基于互聯網連接的汽車HVAC控制

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基于互聯網連接的汽車HVAC控制

傳統的熱通風和空調（HVAC）控制系統的設計很大程度上基于帶有控制器局域網絡的車載傳感器。車載互聯網通過利用遠程信息處理系統得到的數據，包括實時的相對濕度、環境溫度、天氣情況等來改善HVAC控制系統。結合車輛的位置和路由信息使駕駛員更舒適，通過更智能的濕度系統來提高駕駛員的能見度，同時給車輛乘員提供更舒適的體驗。研究了不同的互聯網服務供應商提供的當前天氣數據之間差異，利用互聯網數據改善汽車空調模塊的潛力，并從消費者、汽車制造商、技術復雜角度上進行了評估。

探討了利用互聯網得到的數據來提高HVAC控制系統。通過幾個使用案例證實了利用互聯網數據可為駕乘人員提供更舒適的環境。研究了互聯網氣象數據，基于數據有效性研究結果對氣象服務選擇進行了優化。評估了使用模擬數據和真實數據的差異。使用互聯網數據需要滿足兩點：①使用互聯網氣象服務估計選定地理位置的天氣條件；②確定車輛的行駛方向，并在一定時間內預測車輛即將到達的位置。

為驗證所述方法的可行性，確定了幾個目標。首先，對當前氣象站的精度、密度和低更新率進行了分析；其次，預測了一個移動車輛在沒有航路信息時的位置。這些目標可能會導致不準確的天氣參數估計。因此，未來的工作需要繼續評估車輛的概念設計。

Modar Horani et al. SAE 2015-01-0370.

編譯：王川