事故處理難度高等多方面內容。

道口事故致因圖
就鐵路道口而言,其普遍采用兩種不同的運輸模式,對應的運輸管理方式存在有較大差異情況,二者間欠缺集中統一指揮設施及系統,所以說,基于客觀角度出發來看,存在潛在必然矛盾。道口事故形成原因涉及道路運輸跟鐵路運輸兩方面內容,導致事故形成的原因如上圖所示。
企業需采用多元化方式努力加大道口安全工作宣傳力度,譬如說采用圖片以及視頻、掛圖等方式向沿線居民開展詳細講解工作,并認真完成道口警示牌的合理制作,旨在提醒過往行人注意安全出行。在人流密集程度較高的場所且位于鐵路道口附近的村莊可進行跟鐵路道口安全注意事項相關的標語張貼,若條件允許,企業可基于電臺以及報紙、電視臺等新聞媒體平臺認真做好立體式全方位多元化道口安全宣傳工作。
第一,確保道口技術處于完好狀態,這就要求道口欄桿徐滿足相應的技術標準,保證欄桿擁有充足仰角,可實現便捷使用;鐵路道口鋪面應牢固平整,配備齊全完善的安全設施,若道口實際車流量相對較大或者是常有重型載重汽車通行,建議選用強度高且彈性良好的新型橡膠鋪面。第二,強化實施企業鐵路道口安全設施改造工作,參考具體規定測試檢查各個道口完成安裝的公路信號以及自動通知、遮斷信號機等多臺設備,進行半遮斷式路障的合理設置,完成雙側聯動改造,使得道口工作人員在線路穿越過程中所存在安全問題得以優化改善;完成無線預警裝置的有效安裝,一旦工作人員按動預警按鈕,則會對應發出相關語音提示。第三,實現公路設施的不斷改善,在道口前指定位置進行車輛減速帶安裝,旨在吸引駕駛員注意力;若道口交通流量較大,則應進行道路交通控制信號燈安裝,目的在于監控拍照違規行駛車輛;若道口瞭望條件較差,可增加設置閃爍的慢行警示燈或者是鐵路道口編制,并增設照明設施。技術改造成效顯著,能夠大幅降低鐵路道口事故發生率,保證人們生命財產安全。
完成“平改立”措施,實現人車分流,積極引導車輛以及行人繞行可謂是針對既有道口問題實施解決的關鍵所在,把平交道口更改為立交道口是有效降低道口事故發生率的關鍵措施。在車流量相對較大的國道或者是省道的鐵路道口需逐步推廣實施平交改立交政策。若一個村莊擁有兩個或者超過兩個的道口,僅需保留一處,將鄰近道口距離在一千米范圍之內的合并為一處,將私自設置的臨時道口全部拆除。
第一,制定可行性較高的安全措施,結合鐵路道口環境以及防護設施實際情況完善道口安全措施制定及修訂,與此同時,配備相應的管理考核制度,針對道口工作人員日常工作加大相應的獎懲力度。第二,強化提升道口工作人員專業素養,積極選擇通過崗位培訓并合格的工作人員任職道口工,就其開展強化練兵,讓其盡可能做到三知一會,即為了解關閉道口欄桿應用最短時間,了解列車報警之后列車到達道口之后所需實際時間,了解道口主要列車時刻,一旦道口發生故障問題必須嚴格參照規定方法實施有效處理。第三,加強開展內部管理工作,這就要求機車乘務工作者在經過道口的時候需強化瞭望,將對應道口位置的扎實記住,在通過道口之前應及時采取鳴笛措施,引起道口和公路位置行人及車輛的重點關注,同時注意道口工作人員給出的手信號以及道口遮斷信號狀態、公路車輛情況、行人狀態等,努力強化道口跟機車及車站之間的聯合控制,若車站值班工作者需進行發車,則其必須通過電話及時通知道口工,規避因為道口報警時間太長造成欄桿關閉問題難以被有效掌握的情況出現。
一般來說,道口行車為為涉及鐵路運輸以及道路交通多方面內容的復雜系統,其的正常運行需依靠專用線所在企業以及公安機關、交通管理部門以及地方政府等多方部門的緊密配合。要求企業鐵路管理部門需強化跟對應部門之間的緊密聯系,深入探索構建完善的聯防互控機制,在鐵路道口形成管理工作實施進程當中引入交通管制法規方式,規范道口行車秩序,改善道口行車環境,充分確保道口行車安全。與此同時,在公安機關的指導下,企業徐構建道口事故處理應急機制,針對發生的道口事故依然進行妥善處理。在我國國務院頒布的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》與鐵道部制定的《鐵路交通事故應急救援規則》均明確發生鐵路交通事故后,應立即報告事故發生地鐵路管理機構。所以,各個企業需把道口事故向擁有管轄權的鐵路管理機構進行報告,讓其開展調查處理工作。
綜上可知,認真做好企業鐵路道口交通安全管理工作是非常重要的,能夠在大幅降低道口事故發生率的同時,保障人民生命財產安全,切實提升公路及鐵路日常運營成效,確保安全順利出行。
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