汽車娛樂系統的發展

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汽車娛樂系統的發展

自19世紀20年代第一個車載收音機問世以來，汽車娛樂系統的發展就沒能跟上消費電子市場技術的腳步。然而，在過去的10年，汽車工業一直處于消費者需求的驅動下，這對一級供貨商以及代工廠無疑是重大的挑戰。家庭和個人娛樂產品的快速引入，使得人們工作時間和娛樂時間之間的界限變得模糊。20世紀90年代中期，家庭娛樂產品僅被小范圍地應用到汽車乘員艙，如今這個行業正在經歷幾何式增長，甚至與汽車相關的娛樂設施成為了評價駕駛性能的一項重要指標。汽車已經成為家庭或辦公室的一個擴展。

車載娛樂系統可以分為組件和應用程序兩個部分，組件包括收音機、錄像機、聯網設備、導航設備以及人機交互界面。應用程序則包括前、后座椅系統。

從人口結構、人們追求個性化的心理以及消費心理等幾個方面分析了消費者對車載娛樂系統的需求，以此為依據，對一級供貨商和代工廠提出了相應建議。收音機作為在汽車上應用最廣泛的娛樂裝置，其發展趨勢應是耳機與傳統揚聲器相結合。為增加音頻的音質，將信號接收系統從接收模擬信號轉換為接收數字信號，同時這也能提高接收性能的可靠性以及接收程序的擴展性。對于汽車天線，其應是能保證每個系統的專用天線，同時在對汽車外形設計時也要盡可能將其集成，提高汽車信號的抗干擾能力。多媒體播放系統應當將收音機、錄像機及一些其他娛樂系統進行集成，將無線網絡、藍牙等應用到汽車上。就車載娛樂系統使用的顯示屏幕而言，7英寸是較為合適的屏幕，其能為乘員提供較適宜的寬高比，并提出了將觸摸屏應用到汽車上的設想。但是考慮到對安全性的影響，指出車載娛樂系統會分散駕駛員注意力，尤其是在手動輸入時，因而建議盡量實現語音輸入，提高安全性。

給出了車載娛樂系統設計的3個步驟：①對需求的捕捉；②系統初步設計與集成；③系統驗證與優化。同時指出，成本一直都是一些車載娛樂系統未得到普及的主要原因，因而應當引起重視。

Ary P. de Miranda et al. SAE 2012-36-0518.

編譯：王祥