賴敏+王偉力



摘要:以長(zhǎng)江中下游城市群為例,運(yùn)用物質(zhì)流分析方法,定量識(shí)別了區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的氮素流動(dòng)過程及特征,評(píng)估和比較了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)以及生活消費(fèi)過程造成的環(huán)境氮負(fù)荷。研究結(jié)果表明,2011年長(zhǎng)江中下游城市群社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的氮素輸入總量為993.56×104 t,氮素輸出總量為732.84×104 t,工業(yè)固氮、飼料進(jìn)口和能源消費(fèi)是新增氮素的主要來源,環(huán)境排放是最大的氮輸出方式。2011年整個(gè)系統(tǒng)向周圍環(huán)境排放的氮總量為760.99×104 t,其中向大氣、耕地和水體排放的比例分別占47.24%、19.42%和18.60%,6個(gè)子系統(tǒng)的環(huán)境氮排放貢獻(xiàn)排序依次為農(nóng)業(yè)種植(43.83%)>工業(yè)生產(chǎn)(16.59%)>城市生活(16.14%)>畜禽養(yǎng)殖(13.96%)>水產(chǎn)養(yǎng)殖(6.08%)>農(nóng)村生活(3.40%)。目前,農(nóng)田施肥過度浪費(fèi)、畜禽養(yǎng)殖與農(nóng)業(yè)種植脫節(jié)且廢物處理率低、工業(yè)行業(yè)高耗能高污染以及機(jī)動(dòng)車大量排放是造成長(zhǎng)江中下游城市群環(huán)境氮負(fù)荷的主要原因。今后,在快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及大量農(nóng)業(yè)活動(dòng)中,農(nóng)業(yè)種植子系統(tǒng)重點(diǎn)應(yīng)減少肥料使用量和優(yōu)化用肥結(jié)構(gòu),尤其是大幅減少化肥投入;畜禽養(yǎng)殖子系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)增加規(guī)模化養(yǎng)殖廢物還田比例,提高廢物資源化和綜合利用水平,統(tǒng)籌安排污染治理設(shè)施建設(shè);工業(yè)生產(chǎn)子系統(tǒng)應(yīng)積極推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn),調(diào)整和優(yōu)化工業(yè)能源結(jié)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行高耗能高污染行業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入;生活消費(fèi)子系統(tǒng)應(yīng)在加強(qiáng)生活污染治理、廢物資源化利用的同時(shí),嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)鍵詞:物質(zhì)流分析;氮;環(huán)境負(fù)荷;社會(huì)經(jīng)濟(jì)系……