?
手持設備與車載網絡連接技術的挑戰
當代汽車信息娛樂系統正面臨著諸多挑戰。分析表明,在10~15年后現有汽車信息娛樂系統的基本功能將難以滿足消費者需求。由于汽車制造成本限制了信息娛樂系統的發展,因此采用的解決方法就是將現有信息娛樂系統與手機或平板電腦等手持設備連接,通過手持設備實現對汽車的操作,同時通過汽車也能實現對手機的操作,從而擴展汽車的信息娛樂系統。一些公司已經開發出通過車載網絡連接手持設備的系統,主要有MirrorLink,其為汽車互聯聯盟于2011年推出的一個標準。MirrorLink標準結合了多種現有技術以滿足各種車內使用情境。建立手持設備和車載顯示器之間的雙向連接,利用車載顯示器、轉向盤上的控制開關和儀表板上的操作開關實現手持設備的功能與應用。MirrorLink開放式解決方案使手持設備通過相應軟件將操作界面傳輸到車載屏幕上。在車載屏幕上形成簡單、醒目的菜單界面,并通過車載上的物理按鍵或語音命令進行相應的菜單操作。借助于該標準美國蘋果公司發布了CarPlay車載系統,其將用戶的IOS設備通過車載網絡與儀表板系統結合。谷歌公司推出了Android Auto車載系統,通過車載網絡其可以與安卓手機連接使用。福特公司開發了Ford AppLink車載系統,同前面兩者一樣可以實現手持設備與汽車信息娛樂系統連接,不同在于其有安卓和IOS兩個版本。
如今要實現手持設備與汽車信息娛樂系統的連接必須要實現手持設備與車載網絡相連接。通過藍牙或USB也可以實現連接,但這兩種方式的缺點是顯而易見的(藍牙距離受限制,USB是有線連接),因而通過車載網絡是最佳選擇。要實現上述連接還面臨著諸多挑戰,其中最需要解決的技術問題包括:手持設備與車載網絡傳輸協議、解碼器及其連接、分域音頻連接和多媒體區、安卓應用程序、互聯網連接方式、多媒體格式、如何升級更新、安全性、GPL許可證、代工廠產品的規范等。而一個非常關鍵的非技術問題是車載信息娛樂系統、車載網絡及手持設備均沒有統一的標準來保證它們可以互相連接,每個廠商都認為自己制定的技術框架是最好的,這將是一個最為棘手的問題。
Patrick Shelly et al. SAE 2015-01-0224.
編譯:王祥