經(jīng)受烈火考驗(yàn)的電子設(shè)備

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化

經(jīng)受烈火考驗(yàn)的電子設(shè)備

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化

消防局的緊急電話響起：“我們的倉(cāng)庫(kù)起火了。有多人被困在里面，而且滿是煙塵。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的情況不得而知。”沒(méi)有松懈的時(shí)間，沒(méi)有犯錯(cuò)的余地。每一個(gè)動(dòng)作都必須絕對(duì)精準(zhǔn)。消防隊(duì)員在這種情況下經(jīng)過(guò)一遍又一遍的訓(xùn)練。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)有消防車輛作為支持。這些車輛不僅可以將他們快捷安全地運(yùn)送到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，而且還可以攜帶全副設(shè)備及用品，包括車載泵和泡沫比例混合系統(tǒng)，野外照明設(shè)備，各種工具及操作裝置。

消防車輛的復(fù)雜性正如其堅(jiān)固耐用，它們的工作環(huán)境正如其所要應(yīng)對(duì)的突發(fā)事件那般多種多樣且要求苛刻。它們必須在惡劣的環(huán)境中可靠地執(zhí)行任務(wù)并從容地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況。這對(duì)所涉及的技術(shù)提出了極高的要求。作為消防設(shè)備領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，Rosenbauer信賴貝加萊技術(shù)。

146年的卓越消防

Rosenbauer是世界領(lǐng)先的消防車輛生產(chǎn)商，公司總部位于奧地利林茨郊外的Leonding。Rosenbauer始創(chuàng)于1866年，最早是一家消防用品貿(mào)易公司，而后不久便開(kāi)始生產(chǎn)消防泵，其生產(chǎn)的第一輛消防車誕生于1919年。今天，Rosenbauer的銷售和客服網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球一百多個(gè)國(guó)家，可以為城市、企業(yè)、機(jī)場(chǎng)及消防部隊(duì)提供先進(jìn)的產(chǎn)品。

在Rosenbauer的產(chǎn)品中，最知名的要數(shù)“美洲豹”系列機(jī)場(chǎng)救援消防車了。該系列產(chǎn)品于1991年首次推出，此后有超過(guò)一千輛“美洲豹”下線，最大可攜帶容量為19000升的滅火罐。盡管它們結(jié)構(gòu)輕巧，但是這些車輛的承重卻高達(dá)52噸，在25秒內(nèi)即可完成從0至80km/h的加速并達(dá)到135km/h的速度。即使以最快的速度行駛，駕駛室內(nèi)的操縱桿也可以被用來(lái)控制可選的消防炮，并將滅火泡沫瞄準(zhǔn)一至十六米高范圍內(nèi)的目標(biāo)，與此同時(shí)，地面噴灑噴嘴和車底噴嘴可以用來(lái)應(yīng)對(duì)地表火。

Rosenbauer的旗艦級(jí)“美洲豹”系列消防車

利用人體工程學(xué)拯救生命

Rosenbauer集團(tuán)的技術(shù)領(lǐng)先地位是建立在其多年來(lái)專注于消防系統(tǒng)及車輛基礎(chǔ)之上的。所有工藝流程包括消防技術(shù)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，車輛結(jié)構(gòu)以及整個(gè)系統(tǒng)的控制都是在一起完成的。為了讓?xiě)?yīng)急小組能夠全力專注于手頭上的任務(wù)，符合人體工程學(xué)的控制和自動(dòng)化的處理就顯得尤其重要。這在所有Rosenbauer開(kāi)發(fā)人員的頭腦中早已根深蒂固。

該公司總部有一個(gè)二十人的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，軟件開(kāi)發(fā)是公司的核心特長(zhǎng)之一。Leonding也是實(shí)現(xiàn)電氣工程、原型設(shè)計(jì)以及預(yù)批量生產(chǎn)的地方。對(duì)于其控制電子技術(shù)而言，Rosenbauer信賴與專業(yè)公司達(dá)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，并且在特定客戶項(xiàng)目上展開(kāi)緊密合作，從而確保對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。畢竟，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，Rosenbauer已經(jīng)超越了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通過(guò)爭(zhēng)相復(fù)制關(guān)鍵性創(chuàng)新技術(shù)所占據(jù)的市場(chǎng)份額。

“對(duì)應(yīng)急車輛進(jìn)行符合人體工程學(xué)的控制設(shè)計(jì)可以消除很大一部分的操作錯(cuò)誤，”Rosenbauer公司電氣開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)部主管Olivier Hrazdera說(shuō)道，“這是車輛電子產(chǎn)品除了提供直觀操作之外的主要職責(zé)，它還必須滿足廣泛的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，并且能夠達(dá)到在各種極端環(huán)境和氣候條件下平穩(wěn)可靠地運(yùn)行二十年這一平均水平。”

Rosenbauer電氣開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)部主管Oliver Hrazdera

從北極圈到赤道，自動(dòng)化技術(shù)必須經(jīng)受極端溫度以及沖擊、振動(dòng)的考驗(yàn)。電子組件必須完全防塵、防沙、防水以及防滅火泡沫。為了應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的問(wèn)題，對(duì)模塊化結(jié)構(gòu)的要求也越來(lái)越多。一方面，這使得設(shè)備可以根據(jù)不同要求進(jìn)行調(diào)整，并提供最佳的舒適度和靈活的功能性。另一方面，它簡(jiǎn)化了更換組件的過(guò)程。

不斷發(fā)展的伙伴關(guān)系

自從20世紀(jì)90年代初以來(lái)，Mondial Electronic公司就已經(jīng)開(kāi)始為專用車輛和移動(dòng)商業(yè)設(shè)備的操作及控制開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)電子元器件。Mondial設(shè)備根據(jù)定制規(guī)格開(kāi)發(fā)并且專門(mén)在奧地利生產(chǎn)，滿足了在可用性方面最苛刻的要求。它們還可以確保在極端機(jī)械應(yīng)力下的快速啟動(dòng)——包括沖擊、振動(dòng)、過(guò)熱、過(guò)冷和過(guò)潮。

Rosenbauer十分重視長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，因此他們通過(guò)在小型項(xiàng)目上對(duì)Modial的表現(xiàn)進(jìn)行考驗(yàn)來(lái)啟動(dòng)合作，包括替換過(guò)去開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。“早在這一初始階段，Mondial就在應(yīng)對(duì)車輛自動(dòng)化獨(dú)特挑戰(zhàn)方面展現(xiàn)出了令人印象深刻的掌控力，”Hrazdera回憶道，“多年來(lái)，我們與Mondial之間的關(guān)系已經(jīng)發(fā)展成為了一種牢固的合作伙伴關(guān)系。”這種伙伴關(guān)系的成果包括DIGIMATIC泡沫比例混合系統(tǒng)的電機(jī)控制解決方案以及集成診斷功能針對(duì)移動(dòng)泛光燈柱的三相控制器。

全新操作理念帶來(lái)跨時(shí)代飛躍

在2010年的Interschutz——5年一屆的救援、防火、搶險(xiǎn)救災(zāi)和消防安全國(guó)際展覽會(huì)上，Rosenbauer推出了其大獲成功的AT系列市政車輛的第三代產(chǎn)品。Mondial是近十家被邀請(qǐng)參與新電子元器件開(kāi)發(fā)合同投標(biāo)的公司之一，包括新的操作員控制設(shè)備。

“Mondial已經(jīng)在該領(lǐng)域中證明了自己的實(shí)力，他們能夠生產(chǎn)出非常堅(jiān)固耐用的硬件，而且對(duì)泵的控制提出了一系列新的要求，”Hrazdera解釋道，“為了開(kāi)發(fā)一個(gè)最佳的操作設(shè)計(jì)，公司需要一個(gè)合作伙伴，能夠在迭代過(guò)程中貢獻(xiàn)其知識(shí)和想法，直到最終的設(shè)備可以為客戶提供最好的支持。”

Mondial的泵控制設(shè)備早已成為了所有Rosenbauer消防車的標(biāo)準(zhǔn)配置。該系列包括一組模塊化且易讀的顯示器和指示器以及能夠在極端溫度下實(shí)現(xiàn)操作的控制面板和鍵板。它還包括一個(gè)移動(dòng)操作員終端。

出自合作伙伴的最新產(chǎn)品是針對(duì)機(jī)場(chǎng)消防車的駕駛員報(bào)警設(shè)備。美國(guó)法規(guī)要求，這些車輛必須裝有一個(gè)系統(tǒng)以提醒駕駛員注意任何潛在危險(xiǎn)的操作，諸如在高速急轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)使車輛側(cè)翻。加速度傳感器和垂直方向傳感器數(shù)據(jù)用于為駕駛室內(nèi)的駕駛員提供車輛方位的動(dòng)態(tài)顯示以及危險(xiǎn)逼近時(shí)的相應(yīng)報(bào)警。

左上：Rosenbauer每年交付約1500輛消防車都屬于市政車輛范疇，這部就是AT系列消防車。它于2012年7月抵達(dá)貝加萊總部所在地Eggelsberg，接替了已服役31年的老消防車。右上：Rosenbauer消防車上的貝加萊泵控制組件可以通過(guò)顯示和控制設(shè)備進(jìn)行操作。按鈕的設(shè)計(jì)和排布易于在極熱或極冷的情況下實(shí)現(xiàn)戴手套操作。左下：作為Rosenbauer的一個(gè)核心特長(zhǎng)，軟件開(kāi)發(fā)與電氣規(guī)劃、原型設(shè)計(jì)以及預(yù)批量生產(chǎn)一樣主要是集中在公司總部Leonding進(jìn)行的。在實(shí)驗(yàn)室中，技術(shù)人員會(huì)對(duì)貝加萊模塊化HMI與控制組件之間的邏輯交互進(jìn)行測(cè)試。右下：帶虛擬地平線的駕駛員報(bào)警設(shè)備很快就會(huì)出現(xiàn)在眾多Rosenbauer的車輛上，根據(jù)美國(guó)法規(guī)要求，它可以預(yù)防因不當(dāng)操作引起的事故。

兩全其美

對(duì)于像Rosenbauer這樣的全球性公司而言，擁有國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)力和交付能力是他們選擇合作伙伴的重要標(biāo)準(zhǔn)。Mondial于2010年加入貝加萊為公司的未來(lái)發(fā)展提供了財(cái)務(wù)上的保障并且鞏固了其全球地位。貝加萊在全球擁有175個(gè)辦事處為其客戶提供應(yīng)用開(kāi)發(fā)、銷售、支持和培訓(xùn)服務(wù)。

這種全球化的競(jìng)爭(zhēng)力與Rosenbauer形成了協(xié)同效應(yīng)，將為雙方未來(lái)的合作打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。貝加萊將一般自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)與移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了獨(dú)特的組合。他們將繼續(xù)開(kāi)發(fā)專用車輛和移動(dòng)商業(yè)設(shè)備自動(dòng)化解決方案，并為車輛自動(dòng)化解決方案生產(chǎn)集成而創(chuàng)新的產(chǎn)品。

□鏈接采訪：

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化（上海）有限公司汽車行業(yè)銷售經(jīng)理 姚彥龍

■Q：貴公司近年來(lái)在汽車行業(yè)發(fā)展情況如何？

A：貝加萊公司一直致力于為汽車整車及零部件制造業(yè)打造完整的自動(dòng)化解決方案。近年來(lái)，在世界范圍內(nèi)，伴隨著寶馬、奧迪、大眾等新工廠項(xiàng)目的推進(jìn)，越來(lái)越多的汽車行業(yè)廠家認(rèn)可并選擇貝加萊。貝加萊與汽車行業(yè)制造商的交流和合作不斷深入，并逐漸延伸至生產(chǎn)線集成自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人控制與集成、車間及整廠自動(dòng)化等領(lǐng)域，貫穿汽車生產(chǎn)制造的全流程。

■Q：您感受到汽車行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)正在發(fā)生著哪些變化，呈現(xiàn)出哪些特點(diǎn)？

A：汽車行業(yè)的自動(dòng)化需求正在深度和廣度上不斷延伸。隨著工業(yè)4.0的興起和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略的推出，汽車行業(yè)的自動(dòng)化市場(chǎng)越來(lái)越呈現(xiàn)出智能化和信息化的特點(diǎn)。根據(jù)總體的趨勢(shì)判斷，未來(lái)的汽車消費(fèi)將越來(lái)越多地體現(xiàn)個(gè)性化和差異化。為了滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求，就需要汽車生產(chǎn)商在柔性制造上做更多文章。智能的汽車生產(chǎn)線能夠更好地適應(yīng)柔性制造的需求，生產(chǎn)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠快速地響應(yīng)訂單變化，智能地實(shí)現(xiàn)柔性切換，以實(shí)現(xiàn)高效的柔性制造。而信息化則使得傳統(tǒng)的汽車制造能夠更好地利用信息技術(shù)日新月異的力量和資源，從而達(dá)到生產(chǎn)過(guò)程提高效率、縮短時(shí)間和降低成本的目標(biāo)。

■Q：貴公司能夠?yàn)槠囆袠I(yè)提供哪些產(chǎn)品或者解決方案？這些產(chǎn)品和解決方案具有怎樣的特色？核心優(yōu)勢(shì)是什么？

A：作為自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，貝加萊為汽車行業(yè)客戶提供從工業(yè)PC、PLC控制系統(tǒng)、工業(yè)觸摸屏、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)到智慧工廠管理平臺(tái)、能源及狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的完整解決方案。貝加萊的平臺(tái)是一個(gè)高度集成的開(kāi)放式平臺(tái)。針對(duì)所有產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā)、調(diào)試、維護(hù)和升級(jí)均在Automation Studio這個(gè)強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)環(huán)境中完成。而其開(kāi)源的工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)POWERLINK則為設(shè)備之間的互聯(lián)提供了理想的介質(zhì)。對(duì)于整廠自動(dòng)化而言，貝加萊的智慧工廠管理平臺(tái)提供了用于生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的PDA、能源數(shù)據(jù)采集的EnMon、預(yù)測(cè)性維護(hù)的ConMon以及工廠設(shè)備互聯(lián)的集群管理系統(tǒng)，目前已經(jīng)在整車和零部件制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

■Q：當(dāng)前無(wú)論是汽車產(chǎn)品還是汽車制造過(guò)程，智能化都已成為重要發(fā)展趨勢(shì)，貴公司在這方面能為用戶提供哪些幫助？

A：探究汽車制造業(yè)日益智能化的趨勢(shì)，不難發(fā)現(xiàn)其源動(dòng)力來(lái)自于日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的消費(fèi)需求。為了在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，汽車制造商需要更加智能化的生產(chǎn)制造來(lái)快速響應(yīng)多變的需求。貝加萊APROL智慧工廠管理平臺(tái)作為一個(gè)強(qiáng)大的自動(dòng)化工廠管理系統(tǒng)，不僅提供了從生產(chǎn)線設(shè)備的集群控制，到生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，到水暖凍電等生產(chǎn)要素的自動(dòng)化控制，到生產(chǎn)線的能源管理和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的生產(chǎn)流程全覆蓋，還實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通。生產(chǎn)計(jì)劃和訂單數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化，能夠第一時(shí)間被APROL智慧工廠平臺(tái)獲取并在生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化環(huán)節(jié)中做出響應(yīng)。汽車廠家也能將智慧工廠平臺(tái)所采集的生產(chǎn)、能耗、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)加以利用，為更好地優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，降低能源消耗和提高設(shè)備可用性創(chuàng)造有利條件。