近日,長江南京以下12.5米深水航道一期工程順利通過了長江南京以下深水航道建設工程指揮部組織的初步驗收,并有望于11月完成竣工驗收。這標志著12.5米深水航道將正式挺進南通,能滿足5萬噸級海輪全潮雙向通航的需要。
長江南京以下12.5米深水航道建設工程是“十二五”時期全國內河水運投資規模最大、技術最復雜的國家重大工程。項目分為三期,其中一期工程總投資約51.7億元,主要包括對太倉至南通河段內通州沙與白茆沙的整治、局部疏浚及航標、錨地調整等。endprint
中國水運2015年11期
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