傳輸線路巡檢管理與支撐研究

電信運營商的光纜管道作為其電信業務的載體，是通信業務的基礎。隨著業務的不斷發展、規模的擴大以及傳輸線路愈發的密集，給傳輸線路巡檢的管理和執行帶來了很大的困難。

引言

在4G網絡大規模建設、全業務運營的壓力之下，電信運營商競爭更加激烈，如何保障基礎傳輸網絡的安全、穩定、可靠地運行是電信運營商提升其網絡質量的重要手段。粗放式的線路維護方法愈來愈不能滿足網絡通信高質量高標準的要求，因此，迫切需要對線路維護方法進行深入的改革，細化對線路維護的管理，并提供更為便捷、可靠的工作支撐手段。

傳輸線路巡檢工作中存在的問題

傳輸線路巡檢，尤其是傳輸本地網的巡檢，目前的管理基本處于粗放式管理階段，通過成批劃分給代維公司一定區域內的本地網傳輸線路要求其巡檢。由于巡檢線路過于密集、需要的巡檢資源數量眾多，基本上巡檢計劃的制定交由相應的代維公司完成?；谕瑯拥膯栴}，代維公司在制定巡檢計劃時也僅僅只是粗略地將本地網傳輸線路進行劃分，并提供一個概要的Excel格式的巡檢計劃文件。

這種粗放式的管理所帶來的就是線路巡檢的結果無法得到有效的保證，只能通過事后的抽檢對巡檢結果進行檢驗。同樣地，電信公司抽檢線路時，依據主觀意見進行抽檢線路的選擇，結果不夠客觀與真實。

另一方面，巡檢過程中如果遇到隱患，巡檢人員通常會電話聯系代維公司相應的管理者，并由代維公司的管理者向相應的電信運營商相關負責人進行隱患的匯報，匯報的結果有可能僅僅只是一個電子郵件，甚至任何記錄都沒有。這樣的隱患不具備跟蹤處理和閉環的能力，其效果就是代維公司通知了運營商存在隱患，但是隱患的處理結果對于運營商來說完全是黑盒。

總結起來，目前的傳輸線路巡檢的管理工作是在經濟投入、成本控制、人員管理、質量監控等生產環節中沒有一套合理有效的運行體制，管理只是為了完成某一既定目標，而沒有一個科學有效的過程。

問題分析

首先通過一個傳輸線路巡檢的實例對問題加以說明。

1.運營商給代維公司分配其轄區的傳輸線路巡檢的資源，要求其按合同要求執行線路巡檢任務。

2.代維公司對分配給自己的代維線路再進行二次分配，由傳輸線路代維管理員按傳輸線路的長度分配給具體的巡檢小組。

3.傳輸線路代維管理員為每個巡檢小組制定巡檢計劃，一般情況下傳輸線路代維管理員會將巡檢計劃制定的工作下放到巡檢小組的組長。

4.巡檢小組執行巡檢任務，發現隱患處理，對于無法處理的隱患要上報。

5.代維公司的代維管理員審核巡檢計劃，上報給運營商代維負責人。

6.運營商代維負責人通常采用抽檢的方式對巡檢結果進行檢查。

由以上實例可以觀察到：

1.有三個關鍵的管理節點：線路分配、計劃制定與審核、抽檢；

2.有一個重要的支撐節點：日常巡檢；

3.管理節點要求公平、有效；

4.線路分配節點決定了支撐節點的工作效率；

5.計劃制定節點決定了計劃的可靠執行；

6.抽檢節點決定工作質量。

關鍵問題：

1.線路分配的數據量大，工作時間長，是導致目前線路巡檢資源分配不能準確執行的重要問題。

2.計劃制定人工排程，工作量大且無法監管，是導致目前計劃審核環節形同虛設的重要原因。

3.抽檢主觀因素較高，對巡檢中發生過的隱患沒有有效的記錄，影響巡檢工作結果的準確、客觀性。

4.巡檢人員巡檢線路的工作過程沒有支撐手段，無法形成電子化的數據進行統計和分析，一方面影響了管理上的監控能力，同時也降低了巡檢工作效率。

總結：

1.傳輸線路數據量大，分配不便、工作排程困難。

2.沒有工作數據支撐，隱患上報、抽檢形同虛設

圖1 線路區域分配的不規則框選能力

上述兩點問題關鍵的解決點在于提高大數據量下的資源分配和任務制定工作的效率以及日常巡檢工作中的電子化支撐。

技術支撐方案

該方案的主要目標是為了解決兩個關鍵問題，即線路數據的分配、排程和巡檢過程的工作支撐，并有效記錄工作數據。

1.線路資源分配及巡檢排程

傳輸線路數據資源量巨大，是巡檢資源分配工作無法有效進行的重要原因，因此技術支撐方案中必須解決這個難題，否則即使支撐端做得再好也無法有效地對線路巡檢工作進行支撐。傳統的傳輸線路分配方法采用表格方式，從海量的傳輸線路數據中篩選相應的數據進行分配，再加上線路數據命名的問題，使這一工作雪上加霜。

基于上述原因，本方案必須尋求一種可以迅速進行資源分配，并且可以對巡檢計劃有效分配和檢查的能力。線路資源與其他網路資源不同的地方在于其他網絡資源是點狀資源，而線路資源是由多個點狀資源按照路由順序連接起來的線段，對于線段類的資源操作顯然圖形化的方式更迅速有效，因此，本方案采用地圖結合框選操作等多種圖形化操作模式，簡化數據分配過程。

線路資源選擇、分配方案如圖1所示：

（1）基于GIS地圖提供的框選能力，繪制不規則的區域范圍，系統對落入該區域的所有桿路段、直埋段、引上段等傳輸線路資源進行匯總；

（2）對該區域下的資源可一并分配給代維公司或線路巡檢小組（取決于操作人權限）；

（3）分配后，系統根據資源線段長度自動生成巡檢計劃，確保巡檢計劃中的線路段不會遺漏。巡檢計劃的排程算法要保證每天巡檢線路段的連續性、可達性及合理性。

圖2 智能終端上的巡檢支撐

2.巡檢終端支撐

線路巡檢的現場支撐能力主要體現在巡檢時的運動軌跡記錄，并在記錄軌跡的同時對巡檢任務進行實時質檢。同時提供隱患上報，配合流程系統實現隱患閉環處理。

線路巡檢支撐能力如圖2所示：

巡檢時，需要在智能終端后端每隔一定時間利用GPS、基站定位等位置定位信息自動記錄當前位置，并上報給服務端，由服務端記錄每個巡檢任務的軌跡信息。

該處需要注意的是要考慮到巡檢所在的現實場景，利用實時質檢功能不斷的提醒巡檢人員巡檢完成率，確保漏檢現象在工作進行時發現，而不是在工作完成后再去核對，這樣盡可能的保證巡檢工作完整執行，即節約了人力成本，同時還能更好的完成巡檢工作。

在巡檢過程中，本方案引入巡檢區域與網絡資源覆蓋度算法，實時為巡檢人員提供巡檢進度提示，該方案計算巡檢時的巡檢路徑與實際傳輸管線資源之間的匹配度，并根據匹配度來判別巡檢的完成率，并提示給巡檢人員。

由于巡檢在室外進行，為節約流量費用，還必須考慮智能終端流量消耗，因此，該方案在數據交互過程中采用高壓縮率的數據壓縮算法，降低數據流量。另一方面，智能終端的地圖采用離線地圖模式，并且巡檢人員可以選擇任意地區的離線地圖下載，有效降低地圖數據交互帶來的流量開銷。

由于現場環境的千變萬化，智能終端必須能夠在離線情況下完成工作，只要在任意時刻網絡聯通，則將處理該巡檢任務所需的各類信息及相關連的信息緩存到智能終端中，保證巡檢任務信息的完整性。當開始處理巡檢任務時，即便失去網絡連接，所有操作依然可以有效地進行保存，這些操作的內容數據均持久化的存儲在系統中，直到這些內容全部上傳回服務器。

方案特點

1.快捷的傳輸線路分配

利用圖形化方式對線段類的傳輸線路資源進行選擇，并可以在表格內進行細粒度的分配調整，能夠快速完成資源維護的分配，開展巡檢工作。

2.自動的巡檢計劃排程

可以根據每個小組負責巡檢的傳輸線路按一定規則，如工作時間規則、一次巡檢長度規則、較優巡檢路徑規則等多種規則進行巡檢計劃的排程。

該方案解決了人工制定巡檢計劃時容易發生的漏檢且時間安排不符合工作場景的問題，簡化了制定巡檢計劃的過程，提高了巡檢計劃制定的可靠性和準確性。

3.可調整的巡檢完成率考核指標

由于資源準確性、部分線路資源偏離可巡檢道路較遠等問題，實際工作過程中很難使所有的線路資源被巡檢路徑覆蓋，因此，設置合理的巡檢完成率考核指標是使該項工作可正常開展的關鍵因素。通過對代維人員的不斷培訓和技能提升，逐步提高巡檢完成率的考核指標，實現從量變到質變的演進。

4.實時的巡檢質檢

本方案針對當前進行的巡檢任務，為線路巡檢提供實時性的合規驗證，當巡檢人員的操作、位置、完成率不足、或行為異常時，使用聲音、顏色等手段，提示當前巡檢人員，將“完成率不足”、“車速過快”、“設”等不合規的各類信息顯示在智能終端上。這樣，代維人員可以實時了解目前工作是否有效，極大提升了代維效率，并能夠進一步規范代維工作。

5.隱患的閉環處理

為了提高隱患上報的及時性和準確性，讓移動公司的維護人員在短的時間內了解隱患的情況，以便做出正確的決策。本方案通過在巡檢的智能終端中提供隱患上報的功能，并結合運維流程系統，實現隱患上報的閉環管理。

6.智能終端離線任務處理

巡檢人員在執行工作任務時，受工作地點限制，常常處于無網絡連接狀態，為保障巡檢工作的正常執行而不影響巡檢效率，必須能夠提供沒有網絡連接的時候也可以操作的系統，且能夠將操作內容進行記錄和保存，以便在網絡恢復連接時將操作內容上傳到服務器。

本方案是基于任務的離線操作模式，當開始巡檢任務時，只要在任意時刻網絡聯通，則將處理該巡檢任務所需的各類信息及相關連的信息緩存到智能終端中，保證任務信息的完整性。當開始巡檢任務時，即便失去網絡連接，所有操作依然可以有效地進行保存，這些操作的內容數據均持久化的存儲在智能終端系統中，直到這些內容全部上傳回服務器。

7.智能終端數據傳輸壓縮

智能終端需要與服務器進行大量的數據交互和傳輸，包括各類隱患照片、巡檢照片、GPS位置上報信息等。為保證智能終端的數據流量費用在可接受的范圍內，有效且合理地利用智能終端的數據流量是非常重要的。

為解決該問題，必須對智能終端所傳輸的數據進行高效的壓縮，降低數據流量。

本方案使用7z格式的LZMA算法壓縮待傳輸的數據，同時為考慮到數據跨CMNET或WiFI傳輸的安全性，使用AES-256的加密算法保證數據安全。在智能終端將數據發回服務器時，由接口服務器的解壓縮程序對該數據進行解壓和解密。

LZMA的超高壓縮率，比zip、rar高30%的壓縮能力，可以將待傳輸的數據壓縮至更小，采用AES-256的加密算法保證了傳輸數據的安全性。

8.智能終端離線地圖應用

智能終端在巡檢過程中通常使用非WIFI的移動網絡與服務端交互數據，當使用在線地圖時，通常地圖的加載會耗費大量的數據流量和時間，為降低巡檢人員的數據流量費用和巡檢終端的可操作性，必須能夠提供離線瀏覽的地圖。

本方案中可為巡檢人員提供其轄區的離線地圖，可在WIFI環境下下載后使用，這樣，既提高了智能終端在執行巡檢時的操作效率，也降低了由于聯網獲取在線地圖時的巨大數據流量。

總結

本方案通過從管理入手，分析傳輸線路巡檢現存的一些頑疾及成因，結合實際的傳輸線路巡檢場景，給出了通過IT系統落地來支撐傳輸線路巡檢的管理。本方案中，運營商可結合自身傳輸線路巡檢現狀及管理辦法，利用方案中的技術特點來實現符合自身情況的傳輸線路巡檢系統。