測繪之花 美麗綻放

陳國雄

一幅指引航程的電子海圖，來源于數據的測量與數據的處理。數據測量靠測量隊員實地測量獲取，數據處理靠繪圖隊員通過技術合成。兩道工序，一前一后，缺一不可。無論哪一道工序速度慢了，或是數據不精準，都會影響海圖質量。

承擔數據測量的多為男性，這符合男性戰風斗陽的鋼鐵之軀；承擔數據處理的多為女性，這符合女性冷靜細心的秀外慧中。正是這一動一靜的“里應外合”，才使得一個紀錄在廣州海事測會中心得以延續14年：當年測量，當年出圖。

青春孕育快樂之花

當頂風冒雨的測量隊男人們把測得的數據傳回航測基地——廣州海測數據信息中心時，這些數據在一群女人的電腦中，轉化為一幅幅指引航程的海圖。別小看這群女人，這是撐起廣州海測半邊天的一群女人。

廣州海測數據信息中心共有18人，其中16人均為女性，平均年齡33歲。這是一群充滿朝氣的快樂女子組合。同樣需要成天面對電腦，但與編寫程序代碼的“女碼農”不一樣的是，數據中心的辦公室時常充滿著笑聲。笑聲浸潤著每一個人，同時相互感染，使這里空氣中充滿著快樂的因子。快樂讓身心放松，能更有效的面對一個個枯燥的數據。

前幾年，記者稱其為小莊的莊應點，與記者再見面時，已經是數據信息中心副主任。褪卻稚嫩，笑語中透著成熟穩重，頗有領導風范。莊應點是由教師行業通過公務員考試進入海測隊伍的，幾年時間的歷練與成長，她不僅成為海圖編繪的行家里手，而且成為經驗豐富的管理副手。雖是團隊的領頭之一，卻不必那么嚴肅，她也是笑聲的發源地。一段生活的插曲，一個網絡的段子，成為莊應點帶領大家開心的調味劑。開心過之后，立刻是一片專注，工作便在這輕松的節奏中得以高效完成。

十六姐妹，親如一家。大姐級的老隊員鄧旭告訴記者，“數據信息中心歷來有很好的團隊氛圍和文化底蘊。技術上傳幫帶，毫不保留，生活上互照應，親如一家。不管是剛出校門的大學生，還是職場打拼多年后轉型考入的，只要一到數據信息中心，就迅速融進我們友愛和諧的大家庭里，朝著共同的目標，奮發向上。工作之余，只要有姐妹出個點子，大家便積極響應，開心地聚在一起，尋找美食，打球郊游，其樂融融。”

走進廣州海事局航測基地數據信息中心的辦公室，一群身著制服的姑娘神情專注地端坐在電腦前，纖纖巧手在鍵盤上飛揚，一陣功夫后，一旁電腦顯示屏上，便呈現出五彩斑斕的海圖。

她們是珠江口真正描繪大海的人。她們的青春，與快樂同行。

自信澆灌創新之花

大海航行靠舵手，船舶安全看海圖。一個數字、一個符號，在海圖上的絲毫偏差，實際中可能會出現幾十米、幾百米甚至幾千米的謬誤，結果可能導致難以想象的災難。“絕不能出錯！”她們傳承著數據信息中心的傳統。不出錯，靠的是一份業務上的自信與嫻熟，技術上的精巧與創新。

珠江口是珠江水系的主要出海口，是廣州港、香港、深圳港、珠海港的唯一出海口，年通航船舶高達150多萬艘次。而這里，也是港珠澳大橋的施工現場。在如此復雜的通航環境下，女子團隊曾創造出用10天時間繪制3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》的奇跡。

那次，為配合珠江口水域通航秩序專項整治工作，部海事局要求廣州海測中心在10天內制作3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》，這意味著多達4萬余地理要素、近3萬千字節的數據量要在短時間內編繪完成。一場沒有硝煙的攻堅戰，在這個女子團隊中緊急展開。

姑娘們忘記饑餓，忘記休息，與時間賽跑、與疲倦抗爭，還不能出絲毫差錯。海圖上成千上萬的數字、明石暗礁、航道深淺，是經過一群姑娘精確、縝密的計算，一點點繪制出來的，然后再通過現代化技術手段制作出來。修改，復核，再修改，再復核，等海圖正式批量印刷的時候，她們已經度過多個不眠之夜。結果是：3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》得到部海事局的高度肯定，出版當月就發行近3萬張，創下了單幅圖最好的銷售記錄。同時，它還作為中國海事局送往在南非舉行的第21屆國際制圖大會IHO海圖展覽會的唯一參展資料，向全世界展示了中國的海圖制作水平。

數據信息中心在測繪覆蓋范圍不斷擴大的同時，針對港口特點和用戶需求，不斷創新海圖產品，推陳出新，由最初單一的港口航道圖不斷繁衍出多個品種、多種形態，包括引航圖集、工程圖、專題圖、航行示意圖、港口航道圖集等。編繪任務一年比一年繁重，但該中心卻一直保持“當年測量，當年出圖”的輝煌成績，且圖書合格率達100%、優秀率在90%以上。如果缺少自信與創新精神，恐怕難以勝任。

目前，由該中心編繪出版的海圖，已經實現南海海區全覆蓋，其中不乏優秀作品，包括《珠江口水域船舶定線制》、《瓊州海峽船舶定線制》等被稱為珠江口、瓊州海峽和廣西海上高速公路的優質海圖。

可以說尺幅之間整個華南沿海的港口、航道、萬里海疆的點滴細節，都融入了姑娘們的心血。

科技成就榮譽之花

常言說：三個女人一臺戲，而海測之花唱的是科技大戲。海測作為一個挺立于科研潮頭的高精尖行業，從手工到自動化到信息化，每一次跨越都與技術進步密不可分，與中心的巾幗團隊刻苦鉆研密不可分。

Caris HPD—海道測繪產品數據庫，是一套國際領先的海圖編繪生產體系。廣州海事測繪中心引進該系統后，使該中心制圖技術進入國際先進的數據庫制圖模式，海事測繪由產品生產模式轉變為數據管理方式，實現了紙海圖和電子海圖的一體化制作和全數據庫管理，使該中心海圖產品不斷豐富。這其中，“核心技術”就掌握在巾幗團隊中。

呂玉曉等一批人是最先被送往加拿大學習該系統的成員之一。如今，該套系統成為廣州海測數據中心的當家工具，呂玉曉也成為該套系統的當家技術骨干之一。編繪人員憑著嫻熟的技術，快速實現基于文件到基于數據庫的海圖產品生產模式的轉變，減少數據冗余和重復勞動，降低因重復操作中操作不一致而產生的錯誤，充分實現數據交換共享，實現信息整合。到目前為止，港口航道圖的編繪全部實現了與外業測量“自動”連接，海圖質量顯著提高。

而在互聯網和新興移動媒體高速發展過程中，數據信息中心的姑娘們也緊跟時代需求，令廣州海測中心民用航海圖書也出現了“互聯網+海圖”的各種新品種。在陳貴花的帶領下，廣州海測姑娘們，將傳統只在船臺顯示的電子海圖“搬到”了手機終端，即海上智能導航系統。除了原始海圖的基礎數據，她們還增加了一些諸如助航、礙航等方面的熱點數據，最大限度滿足用戶航行過程中的各種導航需求。

數字地球”、“數字城市”、“數字港口”是目前的一個建設熱潮，其中建立在數字地面模型（DEM）基礎上的三維系統是當前GIS發展的一個重要趨勢，數據信息中心的女人們沒有落下。由陳貴花主持研發完成的飛來峽通航環境實景模擬系統正是一個建立在DEM基礎上的三維GIS。該系統以數字三維景觀模型實現了對地理環境的真實再現，并和通航管理、航標導航等海事信息有效的組織，提供海事信息管理和應用。

數據信息中心的巾幗團隊堅持向科學技術要生產力，通過海事測繪業務和水文站網、基礎測繪網等輔助手段科研水平的不斷提升，使服務水平不斷走向更精、更深和更廣。也正因如此，在這個美麗團隊里，“全國巾幗文明崗”、“全國交通行業青年崗位能手”、“南粵建功立業女能手”、“廣東省海員工會先進女職工”、“廣東省直機關崗位排頭兵”等榮譽紛至沓來。

科技成就榮譽之花，數據信息中心面對各種榮譽，當之無愧。

柔情滋養和諧之花

測繪之花團隊，用科技創新緊跟時代步伐，也懷抱著萬千的柔情和愛心。失學兒童需要幫助時，她們展開助學計劃，用柔情澆開了朵朵愛心之花。

在數據信息中心辦公室里，有一張一個男孩和一個女孩坐在隊員們中間的大照片，每個人的笑臉像花兒一樣燦爛。這是女子團隊愛心的傳承。早在2006年，在陳貴花的籌劃下，海測大隊團支部和當時制圖隊對廣州人民街兩名孤兒捐資助學。除了每月向兩名孤兒提供固定學習生活費外，還提供電腦等學生用品，對孤兒給予愛的資助。在愛的氛圍下，兩名孤兒性格逐步開朗，臉上展現了笑容，學習成績也飛躍好轉。她們的團隊有一個美麗的約定：只要我們存在一天，就要供養他們一天，一直到他們讀完大學，走上社會。

柔情另一方面，就是對待客戶的柔情。她們通過建立良好的溝通交流機制，自覺接受社會的監督，以多種途徑收集港航用戶及有關專家的意見，及時制訂整改措施，抓好跟蹤反饋工作，從而為用戶提供了實用性很強的專業應用型海圖產品。

目前，海測大隊為不斷提升服務水平，已經形成一種定期走訪港航單位的機制和海圖用戶滿意度調查機制，即推行服務承諾制，堅持每年不定期召開港口航道圖用戶座談會或主動上門征詢，爭取“走出去”，送服務上門，主動尋訪的足跡遍及粵瓊桂三省區港口航道單位和航運規劃、管理部門。

今年的調查問卷表格共發出50份，有效回收調查表32份，用戶對十項內容的評分基本在9分以上，調查的總體滿意度為96.8分，得分最高項為服務態度。

廣州海測數據信息中心的巾幗團隊，快樂而充滿自信，美麗而充滿智慧。她們以創新繪制一流產品，以科技贏獲各種殊榮。

測繪之花，在珠江邊美麗綻放。