9月珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)：增速放緩 通航良好

9月份，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大，珠江水系航運(yùn)生產(chǎn)增速持續(xù)放緩，貨物運(yùn)輸量及港口吞吐量同比小幅增長(zhǎng)，大宗貨物運(yùn)輸同比增速處低位徘徊；西江干線航道通航條件良好，長(zhǎng)洲樞紐船閘運(yùn)行正常，過閘船舶數(shù)和過貨量同環(huán)比延續(xù)下降態(tài)勢(shì)；西江水路平均運(yùn)價(jià)和船舶周轉(zhuǎn)率環(huán)比基本持平。

貨物運(yùn)輸量及大宗貨物運(yùn)量增速持續(xù)回落

9月份，預(yù)計(jì)珠江水系完成內(nèi)河貨運(yùn)量6600萬噸，同比增長(zhǎng)3.1%，完成貨物周轉(zhuǎn)量131億噸公里，同比增長(zhǎng)3.5%。預(yù)計(jì)完成內(nèi)河客運(yùn)量136.1萬人，與去年同期基本持平，完成旅客周轉(zhuǎn)量7198萬人公里，同比下降1.1%。

珠江水系前三季度水路運(yùn)輸能夠在復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)之下保持較平穩(wěn)發(fā)展，得益于中央及時(shí)出臺(tái)的一系列定向刺激性政策和改革措施。共完成內(nèi)河貨運(yùn)量5.3億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1098億噸公里，同比分別增長(zhǎng)6.2%和7.7%。內(nèi)河旅客運(yùn)輸量同比增速處于較穩(wěn)定的水平。

大宗貨物運(yùn)輸同比增速也處低位徘徊。預(yù)計(jì)9月份珠江水系大宗貨物運(yùn)輸完成：水泥（含熟料）運(yùn)量602萬噸，同比增長(zhǎng)2.2%；礦物性建筑材料（含河沙）運(yùn)量為1211萬噸，同比增長(zhǎng)3.9%；煤炭運(yùn)量538萬噸，同比增長(zhǎng)2.7%。

港口貨物吞吐量增速有所回落，外貿(mào)吞吐量同比呈下降

預(yù)計(jì)9月份珠江水系內(nèi)河主要港口完成貨物吞吐量4147萬噸，同比增長(zhǎng)4.5%：其中完成外貿(mào)吞吐量482萬噸，同比下降4.4%，完成集裝箱吞吐量79.2萬TEU，同比增長(zhǎng)3.9%。

前三季度珠江水系內(nèi)河港口生產(chǎn)增速總體呈現(xiàn)平穩(wěn)，但增速持續(xù)回落，共完成港口吞吐量3.5億噸，同比增長(zhǎng)5.5%；其中外貿(mào)吞吐量受國(guó)外市場(chǎng)需求不振影響增速持續(xù)下滑，除第一季度均保持3%以上增速外，4月至8月增速均在1%-2%之間徘徊，至9月呈現(xiàn)同比下降，共計(jì)完成外貿(mào)吞吐量4535.1萬噸，同比增長(zhǎng)1.3%；集裝箱吞吐量共完成683.8萬TEU，同比增長(zhǎng)7.1%，但增速回落明顯，相較去年同期回落近15個(gè)百分點(diǎn)。

長(zhǎng)洲船閘過閘船舶數(shù)和過貨量同環(huán)比延續(xù)下降態(tài)勢(shì)

9月份西江航運(yùn)干線航道水深條件良好，長(zhǎng)洲樞紐船閘保持暢通。8月26日～9月25日通過長(zhǎng)洲樞紐船閘船舶為6829艘，同環(huán)比分別下降16.3%和4.5%；完成貨物通過量為551萬噸，同環(huán)比分別下降8.3%和3.3%。

2015年前三季度長(zhǎng)洲船閘過閘船舶數(shù)和過貨量分別完成60789艘和4512萬噸，過閘船舶艘數(shù)與去年同期相比分別下降6.7%和4.3%；尤其在第三季度，過閘船舶數(shù)和過貨量同環(huán)比連續(xù)三個(gè)月均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。

西江水路平均運(yùn)價(jià)和船舶周轉(zhuǎn)率環(huán)比基本維持穩(wěn)定

9月貴港至廣州和貴港至深圳航線平均運(yùn)價(jià)與上月基本持平，貴港至廣州平均運(yùn)價(jià)維持在20元/噸左右，貴港至深圳平均運(yùn)價(jià)維持在23元/噸左右。目前貴港中心港區(qū)至珠江三角洲主要航線的單船周轉(zhuǎn)率保持在1.5-2.0個(gè)航次之間，與上月基本持平，船舶候閘時(shí)間保持在24小時(shí)之內(nèi)。