雷兆貴
(重慶對外建設(集團)有限公司重慶 401121)
淺析市政瀝青混凝土道路的質量要求與技術要點
雷兆貴
(重慶對外建設(集團)有限公司重慶401121)
隨著我國城市化進程的不斷深入和加快,我國市政工程也迎來了越來越多的挑戰。原始的水泥混凝土道路也逐漸被瀝青混凝土道路所取代,本文主要結合某市瀝青混凝土道路的具體情況來對瀝青混凝土道路的質量要求和技術要點展開初步的探討,僅供相關人士參考。
市政;瀝青混凝土;道路;質量;技術
瀝青混凝土路面不僅有著較高的強度和平整度,還能夠有效的降低車輛行駛過程中振動產生的噪聲,減少灰塵量,因而成為我國市政道路鋪設的主要形式,但是,如果市政瀝青混凝土道路的質量要求不過硬,技術不完善,就會造成道路的破損以及行車的不方便,嚴重影響道路的使用壽命和交通安全,因此,加強瀝青混凝土道路的質量要求和技術保障具有十分重要的意義。
該市政工程位于某市的城市主干路上,整個工程為東西走向,道路的總體長度為3.34km,整條道路的路幅寬度為60m,全線占地面積約為412畝,由于經濟社會發展的需要,該工程不僅需要包含排水功能,還需要一次性竣工。根據市政道路設計的相關標準和規定,該市政工程是這個城市的I級主干路,其標準軸載和地震的加速度值分別為為100kN和0.04g,同時在道路上行駛的速度不能超過60km/h。本文主要結合該市政道路工程來對道路質量要求和技術要點加以探討。
市政瀝青混凝土道路涉及到的工序、材料和功能比較繁雜,因此,要保障混凝土道路的質量符合行車標準和國家市政工程的相關規范,必須嚴格路面承載力、抗疲能力、穩定性、減少噪音和路面防滑這幾個方面要滿足相關的規定和要求。
(1)路面承載能力要求。眾所周知,路面承載能力作為市政道路的最重要基本的環節,對路面的質量有著直接的營銷。無論是市政道路還是其他的高速公路,如果路面的承載能力不符合相關規定,就不能夠擔負起運輸的功效,同時也會嚴重破壞道路,對道路的正常使用和道路的使用壽命、人們的日常工作生活以及安全行車形成較大的威脅[1]。因此,市政瀝青混凝土道路的質量要求中,必須要個路面承載能力符合相關規定。
(2)抗疲能力要求。由于市政道路對物質資源、人力資源的要求巨大,從經濟和實用的角度來講,道路的使用年限越持久越好,抗疲能力越強越優秀。但是,每條道路都會受到自身因素、環境因素以及交通因素的影響,這樣一來,道路的實用年限會嚴重受到制約。通俗來講,市政道路的抗疲能力符合行車標準和相關的規范,能夠有效地延長市政道路的使用年限,保障人們的正常安全通行,但是抗疲能力不符合相關標準,就會嚴重降低道路的使用年限,同時,還會對人們的正常生活通行造成一定的威脅。隨著我國市政道路發展的愈加成熟,通過相關研究也得出瀝青道路的抗疲能力跟瀝青混凝土的配比、是否壓實以及勁度有著直接的關聯。但是,在不同的道路施工過程中,必須要結合具體的施工現狀,科學的對瀝青混凝土材料進行適當的處理[2]。
(3)穩定性要求。由于瀝青本身的特性,其特性和功能嚴重受到溫度的制約。當溫度超過瀝青體現本身正常功能的臨界溫度的時候,瀝青的勁度和強度會在一定程度上降低,尤其是在夏季炎熱的天氣,路面會變軟,車輛行駛過后路面會形成車轍[3],有鑒于此,在道路的施工中,必須要個保證道路穩定性達到相關的規定和標準,在實際工程施工中,選好礦料的骨架是保證道路穩定性的一個核心部分,要合理的對礦料進行配比,粗骨料的適當擠壓以及混合料的用量情況,減少和防止混凝土路面變形的情況出現;不僅如此,在低溫情況下,尤其是在寒冬天氣,瀝青道路很容易出現斷裂的情況,給交通行駛帶來諸多不便,而低溫下的瀝青道路穩定性,我們可以通過合理的配置瀝青混合料,使其拉伸變形的特性符合低溫穩定性要求。
(4)降低噪音要求。大多數市政道路兩旁都是生活區,因此對道路質量的低噪音要求比較高。因此在市政瀝青混凝土道路的施工中必須要嚴格控制好噪音,瀝青混合料有空隙,能夠在一定程度上降低道路的噪聲。在實際施工中,僅僅靠瀝青混凝土本身的降低噪音效果還是不夠理想,人們通常將一些改性劑按照適當的比例添加到混凝土中,來實現更好的降低噪音的效果。
(5)防滑能力要求。路面防滑措施處理不好,對行車安全造成較大的威脅,因此,在市政瀝青混凝土道路的施工中必須要高度重視路面的防滑能力,在實際施工中,人們通常對瀝青配料進行合理的配置、嚴格控制瀝青用量的比例、選擇硬質棱角不光滑的集料來作為施工的粗配料以及按照科學合理的要求來添加蠟的量,來增強瀝青混凝土路面的防滑能力,給車輛安全行駛提供堅實的保障。
在針對某市的市政瀝青混凝土道路的質量控制中,結合該道路的實際需求,具體的質量要求如表1所示。

表1 某市市政瀝青混凝土道路質量要求
在市政瀝青混凝土道路的施工過程中,要嚴格按照以下幾個要點來進行:
(1)攪拌階段:主要包括控制抗剝離劑的添加量、對集料的除塵以及嚴格控制好拌合的時間這三個方面:
淤控制抗剝離劑的添加。將適量的抗剝離劑添加到瀝青混凝土混合料中,不僅能夠有效地將瀝青和混凝土等集料充分的融合,提高瀝青混凝土道路的質量,還能夠增強道路的抗疲能力,這樣一來,能夠在一定程度上延長了道路的使用年限[4]。值得注意的是,抗剝離劑的量要嚴格控制好才能夠將其功效最大化,在實際施工中總量法應用較為廣泛,也就是說按照所有集料的量以及瀝青的用量,來對抗剝離劑的量進行科學的計算,進而添加最適當的比例。在某市的市政工程瀝青混凝土道路施工中,根據實際情況,將集料中的油石比誤差嚴格控制在-0.2~0.3%范圍中,然后根據瀝青的量,來對抗剝離劑的量進行計算,并進行添加。
于對集料進行除塵工作。從字面來講,就是對瀝青混合料進行除塵工作,保證混合料的質量達到相關規定標準。旋風式除塵以及布袋式除塵應用較為廣泛。
盂控制拌合時間。在這個過程中,要隨時關注混合料的品質以及顏色,當混合料在攪拌過程中出現均勻的顏色,那就說明拌合時間正好符合規定,集料的品質也有了保證。
(2)嚴格控制好施工溫度。溫度對瀝青的特性有著很直接的影響,控制好施工溫度能夠有效地保證瀝青質量的穩定性。同時,抗剝離劑和改性劑對溫度的敏感程度比較高,這也給施工中溫度控制工作提出了更高的要求[5]。在整個施工過程,在瀝青的出場、到場、攤鋪以及碾壓等環節中,要隨時的嚴格的控制好施工溫度,并精準的做好相關記錄,在溫度超過控制的范圍的時候,將集料遺棄后并及時更換集料。在某市市政瀝青混凝土道路的施工中,要保證瀝青混合料到場的溫度不低于160益,對混合料進行攤鋪的過程中,要控制混合料的溫度保持在130~150益之間,同時,抗剝離劑以及改性劑的溫度要控制在140~170益之間,才能夠保證混合料質量的穩定性。
(3)碾壓階段。在對混合料的碾壓階段中,要嚴格遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的要則,將碾壓的溫度控制在合理的范圍中,同時,要按照前靜后震的方式,保證混合料能夠最大程度的壓實,從而給道路表面的平整度提供支撐[6]。另外,要使得碾壓后道路質量達到最好,還要將壓路機水箱中的洗衣液在攪拌均勻后合理的噴出,避免因瀝青的吸附性而將其他物質碾壓到路面中影響路面的質量。在某市市政道路瀝青混凝土施工中,根據道路的特征和長度,可以將26m作為碾壓階段的最優距離,這樣能夠更好地控制好碾壓溫度,保證碾壓效果的最佳。
本文主要結合某市市政瀝青混凝土道路的實例,來對市政道路的質量要求以及施工要點進行了深入的分析和研究。隨著我國經濟社會的不斷發展,城鎮化改進的深入,對瀝青混凝土道路的質量要求與施工要點提出了更多的更高的要求,這就需要廣大工作者對瀝青混凝土的拌合、控制施工溫度以及完善碾壓施工這幾個方面進行創新和改革,提高道路的抗壓性能、抗疲能力、穩定性能、降低噪音以及防滑等方面的性質,保障交通運輸行駛的安全,推動我國市政道路與經濟社會又好又快的發展。
[1]黃錫鋼.市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制[J].科技創新與應用,2013,5(14):198.
[2]劉柱華.瀝青道路路面施工質量控制探討[J].江西建材,2013,9(03):203~204.
[3]簡偉.市政道路工程瀝青路面施工及質量控制[J].科技與企業,2013,6 (16):183.
[4]武守朋.公路和市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制[J].中國新技術新產品,2011,10(01):53.
[5]楊湧.淺談市政道路瀝青路面平整度的質量控制[J].《建筑科技與管理》組委會.2013年4月建筑科技與管理學術交流會論文,2013,45(76):24.
[6]許世明.市政道路瀝青路面質量通病防控[J].中國建筑金屬結構,2013,2 (22):203~204.
U416.2
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1673-0038(2015)49-0256-02
2015-11-8