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預制箱梁施工要點探析

2015-12-07 09:22:40楊映川
中國科技縱橫 2015年22期
關鍵詞:箱梁混凝土施工

楊映川

(隴南文縣交通運輸局,甘肅隴南 730046)

預制箱梁施工要點探析

楊映川

(隴南文縣交通運輸局,甘肅隴南 730046)

在縣級公路的施工過程中,難免會遇到橋梁采用預制箱梁施工技術。預制箱梁作為一項成熟的技術,在橋梁工程中應用越來越廣泛,但因其施工工序較多,工藝要求較高,如不在施工中加以控制,可直接影響箱梁的外觀,甚至影響梁的整體結構以及受力性能。本文主要結合工程實際,對采用后張法施工的預制箱梁施工控制要點進行了分析,以供同仁參考!

橋梁工程 預制箱梁 施工工藝

預制箱梁施工工序如下所示:預制場建設→鋼筋下料長度計算→鋼筋加工,綁扎→波紋管安裝固定→模板安裝→混凝土澆筑→鋼絞線下料傳束→伸長量計算→張拉→壓漿→移梁、堆放等。以下主要結合工程實際,以某橋梁的預制箱梁施工質量控制要點進行分析。

1 澆筑前的準備工作

(1)預制場的建設:首選選擇好預制場地,對場地進行平整和面層施工,做好臺座的澆筑,臺座寬度嚴格按照設計梁板底寬施工,臺座基礎兩端各兩米寬范圍內砼進行加寬。

(2)鋼筋下料長度的計算:鋼筋下料長度的計算,應該嚴格按照設計圖紙的要求和相應的規范進行,確保下料長度不出現過短或者浪費的情況發生。

(3)鋼筋綁扎:鋼筋綁扎包括腹板、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。因頂板鋼筋在內模安裝完成后才能進行綁扎,為縮短預制周期,事先在場外將頂板鋼筋網片綁扎成型,包括齒板鋼筋也預先綁扎成型待內模拼裝就位后,再將鋼筋網片就位進行整體綁扎,這樣可以縮短預制周期,提高工作效率。箱梁Ⅱ級鋼筋的接頭采用焊接。鋼筋安裝時應注意內、外邊梁護欄鋼筋,邊跨伸縮縫鋼筋,邊跨支座鋼板的預埋。鋼筋保護層控制采用高強塑料墊塊(外側)和圓柱形砂漿墊塊(內側)相結合。

(4)與波紋管安裝:波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內,波紋管使用前要進行外觀質量檢查和密封性試驗,檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲,以免波紋管開裂破壞。同時防止電火花灼傷波紋管。錨具用螺栓固定在封頭鋼模板上,其定位偏差必須符合設計規定。并且定位鋼筋按設計位置進行固定,波紋管接頭采用大一號的波紋管套接,套接長度一般為40cm左右,在接縫處纏繞塑料膠帶密封,以防漏漿。整體上要順滑,保證預應力鋼束在梁長方向和梁寬方向的位置準確。

(5)模板安裝:對于箱梁預制需要的模板,應該采用專門設計的模板進行施工,首先應該確保模板的剛度和強度,同時,有利于安裝和拆除。

2 澆筑及施工過程

(1)混凝土澆筑:混凝土澆筑前,首先應該做好混凝土的配合比選定,根據不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設計比較,除滿足強度要求外還要確保混凝土的外表質量,盡量減少表面氣泡。本工程中采用C50,坍落度7~9cm的混凝土澆筑,混凝土由100m3/h的攪拌站拌制,混凝土攪拌車運輸,龍門吊吊料斗入模。混凝土橫斷面澆筑順序:底板→腹板→頂板混凝土。縱向澆筑順序:由一端向另一端逐漸分層遞進澆筑。混凝土達到初凝狀態后,頂面應及時用有紡土工布覆蓋,并設專人經常灑水保濕養護。

(2)鋼絞線下料傳束:依據設計中的要求,留好鋼絞線下料時工作的長度,底板、腹板以及頂板的縱橫向鋼絞線要安裝設計分段長度分別下料并編束,同時要做好標識。下料的時候才用切割機,嚴禁使用電氣切割。預埋波紋管排氣孔在預應力束最高點設置。鋼絞線穿束完成后,檢查波紋管完好程度,對輕微破損情況可用膠帶纏繞修補。由于每聯鋼絞線下料尺寸較長,采用吊車配合人工穿束,為防止穿鋼絞線束時破壞波紋管壁,應在鋼絞線束頭部預先套入子彈型護帽后再穿入波紋管。

(3)伸長量計算:由于量測鋼絞線伸長量時是量測千斤頂缸體伸出的距離,所以要考慮千斤頂內50~60cm鋼絞線在1.03σk張拉應力下的伸長量,一般取4~5mm的常數,也可以用虎克定律計算得出。張拉采取兩端同時對稱張拉,整個孔道以跨中為中心對稱分布,先按一半孔道計算伸長量,再乘以2。有平曲線時(靠近梁端)θ角的計算方法是:取縱、平曲線轉角平方之和再開方。

(4)張拉:要依據設計要求對箱梁錨具及其配套設備進行檢驗,合格之后方可使用。在張拉時,各級荷載下都要按照要求將伸長量的度數以及油壓表的度數記錄好直到符合張拉設計值位置。如果千斤頂張拉到活塞行程時,在做好相關記錄的同時要回油跟進自動錨固;完成張拉之后,將被工作錨拉傷的鋼絞線用切割機切斷。

(5)孔道壓漿:壓漿前,用手動砂輪將端頭多余的鋼絞線切除,保證鋼絞線外露長度不小于3cm,然后堵塞錨固端力筋的空隙,進行孔道壓漿。壓漿前先吹入無油分的壓縮空氣清洗預應力筋孔道,接著用清水沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排出為止,再用無油的壓縮空氣吹凈管道。打開兩端壓漿嘴閥門,由一端壓入水泥漿,當另一端冒出相同稠度的水泥漿時,關閉該端壓漿嘴閥門,壓漿機繼續加壓,壓漿最大的壓力宜為0.5~0.7MPa之間,穩壓2min,等其凝固10min后,方可拆除止漿嘴。

(6)封錨、移梁和堆放:壓漿完成后,外露錨頭封錨時先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈,并將端面混凝土鑿毛,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養護。箱梁起吊前要對龍門架及其它起吊設備全面檢查,符合要求后方可正式吊梁。等封錨砼、水泥漿強度達設計要求后才能移梁。吊梁采用鋼絲繩加護互捆綁吊。箱梁存放時支承點應與吊點位置一致,在存放箱梁時設置好保險垛,支撐牢固后方能松去吊帶。

3 結語

總之,只有嚴格按照設計和規范要求進行預制箱梁的施工,并不斷的對一些細節和深層次問題進行討論、總結,才能使工程質量趨于完善。

[1]王飛.淺談預制箱梁施工監理措施[J].中國新技術新產品,2011(04).

[2]冶兆虎.淺談預制箱梁施工[J].科技信息,2010(04).

[3]董占明,楊永利.預制箱梁高性能混凝土的質量控制[J].中國高新技術企業,2010(09).

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