東南亞各國塑性加工業現狀

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東南亞各國塑性加工業現狀

由于中國的人工成本增加等原因，日本的沖壓、鍛造、塑性加工等企業紛紛開拓東南亞（ASEAN）市場。介紹了ASEAN各國的塑性加工業現狀和需要解決的具體問題。這些國家包括新加坡、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓、越南等國。分別介紹了上述國家的塑性加工業狀況。印度尼西亞2007年在日本的援助下成立了印度尼西亞塑性加工工業協會（IMDIA），該工業協會會長和事務局長均由日本人擔任。該工業協會約50%為日系企業，原因為二輪車大型企業市場日系企業占有99%，四輪車的日系企業占有率為80%以上。日本將成為ASEAN的最大汽車生產國，但其能夠制造模具的中小企業不足200家，因此不得不依賴海外進口。印度尼西亞的塑性加工業由于熟練技術工人不足和專業工程技術人員不足導致了供給不足，同時存在進口模具維修能力弱的問題，因此還需要日本等技術先進國家的協助。

日本的塑性加工企業從中國撤離之后，進入對象國目標依次為：

（1）印度尼西亞（加爾各達周邊）。理由為親日，模具供應極端不足，期待汽車工業的發展。

（2）菲律賓（馬尼拉周邊等）。理由為親日，期待新的供應鏈管理（SCM）占有一席之地，需要優秀人才。

（3）越南（胡志明市周邊）。理由為親日，期待與日本新的合作關系，并期待新的SCM占有一席之地。

（4）泰國（曼谷周邊及南部地區）。理由為親日，期待基本建設項目和汽車工業發展。

刊名：プてス技術（日）

刊期：2014年第1期

作者：橫田悅二郎

編譯：郝長文